"가성비에 싹쓸이" 한국 버스, 중국에 절반 먹혔다중국산 전기버스가 국내 시장에서 점유율을 높이며 주목받고 있다. 국내에서 가장 많이 팔린 중국산 전기버스 브랜드와 그 이유에 대해 알아보자. 그러면 우리나라에서는 대응은 안하고 있는걸까? 빠른 조치가 필요할텐데 말이다.
"현대차 가격 확 내리나?" 토레스에 들어갔던 '이것', 직접 만든다 확정현대자동차가 LFP 배터리 개발에 나서며, 전기차의 원가 절감을 추구하고 있다. 이는 전기차 시장의 판매 하락세와 높은 가격에 대응하기 위한 조치로, 과거 LFP 배터리에 부정적이었던 현대차의 전략 변화를 보여준다.
“이러니 현대차도 긴장하지” 아무도 몰랐던, 중국에 먹힌 제조사들중국 전기차 기업인 지커가 뉴욕 상장을 추진한다. 우리나라에서는 잘 알지 못하는 중국 브랜드의 상장이라니 어떻게 된 일일까? 최근 전기차 시장에서 두드러진 존재로 떠오르는 지커의 도약을 지켜보자.
"2천 할인 무조건 계약" 4천대 모델Y, 중국산 고민 왜 하냐 난리!테슬라의 모델Y가 중국산 LFP 배터리의 가격 경쟁력으로 한국 전기차 시장에서 두 달 연속 판매 1위를 기록했다. 모델Y는 수입차 시장에서도 메르세데스-벤츠를 제치고 선두에 올랐으며, 주행거리 대비 저렴한 가격으로 소비자의 선택을 받고 있다.
“이러면 계약 안 하지” 딱 봐도 레이 EV에 밀릴 운명인 '이 차'의 정체현대차의 캐스퍼 EV가 소형 전기차 시장에 등장한다. 디자인, 시트 조절, 운전자 보조시스템, 안전 기능을 제공하며 리튬인산철 배터리를 사용할 것으로 예상된다. 네티즌들의 기대와 의견을 살펴보자.
“당장 계약한다!” 역대급 SUV라 난리난 예비 오너들, 빨리좀 나와라 난리!KG 모빌리티(KGM)는 전기차 시장에서 빛나는 미래를 위해 독특한 컨셉카를 선보였습니다. 대형 전기 SUV F100, 준중형 전기 픽업 O100, 준중형 전기 SUV KR10 등, 세 가지 주요 모델이 주목받고 있습니다.
"현대차 초비상!!" 테슬라 모델 Y, 2천만원 싼 모델 한국 출시테슬라의 중국 생산 버전 모델 Y가 국내에 저렴한 가격에 출시됩니다. 이는 전기차 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되며, 국내 소비자들에게 새로운 선택을 제공합니다. 테슬라의 후륜구동 모델이 어떤 차이를 만들지 지켜보세요.
"이제부터 네 이름은 커머셜이여" 쌍용차에 먹힌 '이곳' 확 달라진다에디슨모터스가 KGM 커머셜로 바뀌며 KG모빌리티와 긴밀하게 협력하게 되었다. KG모빌리티의 R&D 인프라와 에디슨모터스의 전기버스 노하우가 합쳐지며 어떤 시너지를 낼지, 더욱 성장할 수 있을지 기대해 보자.
"중국 전기차 엉터리" 공터에 방치된 전기차, 도배 수준 충격!중국 전기차 판매량이 세계적으로 폭발적인 성장세를 보이고 있지만, 이에 대한 의혹이 제기되었다. 일부 전기차 제조업체가 판매량 부풀리기 위해 정부 보조금을 눈 먼 시기로 사용하는가 하는 의혹이다.
“아, 괜히샀네” 푸조, 올해 하반기 700km 필살기 소식에 오너들 오열푸조는 유럽 전기차 시장 공략을 위해 친환경 정책을 활용하며, E-LION 프로젝트를 통한 전기차 전략을 추진한다. 2030년까지 모든 신차를 순수 전기차로 전환하는 목표를 세웠다. 또한 기존 모델을 MHEV로 생명 연장하는 전략을 세운다.
"나오면 한국 싹쓸이" 2~3천대, 가성비 전기차 BEST 3전기차 가격이 부담스럽다면, 저가형 전기차를 주목하자. 폭스바겐 ID.2, 테슬라 모델 2, 쉐보레 이쿼녹스 EV는 출시 예정이다. 훌륭한 성능과 합리적인 가격으로 전기차 시장을 변화시킬 것이다.
"나오면 싹쓸이" 6천대 폭스바겐 버전 아이오닉6, 700km?폭스바겐의 준대형 전기차 ID.7에 대해 살펴보자. 효율적인 전기모터, 장거리 주행거리, 폭스바겐 특유의 패밀리 룩, 미니멀리즘 인테리어 등 ID.7의 매력을 공개한다. 곧 출시되며, 전기차 시장에서 강력한 경쟁력을 보일 것이다.
"올해 못 사면 손해" 전기차 예비오너들 진짜 다급한 상황전기차 보조금 감소는 전기차 시장과 구매에 영향을 미칠 것이다. 전기차 제조사는 이 변화에 대응하고, 정부는 친환경차 보조금의 효율화를 추구하며, 충전 인프라 구축을 민간에 맡기겠다는 계획이다.
"진짜 잘 팔리겠네"현대차, 가성비 신차 필수인 '이 기술' 완성현대모비스가 전기차 핵심 부품인 배터리 개발에 집중한다. 원통형 배터리와 셀투팩 기술에 주력하여, 전기차의 안정성과 효율성을 향상시키려 한다. 외부에 의존하지 않고, 내부에서 배터리 기술을 개발함으로써, 높은 경쟁력을 확보할 것으로 예상된다.
"나오면 전기차 싹쓸이"토요타, 10분 충전에 1200km 신차 예고토요타는 2027년부터 전고체 배터리를 적용할 계획이다. 이 기술은 배터리의 에너지 밀도와 안전성을 높이는 역할을 한다. 이 계획이 성공하면 주행거리 1200km이상 전기차가 등장한다. 과연 전고체 배터리의 한계를 극복할 수 있을까?
"가성비에 싹쓸이" 한국 버스, 중국에 절반 먹혔다 중국산 전기버스가 국내 시장에서 점유율을 높이며 주목받고 있다. 국내에서 가장 많이 팔린 중국산 전기버스 브랜드와 그 이유에 대해 알아보자. 그러면 우리나라에서는 대응은 안하고 있는걸까? 빠른 조치가 필요할텐데 말이다.
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“이러면 계약 안 하지” 딱 봐도 레이 EV에 밀릴 운명인 '이 차'의 정체 현대차의 캐스퍼 EV가 소형 전기차 시장에 등장한다. 디자인, 시트 조절, 운전자 보조시스템, 안전 기능을 제공하며 리튬인산철 배터리를 사용할 것으로 예상된다. 네티즌들의 기대와 의견을 살펴보자.
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