"한국 초대박 선언" 현대차 인도시장 다 먹는다현대차 인도법인이 SEBI로부터 IPO 승인을 받았다. 현대차는 인도 시장에서 전기차 라인업을 확대하고 2030년까지 5종의 전기차를 출시할 예정이다. 구체적인 내용은 본문을 통해 살펴보자. 과연 현대차의 계획은 무엇일까?
“차? 잃어버려도 돼” 누가 내 차 훔쳐가도 눈 깜짝 안 해도 되는 이유!갤럭시 하나로 자동차부터 가전까지 조작!삼성과 현대의 협업, 스마트싱스로 완성된 꿈의 기술운전하면서 집안일, 주차한 위치도 핸드폰만 있으면 끝 운전 중 가전 제어, 냉장고와 세탁기까지 마음대로! 자동차와 집이 하나로 연결된다. 이제 갤럭시 스마트폰을 통해 운전자의 차량과 집안 모든 가전제품을 마음껏 제어할 수 있다. 삼성전자와 현대자동차그룹이 힘을 합쳐 스마트싱스(SmartThings) 플랫폼을 차량에 연동, 운전자에게 상상 이상의 혁신적인 기능을 제공하기 […]
"현대차 베꼈나 당황" 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
"현대차, 유럽 싹쓸이" BMW 무릎 꿇자, 스코다도 헬프 요청현대자동차와 스코다 일렉트릭이 체코에서 수소 경제와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력 MOU를 체결했다. 양사는 수소 연료전지 시스템을 중심으로 유럽과 글로벌 시장에서 수소 사회로의 전환을 추진할 예정이다.
"이러니 욕 먹지" 기아 할인에 예비오너들, 차값 상승 걱정된다 오열!기아 노조가 평생사원증 복원을 둘러싼 논쟁으로 임단협에서 난항을 겪고 있다. 정년 연장 문제도 다시 협상 테이블에 오를 가능성이 있으며, 파업 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차, BMW보다 윗 급" 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
"현기차 또 싹쓸이" 벤츠·BMW, 기술력으로 찍어 눌렀다현대자동차의 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 '워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템'에 선정되며 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 과연 어떤 사유로 세계 10대 엔진에 올랐는지 본문을 살펴보자.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
"5억짜리 현대차" 역대급 디자인, 페라리급 '이 차'의 정체현대차가 세계 최초의 수소 슈퍼카 'N74' 양산에 착수했다. 570㎾ 모터와 수소연료전지를 결합한 N74는 775마력 이상의 출력을 자랑하며, 2년간 200대 한정 생산될 예정이다. 과연 어떤차 일지 좀 더 알아보자.
"이러니 싼타페 계약하지" 현대차 디자인 호평, 기분탓 아니었다현대자동차와 기아가 2024 IDEA 디자인 어워드에서 금상 3개를 포함해 12개의 상을 수상하며 글로벌 디자인 경쟁력을 과시했다. EV9은 세계 3대 디자인 대회 모두에서 최고상을 수상하며 기아의 전동화 전략을 상징하는 모델로 자리매김했다.
"유럽은 중국에 털리기 바쁨" 유독 현대차만 대박난 이유현대차와 기아는 글로벌 시장에서 급성장하며 미국과 국내 전기차 시장에서 기록적인 실적을 달성했다. 반면 유럽 자동차 브랜드들은 중국 전기차 공습과 전동화 전환의 어려움으로 수익성 악화를 겪고 있다.
"전기차 안 팔리는거 순 거짓말" 기아 EV3, 역대 최고 성적 이뤘다! 기아가 EV3의 인기에 힘입어 8월 국내 전기 승용차 시장에서 사상 최대 판매량을 기록했다. 캐즘 및 화재 불안감에도 불구하고 전기차 시장의 성장과 함께 국산 브랜드의 전기차 안전성이 소비자들에게 주목받고 있다.
"이건 무조건 대박!" 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
"요새 엄청 사더라" 현대차 황금기, 예비오너들 돈 싹 긁어 모았다현대차와 기아가 올해 22만 대 이상의 하이브리드차를 수출하며 한국 자동차 수출을 주도하고 있다. 투싼과 코나 하이브리드의 수출 증가가 두드러지며, 향후 하이브리드차 수출이 더욱 확대될 전망이다.
"120조 국가 예산급" 이러니 중국이 현대차 못 따라잡지현대자동차가 전기차와 하이브리드 차량 경쟁력을 바탕으로 자동차 업계를 선도하고 미래 모빌리티 시장에서 글로벌 톱 티어 기업으로서의 위상을 더욱 강화하겠다고 선언했다. 이를 위해 현대차의 새로운 중장기 전략 ‘현대 웨이(Hyundai Way)’를 발표했다.
"합쳤더니 가격 다운" 신형 싼타페 135만원 옵션, 고를 수밖에 없죠신형 싼타페 사양 구성에 큰 변화가 감지 됐다. 신규 옵션 패키지가 추가 됐기 때문이다. 이번에 소개할 변화는 '베스트 셀렉션'과 '프레스티지 플러스'다. 전자는 익스클루시브(기본 트림), 후자는 프레스티지(중간 트림)에 신설된 패키지로 보면 된다.
"싼타페 이 갈았네” 가성비 트림·패키지로 쏘렌토 잡는다대자동차가 2025 싼타페를 출시했다. 프레스티지 트림에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 적용하고, 다양한 편의 및 안전 사양을 강화해 고객 만족도를 높였다. 기아 쏘렌토와의 비교에서도 돋보이는 싼타페의 경쟁력 있는 가격과 사양을 확인해보자.
"현대차 환장하겠네" 미 정부, 10조짜리 공장 태클 걸었다현대자동차 조지아주 전기차 공장이 환경 허가를 재검토받게 됐다. 공병단은 지역 상수도에 미치는 영향을 충분히 평가하지 못했다는 민원을 수용해 재평가를 진행 중이다. 이로 인해 공장 가동 계획에 차질이 예상된다.
“아, 또 고장났네” 오너들, 비싼 돈 주고 관리 안하는 ‘이 기능’차량 선루프 활용 방법과 관리 요령을 현대차를 기준으로 설명명하고자 한다. 선루프 관리와 초기화 방법도 함께 소개하여 오너들이 효율적으로 차량을 사용할 수 있도록 다음 내용을 살펴보자. 비싼 기능을 올바르게 사용하는 꿀팁이다.
"원맨쇼 그 자체" 현대차, 벤츠·토요타급 신용 인정 받았다현대차와 기아가 글로벌 3대 신용평가사에서 A등급을 받으며 '톱 티어' 자동차 메이커로 자리매김했다. 두 자릿수 영업이익률, 뛰어난 현금 창출 능력 등이 긍정적으로 평가받았다. 조달 금리가 낮아져 신사업 투자 여력이 확대될 전망이다.
"한국 초대박 선언" 현대차 인도시장 다 먹는다 현대차 인도법인이 SEBI로부터 IPO 승인을 받았다. 현대차는 인도 시장에서 전기차 라인업을 확대하고 2030년까지 5종의 전기차를 출시할 예정이다. 구체적인 내용은 본문을 통해 살펴보자. 과연 현대차의 계획은 무엇일까?
"현대차 베꼈나 당황" 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다 현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
"현대차, 유럽 싹쓸이" BMW 무릎 꿇자, 스코다도 헬프 요청 현대자동차와 스코다 일렉트릭이 체코에서 수소 경제와 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 위한 협력 MOU를 체결했다. 양사는 수소 연료전지 시스템을 중심으로 유럽과 글로벌 시장에서 수소 사회로의 전환을 추진할 예정이다.
"이러니 욕 먹지" 기아 할인에 예비오너들, 차값 상승 걱정된다 오열! 기아 노조가 평생사원증 복원을 둘러싼 논쟁으로 임단협에서 난항을 겪고 있다. 정년 연장 문제도 다시 협상 테이블에 오를 가능성이 있으며, 파업 가능성도 배제할 수 없는 상황이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차, BMW보다 윗 급" 30여년 한국인 뚝심, 황금기 시작 됐다 BMW가 독일에서 수소연료전지차 iX5 하이드로젠의 시험 운행을 공개했다. 2028년 이후 다양한 수소연료전지차를 양산할 계획이며, 도요타와 현대차와의 협력을 통해 수소 인프라를 확장할 예정이다.
"현기차 또 싹쓸이" 벤츠·BMW, 기술력으로 찍어 눌렀다 현대자동차의 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 '워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템'에 선정되며 글로벌 시장에서의 높은 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 과연 어떤 사유로 세계 10대 엔진에 올랐는지 본문을 살펴보자.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약 현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
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