"아이오닉 5 팔고 이거사?" 쉐보레 완전 신형 전기차 나온다쉐보레 이쿼녹스 EV가 환경부 인증을 마치고 국내 출시를 준비 중이다. 내연기관 모델과는 다른 플랫폼으로 개발된 이쿼녹스 EV는 483km의 주행거리를 인증받았으나 저온 주행거리가 237km로 보조금 지급 기준에 미치지 못할 가능성이 있다.
"EV6 괜히 샀나 오열" EV4 디자인 저렇게 나올줄 몰랐지기아의 새로운 전기차 EV4가 포착되며 기대감을 모으고 있다. EV4는 EV3와 EV6 사이의 가격대를 공략하며, 고성능 듀얼 모터 버전 출시 가능성도 있다.
이제 큰 차 전성시대? 올 해 수입차 시장에서 처음으로 판매 순위 역전 됐다!올해 1월부터 4월까지 국내 수입차 시장, SUV 우세인기요인은 실용성과 가격 경쟁력반면, 수입 세단 판매량은 부진 수입 SUV 판매량 사상 첫 세단 추월 올해 1월부터 4월까지 국내 수입차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV)의 판매량이 처음으로 세단을 넘어섰다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 통계에 따르면, 이 기간 동안 수입 SUV의 누적 등록 대수는 3만8844대로 전년 동기 대비 6.3% 증가했다. 반면, 수입 세단은 3만4819대로 같은 […]
"정부, 현대차만 좋아하네" 수입차 예비오너들, 결국 제네시스 계약할 수밖에연두색 번호판 도입과 전기차 보조금 정책 변경으로 수입차 시장이 큰 타격을 입었다. 고가 법인차량 판매 감소와 보조금 문턱 상승이 주요 원인이며, 수입차 업계의 우려가 커지고 있다. 구체적으로 어떤 이슈인지 본문 내용을 확인해보자.
"현대차 수준으로 할인" 폴스타 2 예비오너들, 지금 아니면 기회 없다 난리!스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 국내에서 뜨거운 관심을 받고 있다. 특별한 나이트 드라이브 시승 프로그램으로 고객들에게 새로운 경험을 제공하며, 폴스타 2의 매력을 널리 알리고 있다.
"정부의 팀킬, 토레스 초비상!!" 역대급 가성비 타이틀, 포기할 위기중국산 LFP 배터리를 사용하는 토레스 EVX의 보조금이 대폭 축소될 예정이다. 보조금 개편안에 의해 KGM은 가성비 타이틀을 위해 가격 인하를 검토 중이며, 전기차 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.
"신혼부부 최적화 SUV" 5천 중반 BMW SUV 디자인·스펙 압도적!BMW의 새로운 엔트리 라인업 '뉴 X1'과 전기 모델 '뉴 iX1'이 성능과 디자인에서 타협하지 않는 프리미엄 소형 SUV로 국내 소비자들의 이목이 집중 됐다. 가격 대비 가치를 중시하는 소비자에게 최적의 선택.
"보급형이 비싸면 어쩌냐" 3~4천이면 다른 차 산다 난리!국내 자동차 업계는 올해 다양한 보급형 전기차 모델을 출시하며 전기차 시장 활성화에 나선다. 쉐보레 이쿼녹스EV, 기아 EV3와 EV4, 테슬라 모델3, 볼보 EX30, 현대차 캐스퍼 일렉트릭 등이 출시될 예정이다.
"전기차 사망선고" 예비오너들, 그냥 일찍 살 걸 그랬다며 한숨 푹2024년 전기차 보조금 개편안이 발표 됐다. 전기차의 주행거리, 충전속도, 배터리 재활용성을 중심으로 한 보조금 차등, 보조금 지원 상한선 하향 조정했다. 성능보조금과 배터리 효율계수가 도입되었으며, 전기화물차와 전기버스에도 성능별 차등 원칙이 적용된다.
"전기차 계약 취소!" 가격 올랐는데, 보조금 상태 왜 이러냐 예비오너들 난리!국내 전기차 보조금 기준 강화에 따른 혜택 축소가 가시화 됐다. 이에 대해 전문가들은 전기차 시장의 위축을 주요 원인으로 지목했는데, 이는 우리나라 뿐만 아니라 셰게 곳곳에서 발생하는 현상이라 평가 했다. 구체적으로 어떤 이유인지 알아보자.
"2천 할인 또 하겠지?" 중국산 초대박에, 신형 모델3 당장 계약 한다 난리!테슬라의 준중형 전기 세단 모델3 신형 모델이 곧 출시될 예정이다. 중국에서 생산된 후륜구동(RWD) 모델과 롱레인지 모델은 이미 환경부 인증을 마친 상태로, 국내 시장에서의 경쟁력을 갖출 것으로 기대된다.
"3천짜리 수입차?!" 가성비 신차 예고에 나오면 당장 계약한다 난리!전기차 대중화 국면을 맞아 기아 EV3, 캐스퍼 일렉트릭, 폭스바겐 ID.2 all, 이쿼녹스 EV 등 저가형 전기차 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 이는 내연기관 차량과의 가격 격차를 줄이며 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다.
"정부 작정했네" 전기차 보조금 상상초월, 수입차 진짜 큰일났다 오열!올해 전기차 보조금 기준이 크게 바뀔 전망이다. 보다 세분화 되며 현실적인 기준이 반영될 것으로 알려졌다. 주요 내용만 살펴보면 배터리 재활용 여부, 에너지 밀도, 배터리 성분 등이 포함된다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.
"와, 할인 0원?" 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열!올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
"초심 잃었나?" 현대차 신차 할인 전멸, 예비 오너들 언제 계약하냐 오열!새해가 시작되면서 국내 자동차 시장의 할인 프로모션이 대폭 축소되었다. 특히, 전기차 보조금 중단으로 인해 전기차 할인 폭이 크게 줄어든 가운데, 각 브랜드별로 새로운 마케팅 전략을 모색하고 있다.
“보조금 수준, 눈물의 할인” 현대차 300이상 추가 할인 신차 주목!현대차와 기아가 12월에 전기차 구매를 고려하는 소비자들을 위해 다양한 할인 혜택을 제공한다. 아이오닉 시리즈부터 현대⬝기아차 2023 마지막 할인까지, 다양한 모델에 대한 할인 혜택과 보조금, 할부 프로그램 등을 확인해보자.
"한국 최고!" 최대 2천만 원대, 느슨함 노려 요즘 판 키우는 '이 차' 정체전기 화물차는 지원 금액이 커 기존 가격 보다 반값에 구매 가능한 경우가 있다. 그런데 최근 이를 노리고 한국 진출에 속도를 내는 차가 있다. 바로 중국산 전기 화물차다. 그렇다면 국내 보조금은 얼마나 되며, 중국산은 얼마나 늘었을까? 함께 살펴보자.
"지금이 딱이네" 100만 원 더 준다는 전기차 '이것', 당장 산다 난리!환경부가 전기차 구매 국비보조금 확대 방안을 발표했다. 이번 소식을 두고 일각에선 전기차 판매 둔화가 심상치 않다는 판단이 영향을 끼친 것으로 보고 있다. 그렇다면 이번 확대 방안, 적용 대상은 어떻게 될까? 그리고 얼마나 늘어날까? 빠르게 살펴보자.
"중요한 게 빠졌어" 역대급 가격에 화제 된 '이 차', 최근 고민되는 이유지난 14일, 테슬라가 모델 Y 후륜구동 모델을 국내 출시했다. 이 차는 가격으로 인해 소비자들 사이에서 단번에 화제가 되었다. 그런데 최근 상황에 찬물을 제대로 끼얹을 이슈 두 가지가 등장해 이목이 쏠리고 있다. 과연 그건 무엇일까? 함께 살펴보자.
"폭스바겐 초비상!" ID.4 생산 감소, 예비오너들 계약 취소할까 혼란폭스바겐이 독일 엠덴 공장의 일부 생산라인을 폐쇄하고 인력을 감축하려는 계획이다. 주요 전기차 모델 ID.4와 ID.7의 생산에 차질이 예상되며, 특히 중국에서의 판매 감소로 인한 영향이 크다.
"아이오닉 5 팔고 이거사?" 쉐보레 완전 신형 전기차 나온다 쉐보레 이쿼녹스 EV가 환경부 인증을 마치고 국내 출시를 준비 중이다. 내연기관 모델과는 다른 플랫폼으로 개발된 이쿼녹스 EV는 483km의 주행거리를 인증받았으나 저온 주행거리가 237km로 보조금 지급 기준에 미치지 못할 가능성이 있다.
![[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/22123252/24_11_IONIQ9JPG-240x160.jpg)
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