"티뷰론 부활?" 첫 번째 독자개발 스포츠카의 헤리티지현대자동차가 첫 독자 개발 스포츠카 티뷰론의 복원 프로젝트를 완성했다. 아반떼 기반의 티뷰론은 국산 스포츠카 시대를 열며 튜닝 문화와 자동차 동호회 활성화에 기여했다. 현대차는 이번 프로젝트를 통해 과거의 헤리티지를 미래의 N 브랜드로 이어가고 있다.
"선넘은 가격! 5억짜리 르노차" 포르쉐보다 비싼 이유는?르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
"포르쉐가 좋아!" 제네시스에서 갈아탄 유재석유재석이 황정민과의 만남 이후 울장한 배기음과 고급스러움에 끌려 선택한 고급 차량 포르쉐 파나메라 4. 스포츠카와 세단의 조화를 갖춘 파나메라 4는 고급스러운 인테리어와 강력한 주행 성능으로 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
"사실상 전기차 포기 선언" 600마력 내연기관 엔진 개발 중인 도요타도요타는 전기차 전환에 반대하며, 새로운 내연기관 엔진을 개발 중이다. 다양한 배기량의 엔진과 스포츠카 부활을 준비하는 도요타는 하이브리드, 수소차 등 다양한 파워트레인 전략을 통해 탄소중립을 실현하려 한다.
"가난한 일본차, 비참한 현실" 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환경 규제를 지목했으나, 업계 관계자들은 다른 사유가 있다고 주장한다. 환경 […]
"와, 4억 이상?" 이런 차 보이면 "혹시 야구선수 아니냐 의심"부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
"티뷰론 신형 아니야?" 한국에 안 팔던 '이 모델', 출시한다알핀은 새로운 A110 라인업을 선보였다. A110, A110 GT, A110 S 세 가지 모델은 각각 독특한 특성과 영역을 지니고 있으며, 경량성과 민첩성을 자랑한다. 1.8리터 4기통 터보 엔진과 Getrag 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착됐다.
"오늘부터 내 드림카" 마세라티, 뉴 그란투리스모, 그란카브리오 공개마세라티 코리아는 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 출범행사를 열고, 뉴 그란투리스모와 뉴 그란카브리오를 국내 최초로 공개했다. 이 차량들은 V6 네튜노 엔진을 장착했으며, 다양한 첨단 기술과 고급스러운 디자인을 자랑한다.
"이러면 람보르기니 취소하지" 12년만에 부활, 제로백 2초 국산 슈퍼카 나온다어울림모터스가 12년 만에 신차 '크레지티 24'를 공개했다. 이번 신차는 경량화된 카본 바디와 강력한 성능을 자랑하며, 넉넉한 내부 공간과 적재 공간을 갖추고 있다. 주요 스펙은 본문 내용을 참고하자.
"에버랜드 갈 일 생겼네" 르노, 알핀 A110S 원메이크 레이스 예고슈퍼레이스와 르노 코리아가 알핀 A110S를 사용하는 원메이크 레이스 '알핀 클래스'를 도입한다. 오는 7월 13일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 처음 공개되며, 알핀 A110S는 15일 인제 스피디움에서 데모런을 선보인다.
"12기통, 제로백 2.9초!!" 페라리 역대급 신차, 한국에서 먼저 공개했다페라리가 아시아 최초로 자연흡기 12기통 엔진을 탑재한 2인승 모델 '페라리 12칠린드리'를 한국에서 공개했다. 6.5ℓ 엔진으로 830마력의 출력을 발휘하며, 2.9초 만에 100㎞/h에 도달할 수 있다. 최고 속도는 340㎞/h에 달한다.
"아빠들 세컨카 로망" 현대차도 군침 흘릴, 포드 '이 모델' 나왔다포드가 새로운 포커스 ST 에디션을 출시했다. 이 모델은 탁월한 퍼포먼스와 스포츠카의 반응성을 일상 운전에 적용하여 운전의 즐거움을 극대화한다. 고급스러운 기능과 독특한 디자인으로 무장한 포커스 ST 에디션의 모든 것을 살펴보자.
다른건 다 좋은데 포르쉐가 유일하게 욕먹는 것포르쉐는 꿈이다. 차를 좋아하는 사람은 가슴 속에 포르쉐 한 대쯤 품고 살아간다고 해도 과언이 아니다. 그 중 911은 포르쉐의 걸쭉한 역사를 증명하는 명차다. 자동차 좀 아는 사람이라면 911이라는 이름만 들어도 고개를 끄덕인다. 쭈그리고 앉은 두꺼비를 닮은 외모로 도로를 짓누르는 있는 자태는 많은 이들의 심장에 불을 지폈다. 출처: NetCarShow(www.netcarshow.com) 하지만 단점 아닌 단점이 하나 있다. 복잡한 […]
SUV 열풍에도 고집부리던 페라리도 결국제각각 이유로 혼잡한 주중 오후. 도심 속 분주한 분위기를 찢고 귀에 꽂히는 굉음에 놀라 고개를 들어 주위를 둘러본다. 빠른 속도로 시야에서 스쳐 지나가는 빨간 무언가. 페라리다. 출처: NetCarShow(www.netcarshow.com) ‘오… 페라리…’ 페라리는 현실 속 존재하는 이상 같다. 수려한 외모 뿐만 아니라, 태어나게 된 이유 역시 독보적이다. 페라리는 자동차의 여러 속성 중 ‘스포츠’를 대표하는 브랜드다. 유서 깊은 […]
"국산차가 못 따라오네" 들어오면 꽤 팔릴 유럽산 '소형 신차' 역대급 디자인알파인의 새로운 전기 해치백, A290_β 컨셉카 공개. 혁신적인 디자인과 뛰어난 성능으로 유럽 예비오너들의 관심이 집중 된 바 있다. 컨셉카 디자인과 유사한 형태로 양산차 개발이 이루어지고 있다고 하는데, 컨셉카 모습을 간단히 알아보자.
"디자인은 페라리 이상" 역대급 컨셉카, 제네시스가 한 것 맞냐 난리!제네시스가 선보인 '제네시스 엑스 그란 베를리네타 비전 그란 투리스모 콘셉트'는 혁신적인 디자인과 미래 지향적인 기술로 주목받았다. 레이싱 게임 '그란 투리스모 7'과의 연계를 통해 제네시스의 미래 비전을 제시한다.
“2억 후반" 마세라티 '이 차', 성능 뿐만 아니라 디자인까지 괜찮네?마세라티의 신작 그란투리스모를 만나보자. 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 내연기관 및 순수 전기차 옵션으로 다양한 선택을 제공한다. 국내 출시는 내년 3분기 예정이며, 가격은 모데나 2억 2,902만 원, 트로페오 2억 6,948만 원으로 예상된다.
“와, 이게 1억 중반?” 강남에 풀릴 가성비 미드십 슈퍼카, 포르쉐 당장취소 난리!로터스자동차코리아의 플래그십 전시장이 강남에 오픈했다. 에미라로 주목받는 로터스의 미래와 기술, 성능에 대한 정보를 확인해보자. 로터스 전용 서비스센터도 일산에 마련 중이다. 마지막 내연기관인 에미라를 알아보자.
“가격 미쳤네” 우루스 계약 못한 오너들, '이 차' 너무 이쁘다며 관심 폭발로터스자동차코리아의 플래그십 전시장이 강남에 오픈했다. 엘레트라로 주목받는 로터스의 미래와 기술, 성능에 대한 정보를 확인해보자. 로터스 전용 서비스센터도 일산에 마련 중이다. 어떤 길을 써내려갈지 기대된다.
"포르쉐 당장 취소" 타이칸 예비오너들, '이 차' 디자인 누가 했냐 난리!폴스타의 최신 전기 컨버터블 스포츠카, 폴스타 6가 공개된 지 일주일 만에 초기 주문이 완료되었습니다. 2026년 출시될 예정인 이 차량은 뛰어난 성능과 지속 가능한 디자인을 자랑하며, 전기차 시장에서 새로운 지평을 열고 있습니다.
"티뷰론 부활?" 첫 번째 독자개발 스포츠카의 헤리티지 현대자동차가 첫 독자 개발 스포츠카 티뷰론의 복원 프로젝트를 완성했다. 아반떼 기반의 티뷰론은 국산 스포츠카 시대를 열며 튜닝 문화와 자동차 동호회 활성화에 기여했다. 현대차는 이번 프로젝트를 통해 과거의 헤리티지를 미래의 N 브랜드로 이어가고 있다.
다른건 다 좋은데 포르쉐가 유일하게 욕먹는 것 포르쉐는 꿈이다. 차를 좋아하는 사람은 가슴 속에 포르쉐 한 대쯤 품고 살아간다고 해도 과언이 아니다. 그 중 911은 포르쉐의 걸쭉한 역사를 증명하는 명차다. 자동차 좀 아는 사람이라면 911이라는 이름만 들어도 고개를 끄덕인다. 쭈그리고 앉은 두꺼비를 닮은 외모로 도로를 짓누르는 있는 자태는 많은 이들의 심장에 불을 지폈다. 출처: NetCarShow(www.netcarshow.com) 하지만 단점 아닌 단점이 하나 있다. 복잡한 […]
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