"내가 왜 과태료?" 의외로 운전자들이 잘 모르는 고속도로 ‘이 상황’고속도로를 이용하다 보면 버스전용차로에서 이상한 상황이 벌어질 때가 있다. 예를 들면 버스가 우측 차로를 침범한다거나, 승합차나 트럭이 다니는 경우다. 그렇다면 이 차들은 신고 시 처벌이 될 수 있을까? 함께 살펴보자.
"단속 안 합니다" 고속도로 운전할 때 꼭 가는 '이곳' 과태료 없다여름 휴가철 장거리 운전, 스트레스에 지친 운전자라면 졸음쉼터를 꼭 이용하자. 졸음운전을 예방하고 안전을 지킬 수 있기 때문이다. 그렇다면 자리가 없어, 자투리 공간에 주차했다면 과태료 대상일까? 함께 알아보자.
"달렸죠? 과태료 내세요" 요즘 단속 심한 고속도로 '이 상황'여름 휴가철에는 차량 운행이 늘어나고, 고속도로에서 벌어지는 문제들이 증가한다. 특히, 갓길 주행과 관련한 범칙금, 벌점, 과태료에 주의해야 한다. 소형차 전용도로의 이용 조건과 주의사항도 확인하고 안전한 주행을 위해 교통 법규를 잘 숙지하자.
"안타깝지만 과태료"운전자들 모두 한숨, 고속도로 최악의 상황본 글은 고속도로에서 급한 볼일이 생겼을 때의 대처 방법에 대해 설명한다. 급한 생리현상에 의해 과속하거나 도로 갓길에 차를 세우는 행동은 범칙금과 벌점, 심지어는 사고를 초래할 수 있다는 것을 명심하라. 안전한 운전을 위해 휴게소와 졸음쉼터를 이용하자.
"진짜 머리 잘 썼다" 국내 도입이 시급한 해외 고속도로 '시스템'의 정체아부다비에서 도입한 고속도로 최저 속도 제한이 안전성 증진에 기여한다는 연구 결과가 있다. 한국에서도 고속도로 직선화를 통해 교통 흐름과 안전성을 개선할 수 있을 것이다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.
"아빠들 대환호!" 써봤더니 엄청난 효과, 고속도로 정체 해결에 깜짝!장거리 운전에 따른 스트레스와 고속도로의 교통 정체에 찌든 아빠들을 위한 솔루션을 알아보고자 한다. 한국도로공사의 실시간 교통 정보 서비스와 교통 예보를 통해 더욱 효율적인 주행을 계획하고, 고속도로의 스트레스를 줄이는 방법은 다음과 같다.
"내가 왜 과태료?" 의외로 운전자들이 잘 모르는 고속도로 ‘이 상황’ 고속도로를 이용하다 보면 버스전용차로에서 이상한 상황이 벌어질 때가 있다. 예를 들면 버스가 우측 차로를 침범한다거나, 승합차나 트럭이 다니는 경우다. 그렇다면 이 차들은 신고 시 처벌이 될 수 있을까? 함께 살펴보자.
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