"해결 못하면 대참사" 운전자들, 저렇게 달려드는데 예상 못 한다 한숨 푹2023년 교통사고 사망자 수가 11년 연속 감소하며 역대 최저치를 기록했다. 두 바퀴 차량 사고 감소와 음주운전 단속이 주요 요인으로 작용했다. 그러나 고령 운전자 문제는 여전히 심각하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은?9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
"미루다 손해보겠네" 정부, 운전자 295만명 빨리 안 하면 과태료 경고도로교통공단은 올해 운전면허 적성검사·갱신 대상자 중 295만 명이 미수검 상태라며, 상반기 중 수검을 권장하고 있다. 온라인 신청도 가능해 편리하다. 혹시 미처 인지하고있지 않았던 운전자라면 이번 내용을 반드시 참고하자.
"이걸 공짜로 주네" 경찰, 법 바뀌자 '이것' 제작. 운전자들 환영한다 난리!경찰청이 고령 운전자를 위한 '파란 스티커'를 도입하여 양보 문화를 확립하고 교통사고를 줄이는 노력을 하고 있다. 고령 운전자의 표지 규격과 교통안전에 대한 정보를 확인해보자. 다른 스티커는 나올 예정이 없는걸까?
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