"수입차 사려다 현대차 샀다" 예비 오너들 돈 있어도 수입차 안 산 이유2024년 수입차 판매가 고금리와 경기침체 등의 영향으로 2019년 이후 최저치를 기록했다. BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 브랜드의 판매가 감소한 가운데, 도요타와 렉서스는 하이브리드 모델로 성장을 이어갔다.
"현대차 작정했네" BMW, 포르쉐 핵심 인력, 역대급 스카웃 진행현대자동차그룹이 포르쉐 출신의 만프레드 하러 부사장을 영입했다. 그는 제네시스와 고성능 차량 개발을 주도하며 전동화 전환 가속화에 기여할 예정이다. 그는 글로벌 자동차 업계에서 다양한 성과를 남긴 인재로, 현대차그룹의 미래에 큰 영향을 미칠 것이다.
"벤츠사려다 제네시스" 유독 신차 살 때 제네시스에 눈길이 가는 이유제네시스가 국내 프리미엄 자동차 시장에서 독일 3사를 비롯한 글로벌 브랜드와 경쟁하며 위상을 높이고 있다. 수입차 시장의 변화와 제네시스의 미래를 살펴본다. 과연 통계상 얼마나 두각을 나타내는지 본문 내용을 살펴보자.
"같은 값이면 BMW 왜 사" 독일차 사려다 제네시스 계약하는 상황올해 1~4월 제네시스는 국내 고급차 시장에서 유일하게 판매량이 증가했다. GV80의 인기 덕분에 제네시스의 성장세가 이어지고 있다. 그렇다면 다른 수입 브랜드는 어떨지 기사 내용을 통해 상세히 알아보자.
"솔직히 살 수 밖에 없지" 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유?아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
“이럴 거면 새 차 안 뽑지”, 정부의 수입 전기차 정책에 뿔난 소비자들이 향한 곳은??정부, 수입 전기차 보조금 대폭 축소수입 전기차 예비 구매자, 중고차로 눈길 돌려반대로 국산 전기차는 중고차 수요 줄어 보조금 축소로 신차는 안녕 전기차 구매를 고려하는 소비자들 사이에서, 신차 보조금의 대폭 축소는 큰 이슈로 떠올랐다. 정부의 보조금 정책 변경으로, 수입 전기차 특히 중국산 배터리를 탑재한 차량의 보조금은 기존보다 현저히 줄어, 최대 300만 원 이하로 설정되었다. 이로 인해 […]
"이걸 어떻게 확인해" BMW 차 만들다 갑자기 불법기업 낙인?BMW, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 업체들이 강제 노동에 연루된 중국 업체의 부품으로 만든 자동차를 미국에 수출한 사실이 알려져 도마 위에 올랐다. 이는 상당 부분을 차지하는 중국의 생산 구조를 추적하기 어려운 탓이라는 지적도 있다.
"이러니 BMW가 흔하지" 거의 3천 할인, 제네시스 취소할 수 밖에 없는 상황고금리와 강달러의 이중고 속에서 메르세데스-벤츠와 BMW가 주도하는 수입차 할인 경쟁이 치열해지고 있다. 이러한 시장 상황에서 수입차 판매가 둔화되고 있으며, 제네시스 등 국산차 브랜드가 수입차 시장을 위협하고 있다. 상황이 나아질 수 있을까?
"BMW, 현대차 제품 쓰네" 앞으로 신차 만들 때 투입 될 '이것'의 정체현대차그룹의 로봇 개발업체 보스턴다이내믹스가 개발한 '스팟'이 자동차 산업을 넘어 다양한 분야에서 활용되고 있다. 특히 BMW의 영국 공장에서는 생산 과정의 유지 보수 및 데이터 수집에 기여하고 있다.
"안 팔리니 이러지" 신차 예비오너들, '이것' 해결했으면 벌써 샀다며 난리!!전기차 시장의 일시적 수요 정체기에도 불구하고, 완성차 업체들은 신차 출시와 충전 인프라 확대로 시장 회복을 꾀하고 있습니다. 새로운 전기 SUV 모델과 강화된 충전 네트워크는 소비자의 관심을 끌며 전기차 수요 증가를 기대하고 있습니다.
"이러면 돈 주고 살 만하지" 요즘 제조사들 목숨걸고 만드는 '이것'전기차의 조용한 주행 환경은 많은 운전자에게 새로운 경험을 제공하지만, 고성능 차량의 전통적인 감성을 잃게 만들 수 있다. 제조사들은 가상의 사운드와 진동을 통해 이를 보완하고 있다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
"아빠들 엄청 사겠네" 실용성, 디자인, 성능 다 잡은 BMW '이 차'의 정체BMW의 신형 5 시리즈 투어링과 i5 투어링이 다재다능한 매력과 넉넉한 적재 공간으로 왜건 시장에 새로운 활력을 불어넣는다. 다양한 파워트레인과 최신 기술로 경쟁력을 강화하며 5월부터 유럽 시장에 판매 시작.
남자들의 로망 오픈카, 현실에선 인기없는 이유가슴 속에 컨버터블 한 대씩 품고들 살아갑시다. 2001년 개봉한 영화 ‘분노의 질주’ 속 빈 디젤과 폴 워커의 랠리는 전 세계 차쟁이들의 손에 땀을 쥐게 만들었다. 닷지 차저와 토요타 수프라의 박진감 넘치는 대결은 많은 여운을 남긴 장면으로 회자되곤 한다. 폴 워커의 4세대 수프라(A80)는 2002년을 끝으로 단종되었다. 하지만 17년 뒤인 2019년 토요타와 BMW의 합작으로 탄생한 ‘GR 수프라’가 […]
"디자인 괜찮네" 타고 다니면 주변에서 물어볼 BMW '이 모델'BMW 모토라드의 새로운 전동화 모델 CE 02는 도심형 이동수단으로서 감성적인 매력, 라이딩의 즐거움을 제공한다. 편리한 충전과 직관적인 사용성으로 젊은 예비오너를 중심으로 이목이 집중될 것으로 기대된다.
이게 들어가면 차 값이 갑자기 뛰는 이유BMW 6시리즈 GT, 메르세데스-벤츠 AMG GT, 그리고 아우디 e-tron GT. 흔히 ‘독삼사’로 불리는 자동차 제조사는 ‘GT’라는 이름을 단 차량을 선보인다. ‘GT’는 무슨 뜻이고, 어디서 유래했을까? GT가 지향하는 바에 대해서 알아보자. 출처: NetCarShow(www.netcarshow.com) 교통과 통신이 오늘처럼 고도로 발달하지 않았던 17세기 무렵, 군인이나 귀족, 왕족 등 상류층은 사교계라는 고급 문화를 향유했다. 지적 대화나 세련된 활동을 바탕으로 기득권의 […]
지금 보면 보이는 BMW의 특이점BMW가 만든 차는 아름답다. 전시장에 줄지어 있는 모습은 마치 쇼윈도에 걸려있는 근사한 옷을 보는 기분이다. 또 역동적이다. 운동 성능을 말할 것도 없고, 정지해 있을 때에도 마치 금방이라도 튀어나갈 것만 같은 느낌을 자아낸다. 이유가 무엇일까? 정답은 BMW만의 독창적인 디자인 언어 속에 있다. ‘호프마이스터 킨크(Hofmeister Kink)’다. 효율적인 공기 흡입을 위해 프런트 그릴을 두 부분으로 나누었다. 기능 향상을 […]
"대놓고 사기치네" 가짜 잘 만들어야 살아남는 자동차 제조사들전기차의 발전은 불가피하다. BMW, 토요타 등 대기업들은 전기차에서 내연기관차의 감성을 느낄 수 있도록 '가상 엔진 사운드', '가상 진동', '가상 기어 변속감' 등을 개발 중이다. 이런 노력을 통해, 전기차도 내연기관차 같은 주행감을 제공할 것이다.
"신혼부부 최적화 SUV" 5천 중반 BMW SUV 디자인·스펙 압도적!BMW의 새로운 엔트리 라인업 '뉴 X1'과 전기 모델 '뉴 iX1'이 성능과 디자인에서 타협하지 않는 프리미엄 소형 SUV로 국내 소비자들의 이목이 집중 됐다. 가격 대비 가치를 중시하는 소비자에게 최적의 선택.
"이래서 BMW 계약" X5, X4 가격 확 내릴, 역대급 기술 공개하자 관심 대폭발!BMW가 인공지능을 탑재한 인간형 로봇을 자동차 제조 공장에 도입하는 실험을 진행 중인 것으로 알려졌다. 업계 전문가들은 자동차 제조 분야의 혁신을 불러올 것으로 기대한다고 언급하기도 했다. 과연 이 로봇은 어떤 능력을 갖췄을까?
"아, 그냥 살걸" 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된다.
"수입차 사려다 현대차 샀다" 예비 오너들 돈 있어도 수입차 안 산 이유 2024년 수입차 판매가 고금리와 경기침체 등의 영향으로 2019년 이후 최저치를 기록했다. BMW, 메르세데스-벤츠 등 주요 브랜드의 판매가 감소한 가운데, 도요타와 렉서스는 하이브리드 모델로 성장을 이어갔다.
"솔직히 살 수 밖에 없지" 요즘 길에 아우디 전기차 많이 보이는 이유? 아우디가 국내 수입차 시장에서 전기차 강자로 떠오르고 있다. 올해 판매량은 급감했으나, 전기차 비중이 높아 주목받고 있다. 특히 Q4 e-트론 모델이 인기다. 주요 요인으로 아우디 신차에 대한 관심이 지목되고 있다.
“이럴 거면 새 차 안 뽑지”, 정부의 수입 전기차 정책에 뿔난 소비자들이 향한 곳은?? 정부, 수입 전기차 보조금 대폭 축소수입 전기차 예비 구매자, 중고차로 눈길 돌려반대로 국산 전기차는 중고차 수요 줄어 보조금 축소로 신차는 안녕 전기차 구매를 고려하는 소비자들 사이에서, 신차 보조금의 대폭 축소는 큰 이슈로 떠올랐다. 정부의 보조금 정책 변경으로, 수입 전기차 특히 중국산 배터리를 탑재한 차량의 보조금은 기존보다 현저히 줄어, 최대 300만 원 이하로 설정되었다. 이로 인해 […]
"이걸 어떻게 확인해" BMW 차 만들다 갑자기 불법기업 낙인? BMW, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등 글로벌 자동차 업체들이 강제 노동에 연루된 중국 업체의 부품으로 만든 자동차를 미국에 수출한 사실이 알려져 도마 위에 올랐다. 이는 상당 부분을 차지하는 중국의 생산 구조를 추적하기 어려운 탓이라는 지적도 있다.
"이러니 BMW가 흔하지" 거의 3천 할인, 제네시스 취소할 수 밖에 없는 상황 고금리와 강달러의 이중고 속에서 메르세데스-벤츠와 BMW가 주도하는 수입차 할인 경쟁이 치열해지고 있다. 이러한 시장 상황에서 수입차 판매가 둔화되고 있으며, 제네시스 등 국산차 브랜드가 수입차 시장을 위협하고 있다. 상황이 나아질 수 있을까?
"BMW, 현대차 제품 쓰네" 앞으로 신차 만들 때 투입 될 '이것'의 정체 현대차그룹의 로봇 개발업체 보스턴다이내믹스가 개발한 '스팟'이 자동차 산업을 넘어 다양한 분야에서 활용되고 있다. 특히 BMW의 영국 공장에서는 생산 과정의 유지 보수 및 데이터 수집에 기여하고 있다.
"안 팔리니 이러지" 신차 예비오너들, '이것' 해결했으면 벌써 샀다며 난리!! 전기차 시장의 일시적 수요 정체기에도 불구하고, 완성차 업체들은 신차 출시와 충전 인프라 확대로 시장 회복을 꾀하고 있습니다. 새로운 전기 SUV 모델과 강화된 충전 네트워크는 소비자의 관심을 끌며 전기차 수요 증가를 기대하고 있습니다.
남자들의 로망 오픈카, 현실에선 인기없는 이유 가슴 속에 컨버터블 한 대씩 품고들 살아갑시다. 2001년 개봉한 영화 ‘분노의 질주’ 속 빈 디젤과 폴 워커의 랠리는 전 세계 차쟁이들의 손에 땀을 쥐게 만들었다. 닷지 차저와 토요타 수프라의 박진감 넘치는 대결은 많은 여운을 남긴 장면으로 회자되곤 한다. 폴 워커의 4세대 수프라(A80)는 2002년을 끝으로 단종되었다. 하지만 17년 뒤인 2019년 토요타와 BMW의 합작으로 탄생한 ‘GR 수프라’가 […]
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