"카니발 난리났네" 갑자기 이러면 기아도 당황할 수준하이브리드 차량의 출고 대기 기간이 12개월을 넘어서면서, 소비자들은 기다림의 인내가 필요해졌다. 특히 카니발 하이브리드는 18개월까지도 기다려야 하는 상황이다. 반면 전기차는 최대 2개월 대기 기간을 보이며, 더욱 빨리 시장에 출시되고 있다.
"기아, 확실히 돈 많네" 공 떨어졌더니, EV3 주겠다고 하네요2014년 홈런존에 둔 첫 차는 K5였다. 이후 쏘울, 쏘렌토, 스포티지, 니로 등 주력 모델을 전시했다. 요즘은 'EV3'가 등장했으며, 신형 K5, 신형 쏘렌토 등 풀체인지/페이스리프트 등을 거친 신차도 이벤트 구역을 빛내고 있다.
"그랜저 역대급 위기" 신형 K8, 현대차 '철밥통' 털어버릴 기회아는 자사 공식 유튜브 계정에 K8 부분변경 모델에 대한 티저 영상을 공개했다. 2021년 4월 출시 후 3년만의 부분 변경으로 외관 변화가 두드러진다. 기아의 준대형 세단 K8은 출시 후 13만대 이상의 누적 판매 대수를 기록하며 많은 사랑을 받았다.
"셀토스 너무 많은데" 교복급 도로 도배, 기분 탓 아니었다셀토스가 국내 소형 SUV 시장의 왕좌에 올랐다. 2019년 출시 이후 2024년 상반기까지 총 24만여대가 판매됐다. 같은 기간 경쟁 차종인 현대차 코나는 절반 가량인 12만여대로 약 2배의 차이를 보였다.
"디자인 욕 못하겠네" EV3 극찬, 독일·미국도 무릎 꿇을 수밖에기아차의 신형 EV3 GT-Line은 스포티한 디자인과 뛰어난 성능으로 주목받고 있다. 롱 레인지 모델은 최대 501km 주행이 가능하며, 빠른 충전 속도를 자랑한다. 유럽과 미국 시장에서도 큰 기대를 모으고 있다.
"와, 그랜저 어쩌나..." 신형 K8 디자인, 딱 봐도 팀킬하게 생겼네기아는 티저 이미지에서 더 뉴 K8의 전면부와 후면부 디자인을 일부 공개했다. 전면부는 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용한 주간주행등(DRL)과 센터 포지셔닝 램프가 눈길을 끈다.일부 예비오너들은 DRL 디자인이 K5와 유사한 것 아니냐는 의견을 보인다.
"K5 오너 21만명 긴급!" 정부, 화재 위험있으니 빨리 리콜해라 발표국토부는 현대차, 기아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아의 32개 차종에서 제작 결함을 발견해 총 43만534대 차량을 자발적 시정 조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다. 주요 리콜 모델로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
"후려쳤네? 그래도 EV3" 국산차급 가격, 예비오너들 푸조 전기차 급고민기아 EV3와 푸조 e-2008의 경쟁이 치열하다. 기아는 EV3로, 푸조는 e-2008 가격 인하로 승부를 건다. 두 모델의 성능과 가격을 비교해보자. 디자인 외 가격면에서 얼마나 차이를 보일지, 여러분이라면 어떤차를 구매할지 알아보자.
“하, 엔진 털렸네..” 제조사들이 기를 쓰고 무료 점검 해주는 이유여름 휴가철을 맞아 제조사들이 무상점검 서비스를 제공한다. 엔진오일의 교환은 엔진의 효율성과 안전을 위해 필수적이며, 한국에서는 교환 주기를 더 짧게 유지해야 한다. 각 제조사의 무상점검 일정을 참고하여 적절한 시기에 차량 점검을 받아보자.
“기아, 너무 퍼줬네” 역대급 가성비 EV3, 오버스펙 실화냐 난리!EV3는 다양한 첨단 기술로 주행 성능을 높였다. E-GMP 기반의 설계와 고전압 배터리 활용으로 실내 공간과 전기차 특화 기능을 개선했다. '아이 페달 3.0'으로 가속 페달만으로 주행이 가능하다.
"딱 3일 공짜" 현대차·기아, 나중에 차 퍼지면 오열한다현대자동차와 기아가 여름 휴가철을 맞아 7월 24일부터 26일까지 전국 서비스 거점에서 '여름 특별 무상점검 서비스'를 제공한다. 서비스 이용을 원하는 고객은 무상 점검 쿠폰을 다운로드 받아 해당 서비스 거점을 방문하면 된다.
“면허시험장에 쫙 깔리겠네” 봉고 1톤 트럭, 연식변경으로 업그레이드기아가 16일 'The 2025 봉고 Ⅲ' 판매를 본격적으로 시작했다. 이번 모델은 전동접이 아웃사이드 미러와 크루즈 컨트롤을 하위 트림까지 확대 적용하고, 운전교습용 차량에 자동변속기 모델을 추가 운영하여 고객 선택의 폭을 넓혔다.
“등록하면 안 터지나” 정부, 전기차 화재 막는다고 만든 '이것'의 정체한국교통안전공단이 전기차 배터리 화재사고 시 피해를 최소화하기 위해 전기차 배터리 자율등록제인 '마이배터리'를 시행 중이다. 이 시스템은 전기차 소유자가 배터리 식별번호를 등록하여 화재사고 원인 규명 등에 활용할 수 있다.
“성공하면 토요타 멸망” 기아, 무서울 정도로 집요하게 만드는 신차 공개기아는 브랜드 최초의 정통 픽업 '더 기아 타스만' 개발 과정을 담은 <원 모어 라운드> 시리즈 티저를 공개했다. 타스만은 1,777종의 시험을 18,000회 이상 거치며 완성도 높은 성능을 입증했다. 타스만은 올 하반기 월드 프리미어 행사를 통해 공개될 예정이다.
"셀토스, 정부 강제 옵션" 105만원 인상, 연식변경 했더니 깨알 업글기아가 소형 SUV 셀토스의 연식 변경 모델 'The 2025 셀토스'를 출시했다. 이번 모델은 고객 선호 사양을 기본화하고, 고급 사양을 확대 적용해 상품성을 높였다. 새로운 내장 컬러와 가격 정보도 함께 확인해보자.
평일은 공무원, 주말은 지역 주민이 타는 '공유 니로 EV' 지자체 보급 확대!!기아는 파주시에 전기차 공유 서비스 '위블 비즈'를 도입하여 친환경 모빌리티 생태계 확장을 추진하고 있다. 위블 비즈는 업무 시간에는 공공기관이 사용하고, 비업무 시간에는 주민들이 이용할 수 있는 구독형 전기차 공유 서비스다.
"어, 쏘렌토 결함?" 14만여대 오너들, 문자 받았으면 빨리 정비소!!국토교통부는 기아, 한국닛산, 현대자동차, 포르쉐코리아, 한국토요타자동차의 32개 차종 156,740대에서 제작결함을 발견해 자발적으로 리콜을 실시한다. 각 브랜드별 리콜 대상 차량과 원인을 알아본다.
"신형 쏘나타 초대박!!" K5 민심 나락가면 결국 이렇게 됩니다.쏘나타 실적에 주목하자! 어느새 K5를 제치고 1위를 차지했다. 이미 오래 전부터 역전 됐는데, 쏘나타 페이스리프트 이후 이러한 현상이 더욱 부각되고 있다. K5 자체는 문제가 없어 보이는데 이런 결과로 이어진 이유가 무엇일까?
"이거 없었으면 벌써 죽었지" 현대차 오너들, 내비 켰다가 '경악'!!현대자동차와 기아는 장마철 실시간 홍수 경보를 제공하는 내비게이션 서비스를 시작했다. 과기정통부와 환경부와의 협업으로 고객 안전을 강화하고, 모든 차량에 소프트웨어 업데이트 없이 적용된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
현대차·기아, 침수사고 예방 위해 내비게이션 고도화한다!현대차와 기아가 정부와 협력하여 도로와 지하차도의 침수 위험을 실시간으로 안내하는 내비게이션 서비스를 제공한다. 과기정통부와 환경부의 홍수 경보 데이터를 활용하며, 모든 현대차·기아 차량에 소프트웨어 업데이트 없이 적용된다.
"카니발 난리났네" 갑자기 이러면 기아도 당황할 수준 하이브리드 차량의 출고 대기 기간이 12개월을 넘어서면서, 소비자들은 기다림의 인내가 필요해졌다. 특히 카니발 하이브리드는 18개월까지도 기다려야 하는 상황이다. 반면 전기차는 최대 2개월 대기 기간을 보이며, 더욱 빨리 시장에 출시되고 있다.
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