"현대차 부담 폭발!" 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"경차 왜 사요" 예비오너들, 그냥 더 보태서 EV3 계약소형차, 경차, 전기차, 캐스퍼, EV3, 소형 SUV, 트랙스 크로스오버, 자동차 수출, 전동화, 모닝
"1천짜리, 역대급 가성비" 현대차도 이렇게는 못 뽑는다 난리!서울 시내에서 위장막을 쓴 전기차가 포착됐다. 해당 차량은 중국 BYD 사의 소형 전기차 돌핀으로, 400km가 넘는 주행거리를 갖췄다. 다만 아쉬운 구성 요소가 보이지만 1000만 원대의 가격 책정이 이루어진다면 높은 관심을 받을 것으로 보인다.
"어쩐지 주차장 널널하더라" 전기차 운명, 결정 됐다인천 전기차 화재 이후 제주에서도 또 다른 전기차 화재가 발생했다. 다행히 야외 주차장에서 신속한 진화로 피해가 최소화되었다. 이번 일을 계기로 정부, 지자체의 전기차 안전 규제가 강화 될 가능성이 높아졌다.
"KGM 어떡하냐" 기아, 신차 출시에 제네시스도 G바겐 잡는다!기아가 타스만 공개를 앞두고 있다. 타스만은 가솔린과 디젤을 비롯한 다양한 파워트레인을 마련해 2025년 출시 예정이다. 국내 픽업트럭 시장의 강자로 손꼽히는 렉스턴 스포츠와의 경쟁도 기대된다.
"중국산 신차 엄청 샀네" 한국, 1조원 규모 갉아먹혔다2023년 1∼7월 동안 중국산 전기차 수입이 급증하면서 시장 점유율이 크게 확대되었다. 저가를 무기로 국내 전기버스와 승용차 시장을 위협하고 있으며, 국산 전기차의 경쟁력 강화를 요구하고 있다.
"하, 전기차 괜히샀나" 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
"기아 EV3 무조건 계약" 현기차 믿겠다는 예비오너들기아의 소형 전기차 EV3가 전기차 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 높은 주행거리와 승차감 개선, 합리적인 가격 덕분에 소비자들의 높은 지지를 받고 있으며, 신차 구입의향 조사에서도 1위를 차지했다.
"580만원 옵션 S클급 G80" 무조건 계약할 퀄리티에 난리!제네시스가 G80 전동화 모델 일렉트리파이드를 부분변경 했다. 초기형 대비 차체가 커지고 편의사항이 대거 탑재됐다. 기존 내연기관 G80과 일렉트리파이드의 비교를 통해 어떤 차이점과 장점을 갖췄는지 알아보자.
"벤츠 E클 계약 취소!" G80 전기차, S급 퀄리티 주목G80 일렉트리파이드 부분변경 모델이 출시됐다. 초기형 대비 전장과 휠베이스가 늘어났고 VIP 시트와 통풍시트 등의 옵션 도입으로 뒷좌석을 고급화해 쇼퍼드리븐 성격을 강화했다. 또한 주행가능거리가 높아지면서 전기차로서의 강점도 확보했다.
"현대차, 전부 싹쓸이 선언" 아이오닉 9, 공개 타이밍 기가막히네현대자동차의 새로운 전기 7인승 SUV 아이오닉 9가 EV9과 트윈으로 개발 중이며, 올해 말 공개될 예정이다. 세븐 콘셉트를 기반으로 한 이 차량은 e-GMP 플랫폼과 고성능 듀얼 모터 파워트레인을 탑재할 가능성이 크다.
"전기차 강제 차단" 고향 다 왔더니 대놓고 차별 뭐냐 난리!추석 연휴 전남 지역 여객선사는 전기차 충전율을 50% 이하로 제한하는 규정을 시행해, 귀성·귀경길에 나서는 운전자들의 주의가 필요하다. 과연 어떤 이유때문에 그런지 본문내용을 참고해 추석 연휴에 대비하자.
"국산이면 안전하지" 일본, 이젠 대놓고 한국산 믿고 쓴다!현대자동차가 일본 정부로부터 전기버스 보조금을 받는 첫 사례로, '일렉시티타운'은 1회 충전으로 220㎞ 주행이 가능하다. 이 버스는 다양한 안전 사양을 갖추고 있으며, 일본 시장에 본격 공급될 예정이다.
"EQS랑 비슷하네" 미국에서 뽑은 최고 한국 전기차는?현대자동차의 '2025년형 아이오닉 6'가 켈리블루북에서 선정한 '2025 최고 전기차'에 3년 연속 이름을 올렸다. 361마일 주행 거리와 18분 충전 시간을 자랑하는 아이오닉 6는 우수한 성능과 디자인으로 글로벌 시장에서 인정받고 있다.
"현대차 전성기 맞네" 미국 GM과 전세계 장악 시작GM과 현대자동차가 포괄적 협력을 위한 MOU를 체결했다. 승용/상용 차량, 전기 및 수소 기술, 배터리 원자재 통합 소싱 등 다양한 분야에서 협업을 진행할 계획이다. 구체적으로 어떤 협업인지 세부내용을 살펴보자.
"추석 초비상!" 고속도로에 딱 19곳, 내 차 고장나면 대참사!추석 연휴 동안 591만 대의 차량이 고속도로를 이용할 것으로 예상되며, 고속도로 휴게소 내 경정비소 부족 문제가 제기되고 있다. 특히 전기차 정비 시설이 없어 대책 마련이 시급하다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
"이랬는데도 불 나겠어" 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다!국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
"작정하고 달려드네" 토레스 전기차 7천대, 롤스로이스급 보상 선언!KG 모빌리티는 전기차 배터리 화재로 인한 피해를 최대 5억원까지 보상하는 안심 보상 프로그램을 발표하며, 자사 전기차의 화재 안전성을 강조했다. 토레스 EVX 및 코란도 EV는 국내 최장 10년/100만km 보증 혜택을 제공한다.
"한국 기술력 전성기" 현대차 극찬할 수밖에 없는 아이오닉 5 N현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 워즈오토의 ‘최고 10대 엔진 및 동력시스템’에 선정되었다. E-GMP 플랫폼의 우수성으로 3년 연속 수상하며, 현대차그룹은 총 18회의 수상 기록을 세웠다.
"벤츠 오너들 뒤통수 맞았네" EQS 갑자기 단종 선언!메르세데스-벤츠가 자사 고급 전기 세단 EQS의 단종을 검토 중이다. S-클래스와 EQS를 하나의 이름으로 통합하여 내연기관과 전기차의 균형을 맞추려 하고 있으며, 2030년까지 내연기관 모델도 함께 유지할 계획이다.
댓글 많은 뉴스