#전기차-보급 (4 Posts)
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"하, 전기차 괜히샀나" 고속도로 갔다가 장기주차 하게 생겼네 국내 전기차 보급률은 증가하고 있지만 충전 인프라는 여전히 부족하다. 충전기 1대당 494대의 전기차가 사용해야 하는 현실에서, 특히 교통약자형 충전기의 부족이 두드러진다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자. -
"부산 살제? 100만원" 전기차 예비오너들, 서울은 없는데 부럽다 오열! 부산시가 전기자동차 지역할인제를 전국 최초로 시행한다. 전기자동차 구매 시 총 100만 원의 할인 혜택을 받을 수 있으며, 택시 운전사와 소상공인은 추가 지원도 가능하다. 이 제도로 부산은 탄소중립 선도도시로 도약을 기대하고 있다.
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"이래서 택시들 욕먹죠" 이런 차는 죽어도 타기 싫다는 시민들 전기차 택시 이용 시 발생하는 멀미 문제와 그 원인을 분석하고, 소비자들의 불편을 해소하기 위한 기술적 해결 방안 및 운전자 교육의 중요성을 강조한다. 전기차 택시 보급 확대와 환경 정책 실현을 위한 과제로 다룬다.
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"내 이럴 줄 알았다" 포터2 때문에 전기차 계약 취소한 예비 오너들 전기차 중 가장 많이 판매되는 모델은 1톤 전기트럭이다. 이는 풍부한 보조금 정책의 영향이 크다. 하지만 전기트럭의 짧은 주행거리와 충전 인프라의 부족함이 문제로 대두되고 있다. 전문가들은 인프라 개선만으로는 문제 해결이 어렵다고 지적한다.
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