이젠 아예 택시 전용으로 나온다는 이 모델택시로 안 나온다면서요…이제 옛말? 아이오닉 5는 ‘올라운더’다. 현대자동차의 고성능 브랜드 ‘N’ 배지를 달고 뉘르부르크링을 누비기도 하고, 노란 모자를 쓴 채 서울 시내를 돌아다니기도 하기 때문이다. 국산차를 구매할 때 마음 한 구석에서 꿈틀대는 찝찝함이 하나 있다. ‘내 차 택시로는 안 나왔으면 좋겠는데…’ 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델이 출시될 예정이다. 바로 ‘쏘나타 택시’다. […]
“어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 '이곳' 1위 괜찮냐며 난리!중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
“응, 현대차 안사” 중국 아빠들, 신형 싼타페 보고 혈압 오를 반응신형 싼타페의 실적이 급증하면서 그랜저와 거의 비슷한 수준으로 올라섰다. 한편 중국에서는 이 차에 대해 많은 관심을 보이며 충분히 구매할 가치가 있는지, 자국 브랜드를 대체할 만한 패밀리카인지 이목이 집중됐다.
"잘 팔리겠네" 2천대 신차 나오자, 신차 오너들 너무 빨리 샀나 오열2천대의 신형 전기차 성능과 가격을 중점으로 소개. 주요 브랜드인 폭스바겐, 테슬라, 쉐보레의 저가형 전기차에 대한 상세 정보 및 성능, 가격, 출시 예정일을 포함. 가성비 전기차 시대의 도래와 현대차의 보급형 모델 전략도 언급.
“현대차 초긴장!!” 3천대 가성비 전기차, 역대급 스펙에 빨리 출시해라 난리!중국의 BYD가 한국 전기차 시장에 진출을 준비하며, 혁신적인 '블레이드 배터리' 기술과 합리적인 가격으로 주목받고 있다. 국내외 제조사와의 협업이 늘어나며 앞으로의 패권 지형 변화가 기대된다.
“지금 사면 호구?” 디자인·스펙 역대급, 신형 모델3 당장 계약한다 난리!중국에서 공개된 업데이트된 테슬라 모델 3 하이랜드. 주행 거리 향상과 디자인 개선으로 주목받는 모델이다. 많은 부분이 변경되었지만 꼭 필요한 부분만 몇 가지 뽑아서 알아보자. 국내 가격은 어떻게 될지 자유롭게 생각을 공유해보자.
“공짜로 바꿔줌” 처참한 디자인 논란, '이 전기차' 값 싸도 절대 안 산다 난리!중국의 호존오토가 나타 GT 차량에 "눈썹" 없는 디자인 버전 출시 예정이다. 사용자 요구 충족 위해 기존 차주에게는 무료 교체 제공이 진행된다고 한다. 중국의 전기차 디자인 논란에 대해 자유롭게 이야기 해보자.
"와, 스포티지 급이네?" 기아 EV5, 역대급 가성비 난리! EV9, 팀킬 걱정에 한숨기아의 신형 전기차 EV5가 중국 청두 모터쇼에서 공개될 예정입니다. 배터리 용량, 첨단 사양을 갖춘 EV5는 테슬라 모델 Y와 경쟁력을 가질 것으로 보이며, 기아의 전기차 시장에 대한 입지를 다지는 중요한 계기가 될 것입니다.
“중국도 미국 스타일이네” 이게 바로 대륙 픽업트럭 스타일중국은 픽업트럭 시장이 세계에서 두 번째로 크며, 농업부터 라이프스타일까지 다양한 분야에서 사용되고 있다. 오토 왕룽과 장안선치T30 등 다양한 기업의 픽업트럭이 있으며, 전기 트럭과 성능 개선에도 관심이 집중되고 있다. 이에 대해 자세히 알아보자.
"와, 자율주행 뺑소니?" 이래도 중국차 찬양하면 답 없는 상황중국에서 발생한 무인 자율주행 테스트카 사고 처리에 대한 논란이 뜨겁다. 해당 테스트카는 뺑소니를 했지만, 바이두는 단순 접촉 사고라고 일축한다. 무인 자율주행 테스트카와 바이두의 역할, 중국의 관련 조례, 그리고 테슬라 사고와의 연관성에 대해 알아보자.
"테슬라 대단하네" 매장에 '상상초월 이것' 둘 생각을 하다니...테슬라의 인간형 로봇 '옵티머스'가 중국 매장에 전시되며 방문객을 끌어모았다. 이를 통해 판매 실적까지 향상되었으며, 테슬라는 전 세계 매장에도 전시할 계획이다. 옵티머스가 도입되는 이 매장에 방문해 미래를 체험해보자.
"중국 전기차 엉터리" 공터에 방치된 전기차, 도배 수준 충격!중국 전기차 판매량이 세계적으로 폭발적인 성장세를 보이고 있지만, 이에 대한 의혹이 제기되었다. 일부 전기차 제조업체가 판매량 부풀리기 위해 정부 보조금을 눈 먼 시기로 사용하는가 하는 의혹이다.
"와, 전기차 값이 3천이하?" 현대차도 인정한 중국 '이 기술' 당장 도입하자며 난리요즘 전기차 배터리 시장에서 중국이 중심으로 재편중되고 있다. 리튬이온 배터리 대신 리튬인산철 배터리가 대세로 떠오르고 있는데, 이는 배터리 비용 절감과 안정성, 대량 생산 등의 이점 때문이다. 구체적으로 어떤지 살펴보자.
이젠 아예 택시 전용으로 나온다는 이 모델 택시로 안 나온다면서요…이제 옛말? 아이오닉 5는 ‘올라운더’다. 현대자동차의 고성능 브랜드 ‘N’ 배지를 달고 뉘르부르크링을 누비기도 하고, 노란 모자를 쓴 채 서울 시내를 돌아다니기도 하기 때문이다. 국산차를 구매할 때 마음 한 구석에서 꿈틀대는 찝찝함이 하나 있다. ‘내 차 택시로는 안 나왔으면 좋겠는데…’ 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델이 출시될 예정이다. 바로 ‘쏘나타 택시’다. […]
“어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 '이곳' 1위 괜찮냐며 난리! 중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
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