"운전 진짜 어렵겠네" 사이버트럭, 국내에서 운전 힘든 이유최종버전 테슬라 사이버트럭이 조만간 양산에 들어간다는 소식이 전해졌다. 하지만 그 동안 출시 일정 연기와 디자인 변화, 안전성에 대한 우려, 국내 주차 문제, 수리의 어려움 등 여러 문제점들이 예상된다.
"내 이럴 줄 알았다" 포터2 때문에 전기차 계약 취소한 예비 오너들전기차 중 가장 많이 판매되는 모델은 1톤 전기트럭이다. 이는 풍부한 보조금 정책의 영향이 크다. 하지만 전기트럭의 짧은 주행거리와 충전 인프라의 부족함이 문제로 대두되고 있다. 전문가들은 인프라 개선만으로는 문제 해결이 어렵다고 지적한다.
"SUV 사러 왔다가 계약" 유독 요즘 신차에 많이 써먹는 '이 디자인'의 정체크로스오버는 세단과 SUV의 장점을 동시에 가진 차량이다. 대부분의 신차는 이 형태를 취하고 있으며, 특히 아이오닉 5와 EV6 등의 모델이 인기를 끌고 있다. 크로스오버는 소비자의 다양한 라이프스타일과 소비패턴을 반영한 결과이기도 하다.
“제네시스, 아우디와 벤츠 이겼다” 비교평가 1위에 오른 ‘이 차’의 정체‘GV70 전동화 모델’이 독일 자동차 전문 매체의 비교평가에서 가장 높은 점수를 받았다. 비교 대상은 아우디 Q8 e-트론, 벤츠 EQE SUV 등 총 3개 차종이었다. 벤츠와 아우디를 제쳐두고 이 차가 1위를 차지한 이유는 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"으악 터진다!?" 전기차 운전하다 벼락 맞으면 이렇게 됩니다!2023년, 전기차의 보급이 확산되면서 새로운 고민이 생겼다: '전기차가 벼락에 맞으면 어떻게 될까?'. 벼락은 사망위험 높은 자연 재난이지만, 전기차는 패러데이 새장 혹은 패러데이 실드 효과 덕분에 승객을 안전하게 보호한다.
"무조건 전기차가 답" 신차 오너들, 가솔린 차 괜히 샀다며 오열전기차는 일반 내연기관 차량과 달리 전기차는 공회전이 없어 에어컨을 마음껏 틀 수 있다. 또한, '유틸리티 모드'를 통해 차량 내 모든 전기 장치를 자유롭게 이용할 수 있다. 특히 V2L 기능을 통해 가정집 수준의 전력 공급도 가능하다.
"한국 최적화 디자인" 북유럽 스타일 K5, '이차' 나오면 싹쓸이 확정!볼보의 고성능 전기차 브랜드, 폴스타 5는 독특한 스타일과 기능을 결합한 차로 알려져 있다. 알루미늄 플랫폼과 110kWh 배터리 용량, 슈퍼카와 같은 경험을 제공하는 성능은 이 차를 독특하게 만든다. 2025년 출시 예정이다.
“아, 괜히샀네” 푸조, 올해 하반기 700km 필살기 소식에 오너들 오열푸조는 유럽 전기차 시장 공략을 위해 친환경 정책을 활용하며, E-LION 프로젝트를 통한 전기차 전략을 추진한다. 2030년까지 모든 신차를 순수 전기차로 전환하는 목표를 세웠다. 또한 기존 모델을 MHEV로 생명 연장하는 전략을 세운다.
"성능은 역대급" 1억대 폭스바겐 SUV, 이 돈이면 벤츠를 뽑지폭스바겐의 플래그십 SUV인 투아렉 R eHybrid는 강력한 PHEV 시스템과 최고급 사양을 결합하였다. 이차는 0-100km/h 도달 시간이 5.1초이며, 최고 속력은 250km/h에 이른다. 전용 인테리어와 옵션들로 프리미엄 전기차 경험을 제공한다.
"엄청 잘 만들었다!" 아이오닉5 N, 해외 역대급 찬사!유명 외신들이 아이오닉5 N의 독특한 기능과 특징에 대해 높게 평가하였다. 내연기관 감성과 탁월한 기술력, 그리고 미래 지향적인 감성이 어우러진 아이오닉5 N에 대한 본격적인 평가는 굿 우드 페스티벌에서 시작될 예정이다.
"당장 계약금 넣는다!" 4천 후반, 테슬라 사이버트럭 생산라인 모습 유출테슬라는 기가 텍사스에서 사이버트럭의 양산을 시작하였다. 사이버트럭의 특징은 엑소스켈레톤 형태와 독특한 디자인이며, 독특한 스테인레스 재료를 사용한다. 양산 및 차량 인도시기가 얼마 남지 않은 시점으로, 정식 정보가 어떻게 공개될지 기대된다.
"나오면 초대박" 폭스바겐 2천 이하 최저가 전기차, 한국오면 싹쓸이폭스바겐의 새로운 저가형 전기차, ID.1이 개발 중이다. 이 차는 기존의 e-Up을 계승할 계획이며, 2800만원 미만의 가격을 목표로 하고 있다. 자회사인 쿠프라와 스코다의 신차에 들어갈 신형 전기차 플랫폼을 사용할 예정이다.
"나오면 한국 싹쓸이" 2~3천대, 가성비 전기차 BEST 3전기차 가격이 부담스럽다면, 저가형 전기차를 주목하자. 폭스바겐 ID.2, 테슬라 모델 2, 쉐보레 이쿼녹스 EV는 출시 예정이다. 훌륭한 성능과 합리적인 가격으로 전기차 시장을 변화시킬 것이다.
“다 엄청 팔리는데...” 아이오닉5 살까, 아이오닉6 계약할까?아이오닉 5와 아이오닉 6, 두 차의 디자인, 주행거리, 인테리어, 가격에 대해 비교 분석했다. 소비자는 본인의 취향과 필요에 따라 두 모델 중 어떤 차를 선택할지 고민해볼 수 있을 것이다. 이들은 플랫폼을 공유하면서도 각자 독특한 특징을 가지고 있다.
"나오면 싹쓸이" 6천대 폭스바겐 버전 아이오닉6, 700km?폭스바겐의 준대형 전기차 ID.7에 대해 살펴보자. 효율적인 전기모터, 장거리 주행거리, 폭스바겐 특유의 패밀리 룩, 미니멀리즘 인테리어 등 ID.7의 매력을 공개한다. 곧 출시되며, 전기차 시장에서 강력한 경쟁력을 보일 것이다.
“아반떼급 가성비” 1천 초반 차박용 기아 신차, 당장 계약하자 난리기아 레이는 박스카 특유의 공간성과 실용성을 갖추고 있다. 그래비티 디자인 패키지와 실내 디자인은 신선함을 더하며, 리튬인산철 배터리와 인-휠 시스템의 적용 가능성은 레이의 전기차 시대에서의 경쟁력을 보여준다.
"사기 당했네" 예비 오너들 테슬라 '이것' 보고 계약 했다가 당혹스러운 결말테슬라 코리아가 공정위로부터 시정명령을 받은 사실을 공표했다. 여기서 말하는 시정명령이란, 지난 1월 공정위가 과징금과 함께 내린 제재 조치다. 그렇다면 공정위는 어떤 점을 위반행위로 본 것일까? 지금부터 함께 살펴보자.
"고객이 호구지?" 유독 한국 택시만 타면 멀미나는 최악의 이유전기택시를 타고 멀미를 느낀 경험이 있다면 이 글은 그 이유를 밝혀줄 것이다. 전기차의 주행특성과 회생제동, 그리고 가속력의 차이로 인해 발생하는 멀미에 대해 자세히 알아보자. 전기차 택시에 적합한 운전 패턴과 그 필요성에 대해 논의해볼 것이다.
"200만 원이요?" 아우디 '이 차', 최근 계약한다면 맞이할 황당 이슈는?'아우디 Q4 40 e-트론' 및 '아우디 Q4 스포트백 40 e-트론’ 23년식 모델의 국내 사전 계약이 시작됐다. 출시 9개월 만에 나온 연식 변경, 그렇다면 과연 어떤 점이 달라졌을까? 그리고 가격은 얼마나 올랐을까? 함께 살펴보자.
"나오면 초대박" 영국산 1000만원 역대급 전기차, 한국오면 싹쓸이아크 제로 전기차는 1천만원에 근접한 가격으로 영국에서 출시됐다. 알루미늄 차체, 충전 비용 절약 등을 강점으로 내세우며, 경쟁력 있는 마이크로 전기차 시장에 뛰어들었다. 이 차량의 실제 매력과 판매 성적에 대한 예측은 미지수이다
"운전 진짜 어렵겠네" 사이버트럭, 국내에서 운전 힘든 이유 최종버전 테슬라 사이버트럭이 조만간 양산에 들어간다는 소식이 전해졌다. 하지만 그 동안 출시 일정 연기와 디자인 변화, 안전성에 대한 우려, 국내 주차 문제, 수리의 어려움 등 여러 문제점들이 예상된다.
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