"경찰도 아 속았다" 고속도로, 얘네들도 과태료 신고 대상1편 픽업트럭에 이어 화물차 같지 않지만 화물차인 차량이 또 있다. QM6 퀘스트, 토레스 EVX 밴 등 뒷좌석을 승객이 아닌 화물 적재용으로 만든 차량이 있다. 이외에도 경차 밴 모델이 있지만 화물차로 분류되지 않는다.
"정부, 화물차 단속필수" 고속도로 방치하면 대참사강원도에서 과적 및 적재 불량 화물차가 도로 안전을 위협하고 있다. 경찰은 대형 화물차의 적재물 추락 방지 조치 위반과 적재 범위를 벋어난 과적 등 여러 위반 행위를 단속하여 31건을 적발했다.
"이러니 X욕 먹지" 고속도로, 렉스턴 스포츠 무조건 신고국내에서 픽업트럭의 인기가 한창이다. 픽업트럭은 화물차로 분류되어 각종 세제혜택을 챙길 수 있다. 하지만 화물차로서 지켜야 할 의무 또한 존재한다. 특히 지정차로 규정을 두고 온라인 상에서 위반사항 목격담이 이어지고 있다.
"여기 들어가도 합법" 톨게이트 주황색 차로의 비밀! 고속도로 측정차로 위반에 대한 고발 기준이 대폭 강화되어, 과적을 시도하는 화물차들이 크게 줄어들 전망이다. 이는 4.5톤 이상 화물차를 대상으로 하며, 전국 요금소에서 6회 이상 위반 시 고발된다.
"과태료 그만 뜯어" 화물차, 제발 주차장 좀 대환장!경기도는 화물자동차 불법주차 문제 해결을 위한 세미나를 개최하고, 공영차고지 조성과 법령 개선 등을 논의했다. 증가하는 화물차 문제 해결을 위해 다양한 방안이 제시되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 화물차 대놓고 감시" 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고!국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
"주황색 톨게이트?" 운전자들, 여기 들어가도 되는 거였어?한국도로공사는 4.5톤 이상 화물차의 과적을 방지하기 위해 고속도로 측정차로 위반에 대한 규제를 강화했다. 1년 이하의 징역이나 1천만 원 이하의 벌금형에 처할 수 있다. 위반 건수가 3년간 5배 증가하면서 규정을 강화하고 이를 홍보하고 있다.
"고속도로네? 집요하게 신고" 나는 아니겠지, 결국 전부 과태료고속도로에서의 1차로는 앞지르기 차량을 위함을 제일 먼저 내세우고 있다. 물론 도로 상황으로 인해 시속 80km/h 이하로 달릴 수 밖에 없는 상황에서는 일반 주행이 허용된다. 그러나 이를 지키지 않은 운전자들이 문제가 되고 있다.
"속 터집니다" 대리 운전하다 기름 없어서 서버린 차, 2차 사고 나면 누구 탓?대리 운전 중 기름 부족으로 인해 정차 후 후미 추돌 사고 글을 두고 네티즌들의 갑론을박이 화제다. 자동차 온라인 커뮤니티 '보배드림'에 한 사용자가 대리 운전 중 고객의 벤츠 S클래스의 연료 부족으로 긴급 정차를 했다는 게시물을 등록했다.
"고속도로 화물차 도배" 정부, 오죽했으면 돈 주겠다 선언!한국도로공사 충북본부가 13개 기관과 함께 '화물차 휴식충전+ 프로젝트'를 10월까지 진행한다. 참여자는 QR코드로 휴식을 인증하고 상품권을 받을 수 있다. 졸음운전 사고 예방에 힘쓰는 프로젝트의 자세한 내용을 알아보자.
"카메라 없는데 과태료" 2만 7천명 고속도로 달리다 싹 털렸다정부는 교통안전 인프라 확충과 제도 개선을 추진하며, 고속도로 안전 단속을 강화한다. 드론을 활용한 첨단 시스템을 도입해 위법 차량을 단속하고, 버스 및 화물차의 안전 점검을 강화할 계획이다.
"절반이 가라쳤네" 고속도로에서 이런 '화물차' 보이면 무조건 신고한국교통안전공단과 경찰청, 도로공사는 서평택, 북광주 요금소, 청량 나들목에서 3시간 동안 화물차 불법 튜닝 단속을 실시해 86대를 적발했다. 불법 개조된 윙바디 트럭, 후부반사지 기준 위반, 미인증 LED 설치 등 다양한 위반 사례가 적발됐다.
"기름값 벌었다" 정부, 고속도로 화물차 신고하면 돈 준다고속도로에서 발생하는 낙하물 사고를 예방하기 위해 한국도로공사가 시행 중인 '낙하물 신고 포상제'를 소개한다. 간단한 신고 절차와 주의사항을 통해 안전한 도로 환경을 만드는 방법을 알아보자. 세부내용은 본문을 참고하자.
"얼마나 무시했으면" 정부, 휴게소 온 화물차 싹 다 훑어본다국토교통부는 25일부터 4일간 전국 5개 고속도로 휴게소에서 화물차 교통안전 캠페인을 진행한다. 장마철 대비 타이어 마모도 무상 점검과 함께 안전수칙 안내, 경제운전 캠페인도 실시한다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
“장마철 빗길 사고, 이렇게 예방하세요” 화물차 빗길 사고 예방 위해 정부가 나섰다!장마철을 맞아 정부가 빗길 화물차 교통사고 예방을 위해 적극 나섰다. 국토교통부는 한국도로공사, 한국교통안전공단과 함께 6월 25일부터 4일간 전국 5개 권역 고속도로 휴게소에서 화물차 교통안전 캠페인을 실시한다. 이번 캠페인은 화성, 신탄진, 홍천, 칠곡, 정읍 휴게소에서 진행된다.
"저러니 욕먹지" 화물차 운전자들, 또 무시하네한국 물류 업계의 과적 문제는 도로 위의 심각한 위험 요소다. 생계를 위해 불가피하게 과적을 감행하는 화물차 기사들, 이를 방치하는 정부의 책임, 그리고 이를 해결하기 위한 방안에 대해 알아본다.
"또 렉스턴 스포츠야?" 요즘 엄청 신고당하는 이유고속도로에서 지정차로 규정을 지키는 것은 교통 흐름과 안전에 매우 중요하다. 추월차로 이용 방법과 지정차로 위반 시 발생할 수 있는 문제들에 대해 알아보자. 올바른 주행 습관을 통해 도로 위 안전을 지키는 것이 필수다.
“화물차 운전자 본격 안전 교육 시작” 화물차 운전 문화 위해 손잡은 TS와 현대 글로비스!!한국교통안전공단(이하 TS)과 글로벌 종합물류 유통기업 현대글로비스가 손을 잡고 화물차 안전운전과 친환경 운전 실천을 위한 협력에 나섰다. 두 기관은 6월 11일(화) 현대글로비스 본사 대회의실에서 ‘화물차 안전운전과 친환경 교통문화 조성에 관한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약은 안전하고 친환경적인 교통문화를 확산시키기 위해 마련된 것으로, 다양한 교육 프로그램과 캠페인을 통해 실질적인 변화를 추구할 예정이다.
“50%가 기준 위반”, 연이어 사고치는 불법 화물차 단속 나선 한국교통안전공단!한국교통안전공단(이하 TS)이 불법 화물차 단속에 나섰다. S는 불법 개조 화물차가 도로 안전을 심각하게 위협하고 있음을 강조하며, 이번 단속을 통해 화물차 운전자들의 인식 개선을 도모하고자 했다. 이번 단속은 국민의 도로 안전 의식을 높이는 데 큰 기여를 했으며, TS는 앞으로도 지속적인 단속을 통해 불법 화물차로 인한 사고를 예방하고자 한다.
"3시간, 86대 적발" 고속도로 '이 화물차', 절반이 불법. 보이면 무조건 신고지난 5월 29일, TS는 경찰청과 도로공사와 함께 서평택 등 주요 요금소에서 화물차 단속을 실시했다. 불법 튜닝과 적재 불량으로 인해 발생하는 사고를 예방하기 위해 86대의 위반 차량을 적발했다. 국민들의 참여를 통해 단속의 필요성과 위험성을 알렸다.
"경찰도 아 속았다" 고속도로, 얘네들도 과태료 신고 대상 1편 픽업트럭에 이어 화물차 같지 않지만 화물차인 차량이 또 있다. QM6 퀘스트, 토레스 EVX 밴 등 뒷좌석을 승객이 아닌 화물 적재용으로 만든 차량이 있다. 이외에도 경차 밴 모델이 있지만 화물차로 분류되지 않는다.
"정부, 화물차 단속필수" 고속도로 방치하면 대참사 강원도에서 과적 및 적재 불량 화물차가 도로 안전을 위협하고 있다. 경찰은 대형 화물차의 적재물 추락 방지 조치 위반과 적재 범위를 벋어난 과적 등 여러 위반 행위를 단속하여 31건을 적발했다.
"이러니 X욕 먹지" 고속도로, 렉스턴 스포츠 무조건 신고 국내에서 픽업트럭의 인기가 한창이다. 픽업트럭은 화물차로 분류되어 각종 세제혜택을 챙길 수 있다. 하지만 화물차로서 지켜야 할 의무 또한 존재한다. 특히 지정차로 규정을 두고 온라인 상에서 위반사항 목격담이 이어지고 있다.
"여기 들어가도 합법" 톨게이트 주황색 차로의 비밀! 고속도로 측정차로 위반에 대한 고발 기준이 대폭 강화되어, 과적을 시도하는 화물차들이 크게 줄어들 전망이다. 이는 4.5톤 이상 화물차를 대상으로 하며, 전국 요금소에서 6회 이상 위반 시 고발된다.
"과태료 그만 뜯어" 화물차, 제발 주차장 좀 대환장! 경기도는 화물자동차 불법주차 문제 해결을 위한 세미나를 개최하고, 공영차고지 조성과 법령 개선 등을 논의했다. 증가하는 화물차 문제 해결을 위해 다양한 방안이 제시되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 화물차 대놓고 감시" 평소에 잘하지, 이미 늦었다 경고! 국토부가 대형화물차 운전자들의 안전을 위해 디지털 운행기록 제출을 의무화하는 교통안전법 개정안을 시행하는 중이다. 이 법안은 올해 4월부터 적용 중이며 기록된 각종 정보를 통해 안전운전 준수 여부를 확인한다.
"주황색 톨게이트?" 운전자들, 여기 들어가도 되는 거였어? 한국도로공사는 4.5톤 이상 화물차의 과적을 방지하기 위해 고속도로 측정차로 위반에 대한 규제를 강화했다. 1년 이하의 징역이나 1천만 원 이하의 벌금형에 처할 수 있다. 위반 건수가 3년간 5배 증가하면서 규정을 강화하고 이를 홍보하고 있다.
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