"와, 드디어 만드네" 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
"서울시, 더 이상 안 된다" 올림픽대로, 강변북로 싹 갈아엎는다 선언! 서울시가 강변북로와 올림픽대로의 재구조화에 착수하여 한강 수변 공간과의 연결성을 회복하고, 한강 중심의 개발사업과 연계해 간선도로의 기능을 개선한다. 오는 9월부터 용역을 시작해 2026년까지 기본계획을 수립할 예정이다.
"서울시 분노 폭발" 운전자들 '인간말종' 제발 신고해달라 오열!서울시설공단은 자동차전용도로에서의 쓰레기 무단투기를 근절하기 위해 올림픽대로와 강변북로를 포함한 12개 노선의 30개 지점을 집중 관리한다. 철저한 청소와 강력한 단속을 병행하며, CCTV 설치 및 시민 제보 채널을 운영한다.
"올림픽대로 대격변!" 운전자들, 이대로 바뀌면 소원이 없겠다 난리!수도권 동부지역의 교통혼잡 해소를 위해 수석대교 및 올림픽대로 확장이 빠르게 진행될 전망이다. 주요 간선도로의 혼잡도를 줄이고 교통편의를 증진하기 위해 다양한 도로망 구축 사업이 추진된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
[속보] 올림픽대로 일부 차단, 서울시 주요도로 정체 심각중부지방에 내린 집중호우로 서울 잠수교와 올림픽대로 여의상류,하류IC가 통제됐다. 팔당댐의 방류량 증가로 한강 수위가 상승했고, 서울시는 교통 상황을 미리 확인하고 대중교통 이용을 당부했다. 내부순환도로는 재개되었으나 각별한 주의가 필요하다.
"길 엄청 막힐 듯" 서울 지하고속도로 공사, 운전자들 제대로 되겠냐 의심서울 도심 교통체증 해결 방안으로 도로 지하화가 추진되고 있다. 소음 공해 감소와 기상 영향 최소화 등의 장점이 있다. 기업의 지방 분산이 어려운 현실에서 차량 분산 방안이 더 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"운전자들 대환호!!" 올림픽대로·강변북로에 고속도로 '이 시설' 설치 확정!서울시가 올림픽대로와 강변북로에 한강변 졸음쉼터를 조성하여 운전 중 졸음 운전 사고를 예방할 계획이다. 쉼터는 화장실과 졸음쉼터를 우선으로, 친환경차 충전 시설과 태양광 시설도 포함될 예정이다.
오토바이가 왜 올림픽대로에 있죠?오토바이 곧 여기 달릴 수도… ‘자동차 전용도로’는 오로지 지동차만 통행할 수 있는 도로다. 긴급자동차(싸이카ㆍ소방모터사이클 등)를 제외한 모든 이륜차는 배기량에 관계 없이 자동차 전용도로에 오를 수 없다. 한강을 따라 서울 중심을 가로지르는 올림픽대로와 강변북로 역시 자동차 전용도로로 분류되어 있다. 당연히 이륜차는 통행할 수 없다. 앞서 언급했듯 「도로교통법」제63조는 이륜자동차의 고속도로 및 자동차 전용도로 통행을 금지하고 있다. 하지만 법을 […]
"담당자 상 줘라" 아무도 몰랐던 서울시 강변북로 감시 시스템, 운전자들 대환호!서울시는 도시고속도로에서의 안전사고 예방을 위해 AI 영상검지기를 도입하여 보행자, 차량, 역주행 여부를 신속하게 검지하고 사고 방지에 기여한다. 이 기술은 서울 도시고속도로 전 구간에 순차적으로 확대 적용될 예정이다.
"올림픽대로 지옥확정" 오전 6~8시, '이것' 도입에 운전자들 한숨 푹정부는 출퇴근 시간 단축과 교통 불편 해소를 위해 광역버스 확대 및 올림픽대로 전용차로 도입을 포함한 다양한 교통 개선 대책을 추진한다. 김포시에 이러한 혜택이 강조될 예정인데, 인구수 대비 열악한 교통인프라로 불편이 가중됐기 때문이다.
"와, 드디어 만드네" 올림픽대로·강변북로, 운전자들 고문 해방 얼마전 서울시는 올림픽대로와 강변북로에 ‘한강변 졸음쉼터‘를 조성할 계획이라 밝혔다. 올림픽대로와 강변북로는 각각 43.1㎞와 29.4㎞로 매우 긴 구간이지만, 화장실을 비롯해 쉴 공간이 없다.
오토바이가 왜 올림픽대로에 있죠? 오토바이 곧 여기 달릴 수도… ‘자동차 전용도로’는 오로지 지동차만 통행할 수 있는 도로다. 긴급자동차(싸이카ㆍ소방모터사이클 등)를 제외한 모든 이륜차는 배기량에 관계 없이 자동차 전용도로에 오를 수 없다. 한강을 따라 서울 중심을 가로지르는 올림픽대로와 강변북로 역시 자동차 전용도로로 분류되어 있다. 당연히 이륜차는 통행할 수 없다. 앞서 언급했듯 「도로교통법」제63조는 이륜자동차의 고속도로 및 자동차 전용도로 통행을 금지하고 있다. 하지만 법을 […]
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