"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 오토바이 싹다 과태료" 와, 동네 대청소 고맙다 대환호!정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“이제 싹 견인 가능?” 정부, 얌체 주차족 잡는 ‘주차장법’ 개정안 시행!2024년 7월 10일부터 무료 공영 주차장에서 1개월 이상 방치된 차량에 대해 이동명령과 견인 등의 조치가 가능해진다. 이로 인해 주차공간 부족, 미관 저해, 악취 발생 및 안전사고 우려 등의 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.
"정부, 주차장 대격변!!" 운전자들 혈압 터졌던 '극악 추태' 싹 잡는다 선언도심 공영 주차장에 방치된 차량 문제를 해결하기 위한 주차장법 개정안이 10일부터 시행된다. 시·군·구청장은 1개월 이상 방치된 차량에 이동 명령을 내리거나 견인할 수 있게 된다. 이번 개정으로 주차 공간 부족 문제와 주민 불편이 해소될 전망이다.
"당했죠? 5천 보상" 운전자들, '이런 도로'에서 사고나면 무조건 신청충남 천안시는 도로시설물 하자로 인한 피해를 배상해주는 공제보험에 가입했다. 경기도는 여름철 집중호우에 대비해 둔치주차장 수해 대책을 마련했으며, 서울 강북구는 구민의 안전사고 대비를 위해 영조물 손해배상 공제보험에 가입했다.
“이제 주차비 천만원 내세요.” 농기계 방치 시 과태료 처분 최대 천만원까지!2024년 6월 21일부터 농업기계를 도로나 다른 사람의 토지에 방치하면 최대 1천만원의 과태료가 부과된다. 농림축산식품부는 농업기계화 촉진법과 시행령 개정안을 통해 농업기계를 무단으로 방치하는 행위를 금지하고, 이를 위반할 경우 과태료를 부과할 수 있는 규정을 마련했다. 농업기계를 무단으로 방치한 사람에게는 과태료 처분이 내려진다. 과태료는 1차 위반 시 500만원, 2차 위반 시 750만원, 3차 위반 시 1천만원 등으로 차등 부과된다. 이번 법 개정은 농업기계 방치로 인한 환경오염과 안전사고를 예방하고, 농촌 경관을 보호하기 위한 조치로 평가된다.
"이러니 욕먹지" 버스들 참교육 시급하다며 난리난, 최악의 조사결과 공개한국소비자원 조사 결과, 시내버스와 마을버스 운전자의 위험운전행동이 빈번히 발생하고 있으며, 고령자 중심의 버스 내 안전사고가 지속되고 있다. 승객의 안전 의식 향상과 함께 운전자 교육 강화가 필요하다는 지적이다.
”어쩐지 많이 보이더라" 설치만 15억, 운전자들 제발 좀 설치하라고 난리인 '이 시설'출퇴근길 안전을 위해 도로열선 설치가 논의되고 있다. 눈 내릴 때 안전한 도로 제설을 위한 예산 투여와 효율성 분석에 대해 알아보자. 안전을 위해 어떻게든 방법을 강구하여 사고율을 줄이는 것이 급선무다.
"모르면 수술 받아요" 아이들 차 타면, 아빠들 무조건 봐야 할 '이 것'자동차 필수 파츠, 시트 자동차 시트는 생활 공간으로의 확장이라는 관점에서 개발중이다. 이제는 이동 중에 앉아만 있는 의자가 아니라 탑승객의 편의를 위한 기술적인 향상이 이루어지고 있는 상황이다. 특히 고급 세단 등에 적용된 시트는 탑승객이 편안하게 쉴 수 있도록 리클라이닝이 가능하며, 부위별로 작동하는 통풍 기능과 마사지 기능도 탑승객의 스트레스를 줄여주기도 한다. ‘이지 엑세스 모드’는 운전자의 편리한 승하차를 […]
"제발 사고 안났으면" 국토부, 휴게소 완전 오픈 소식에 감당 되겠냐 난리국토교통부는 고속도로 휴게소 11곳을 개방형으로 전환한다. 이를 통해 휴게소는 단순 휴식공간을 넘어 지역 주민과 연계된 복합 문화 공간으로 발전될 것이다.
국토교통부의 계획은 고려해야 할 부분들이 있으며, 휴게소의 개방은 주의 깊게 진행되어야 한다.
"할부도 안 끝났는데..." 신차 뽑았다가 오열하는 역대급 상황서해안의 차량 침수사고는 대조기 때문에 빈번하다. 평택해경은 이를 해결하기 위해 차량 방지턱을 도입하였다. 이러한 대책은 차량 침수 사고의 줄임에 큰 도움이 되었다. 또한, 이런 노력들이 서해안에 찾아오는 관광객들에게 안전한 여행을 제공하고 있다.
"벤츠, 아우디급 현대차 기능?" 야간 운전 못하는 오너들, 희소식에 기대감 폭발!① 현대모비스, 새로운 안전기술 공개 최근 현대모비스가 ‘HD(High Definition) 라이팅 시스템’ 개발에 성공했다고 밝혔다. 이번 기술은 주행 정보를 전방 노면에 실시간으로 보여주는 차세대 헤드램프 기술로, 업계에선 운전자와 보행자 야간 안전사고를 획기적으로 저감하는 신기술로 자리잡을 것으로 전망했다. 물론 내비게이션과 HUD(헤드 업 디스플레이) 등이 주행정보를 알려주는 안전 편의 기술로 사용되고 있지만, 전문가들 사이에선 이번 HD 라이팅 시스템을 […]
"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군 65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
"서울시, 택시 면허 차단" 답 없는 한국 도로, 이게 맞냐 논란 서울시가 만 75세 이상 고령자의 택시 면허 취득을 제한하는 방안을 추진하고 있다. 고령 택시 기사의 수를 줄여 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 다만 서울시는 관련 내용을 부인하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 오토바이 싹다 과태료" 와, 동네 대청소 고맙다 대환호! 정부가 이륜차 불법 주정차에 대해 과태료를 부과하는 방안을 검토하고 있다. 이는 현장 단속의 어려움을 해결하고 안전사고를 예방하기 위한 조치다. 그렇다면 구체적으로 어떤 이야기가 오가고 있는지 본문을 살펴보자.
“이제 싹 견인 가능?” 정부, 얌체 주차족 잡는 ‘주차장법’ 개정안 시행! 2024년 7월 10일부터 무료 공영 주차장에서 1개월 이상 방치된 차량에 대해 이동명령과 견인 등의 조치가 가능해진다. 이로 인해 주차공간 부족, 미관 저해, 악취 발생 및 안전사고 우려 등의 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대된다.
"정부, 주차장 대격변!!" 운전자들 혈압 터졌던 '극악 추태' 싹 잡는다 선언 도심 공영 주차장에 방치된 차량 문제를 해결하기 위한 주차장법 개정안이 10일부터 시행된다. 시·군·구청장은 1개월 이상 방치된 차량에 이동 명령을 내리거나 견인할 수 있게 된다. 이번 개정으로 주차 공간 부족 문제와 주민 불편이 해소될 전망이다.
"당했죠? 5천 보상" 운전자들, '이런 도로'에서 사고나면 무조건 신청 충남 천안시는 도로시설물 하자로 인한 피해를 배상해주는 공제보험에 가입했다. 경기도는 여름철 집중호우에 대비해 둔치주차장 수해 대책을 마련했으며, 서울 강북구는 구민의 안전사고 대비를 위해 영조물 손해배상 공제보험에 가입했다.
“이제 주차비 천만원 내세요.” 농기계 방치 시 과태료 처분 최대 천만원까지! 2024년 6월 21일부터 농업기계를 도로나 다른 사람의 토지에 방치하면 최대 1천만원의 과태료가 부과된다. 농림축산식품부는 농업기계화 촉진법과 시행령 개정안을 통해 농업기계를 무단으로 방치하는 행위를 금지하고, 이를 위반할 경우 과태료를 부과할 수 있는 규정을 마련했다. 농업기계를 무단으로 방치한 사람에게는 과태료 처분이 내려진다. 과태료는 1차 위반 시 500만원, 2차 위반 시 750만원, 3차 위반 시 1천만원 등으로 차등 부과된다. 이번 법 개정은 농업기계 방치로 인한 환경오염과 안전사고를 예방하고, 농촌 경관을 보호하기 위한 조치로 평가된다.
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