“우리 동네 잖아? 등골 서늘” 급발진 주장, 아무도 안 믿을 수밖에80대 운전자가 순식간에 6차선 도로를 가로질러 아파트 초소를 들이받은 사고에서 급발진을 주장. 고령 운전자 사고가 급증하는 가운데, 면허제 개선과 조건부 면허 시범 사업이 추진 중이다. 더 많은 정책이 필요하다.
"정부, 택시 강제 적용" 오죽했으면 족쇄 채울까한국교통안전공단은 급발진 의심 사고 분석을 위해 서울 내 14개 택시운수회사 차량에 페달 블랙박스를 시범 장착했다. 이를 통해 페달 오인 사고 패턴을 분석하고 급발진 사고 원인을 규명할 계획이다.
"급발진 주장, 나이는 70대" 서울에서도 벤츠 차량에 사고 발생!서울 성동세무서 인근에서 발생한 8중 추돌 사고로 사고 차량 포함 8대가 파손되고 3명이 부상당했다. 사고를 낸 운전자는 70대 남성으로 급발진을 주장하고 있으며, 경찰은 블랙박스를 통해 사고 경위를 조사 중이다.
"70대가 몰면 급발진" 부산서 벤츠 난리통에 인명 희생됐다!지난 12일 오후 1시경, 부산 해운대구에서 벤츠 승용차가 인도로 돌진해 두 명의 행인이 숨지는 사고가 발생했다. 경찰은 사고 경위를 조사 중이며, 음주, 약물 검사를 모두 음성 판정을 받은 70대 남성 운전자는 급발진을 주장했다.
"운전자 잘못" 전문가들, 급발진은 자동차 죄 없다!한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 급발진 사고에 대한 오해를 해소하기 위해 설명회를 개최했다. 사고 기록 장치와 브레이크 시스템에 대한 설명을 통해 안전성을 강조하며 운전자의 주의를 요구했다.
"운전자 3천명, 나도 실수" 급발진은 없었다한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 주최한 자동차 급발진 의심사고 설명회에서 전문가들은 급발진 사고 대부분이 페달 오조작에 기인한다고 설명하며, 브레이크 오버라이드 시스템을 통한 안전성을 강조했다.
"급발진 싹다 잡는다" 운전자들, 이제 너도나도 설치하려 들까한국교통안전공단이 페달용 블랙박스 보급에 나선다. 최근 공개된 자료에 따르면 한국교통안전공단이 페달용 블랙박스 150개를 발주한 것이 확인됐다. 설치 대상은 서울시내 법인택시로, 교통사고 조사 및 원인 규명을 목적으로 시행한다.
"나도 운전 그만하고 싶다" 고령 운전자, 차 없으면 어떻게 해야하나 난리!연이틀 이어지는 고령자들의 운전 조작 미숙으로 인한 사고가 문제다. 이로 인해 고령 운전자에 대한 규제가 강화될 전망이다. 다만 상대적으로 교통 인프라가 부족한 비수도권의 고령 운전자가 자가용이 없을 시 겪는 문제를 주목할 필요가 있다.
"정부, 갑질에 오열!" 현대차, 자칫 싹 뒤집어 쓸 위기!국토교통부가 발표한 새로운 자동차관리법 시행령에 따라 차량 오작동으로 사고 발생 시, 제작자가 결함조사 자료를 제출하지 않으면 결함으로 추정된다. 침수 차량 불법 유통 방지와 과태료 기준도 강화됐다.
"급발진 조사결과 경악!" 면허증 전부 몰수해라 난리!국립과학수사연구원이 서울시청 역주행 사고의 원인을 운전자 과실로 밝혔습니다. 사고 기록 장치에 기록된 내용을 바탕으로 신속한 분석이 이루어졌으며, 경찰은 이를 통해 실체적 진실에 근접했다고 밝혔습니다.
"시속 165km, 현대차 버텼네" 예비오너들, 계약 직전 초비상!!경남 함안에서 두 살배기 손녀와 함께 신차를 몰던 60대 운전자가 전복 사고를 낸 후 급발진을 주장했으나, 국립과학수사연구원은 이를 받아들이지 않았다. 추가 조사가 진행 중이다.세부내용은 본문을 참고하자.
"급발진 캠 옵션" 제조사들, 정부 입 열자 벌벌 떨 수 밖에 없었다국토교통부는 페달 블랙박스의 필요성을 인정하면서도 설치 의무화에는 신중한 입장을 보이고 있다. 급발진 사고 원인 규명과 제조사의 반발, 보험 인센티브 등 다양한 관점에서 논의가 이어지고 있다.
"아빠, 면허증 내놔" 급발진 때문에 자녀들은 고민에 빠졌다최근 시청역 참사와 함께 고령 운전자의 급발진 사고가 이어지며 노인 운전에 대한 우려가 커지고 있다. 보험개발원 자료에 따르면 65세 이상 운전자의 사고율은 4.57%로 65세 미만과 큰 차이가 없다.
"상상도 못 했네" 시청역 급발진 의심, 유사사례 영상 공개되자 논란서울 시청역 사고와 관련해 경찰이 자동차 급발진 여부를 조사 중이다. 지난해 발생한 유사 사고의 페달 블랙박스 영상 분석 결과 페달 오조작이 사고 원인임을 확인했다. 고령 운전자의 운전 미숙 문제와 이를 해결하기 위한 다양한 대책이 필요하다.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은?9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
"그대로 돌진, 대참사" 시청역 덮친 교통사고, 운전실수 아니냐 논란서울 시청역 인근에서 13명의 사상자를 낸 역주행 사고로 경찰이 본격 수사에 착수했다. 운전자는 급발진을 주장했지만, 전문가들은 운전 부주의 가능성도 배제할 수 없다고 지적했다. 사고 원인을 다각도로 조사 중이다.
"제대로 대응 안했다!" 강릉 급발진 사고 재연시험, KGM 객관성 부족 주장강릉 급발진 사고로 유족과 KG모빌리티 간의 손해배상 소송이 진행 중이다. 유족 측은 차량 결함을 주장하며 재연시험 결과를 발표했으나, KGM은 객관성이 부족하다며 반박했다. KGM은 정확한 정보 전달을 위해 공식 입장을 밝혔다.
“강릉 급발진 주장 사고, 사실과 달라…” KGM, 강릉 사고 관련 입장 밝혀KG 모빌리티, 강릉 급발진 주장 사고 관련 공식 입장 발표국과수 조사 결과 기반의 법원 판단 결과에 주목자극적인 추측성 보도 자제 요청 KG 모빌리티, 강릉 급발진 주장 사고 관련 공식 입장 발표 KG 모빌리티는 춘천지방법원 강릉지원 2023가합300051 사건과 관련해, 유가족(원고)에게 상처를 줄 수 있는 점을 고려하여 공식 입장을 자제해 왔다. 그러나 원고측이 지난 5월 강릉 도로에서 […]
"설마 진짜 급발진?" 국내 최초 재연시험 결과 심상치 않다2022년 12월 강릉에서 발생한 차량 급발진 의심 사고에 대한 국내 첫 재연시험 감정 결과가 발표되었다. 감정 결과, 차량 결함으로 인한 급발진이 인정되었고, AEBS 작동 시험에서도 원고 측 주장이 입증되었다.
"설마 진짜 급발진?" 한국 최초 실험 결과, 이상한 점 찾았다!!얼마전 강릉시에서 경찰 입회하에 2022년 차량 급발진 의심 사고에 대한 재연 시험이 진행되었다. 실험 결과, 이전과 사뭇다른 결과값이 도출되었는데 일부 전문가들은 국내 최초로 급발진 인정 사례가 될 지도 모른다는 의견늘 내놓았다.
“우리 동네 잖아? 등골 서늘” 급발진 주장, 아무도 안 믿을 수밖에 80대 운전자가 순식간에 6차선 도로를 가로질러 아파트 초소를 들이받은 사고에서 급발진을 주장. 고령 운전자 사고가 급증하는 가운데, 면허제 개선과 조건부 면허 시범 사업이 추진 중이다. 더 많은 정책이 필요하다.
"정부, 택시 강제 적용" 오죽했으면 족쇄 채울까 한국교통안전공단은 급발진 의심 사고 분석을 위해 서울 내 14개 택시운수회사 차량에 페달 블랙박스를 시범 장착했다. 이를 통해 페달 오인 사고 패턴을 분석하고 급발진 사고 원인을 규명할 계획이다.
"급발진 주장, 나이는 70대" 서울에서도 벤츠 차량에 사고 발생! 서울 성동세무서 인근에서 발생한 8중 추돌 사고로 사고 차량 포함 8대가 파손되고 3명이 부상당했다. 사고를 낸 운전자는 70대 남성으로 급발진을 주장하고 있으며, 경찰은 블랙박스를 통해 사고 경위를 조사 중이다.
"70대가 몰면 급발진" 부산서 벤츠 난리통에 인명 희생됐다! 지난 12일 오후 1시경, 부산 해운대구에서 벤츠 승용차가 인도로 돌진해 두 명의 행인이 숨지는 사고가 발생했다. 경찰은 사고 경위를 조사 중이며, 음주, 약물 검사를 모두 음성 판정을 받은 70대 남성 운전자는 급발진을 주장했다.
"운전자 잘못" 전문가들, 급발진은 자동차 죄 없다! 한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 급발진 사고에 대한 오해를 해소하기 위해 설명회를 개최했다. 사고 기록 장치와 브레이크 시스템에 대한 설명을 통해 안전성을 강조하며 운전자의 주의를 요구했다.
"운전자 3천명, 나도 실수" 급발진은 없었다 한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회가 주최한 자동차 급발진 의심사고 설명회에서 전문가들은 급발진 사고 대부분이 페달 오조작에 기인한다고 설명하며, 브레이크 오버라이드 시스템을 통한 안전성을 강조했다.
"급발진 싹다 잡는다" 운전자들, 이제 너도나도 설치하려 들까 한국교통안전공단이 페달용 블랙박스 보급에 나선다. 최근 공개된 자료에 따르면 한국교통안전공단이 페달용 블랙박스 150개를 발주한 것이 확인됐다. 설치 대상은 서울시내 법인택시로, 교통사고 조사 및 원인 규명을 목적으로 시행한다.
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