"여름인데 얘네 어쩌냐" 심각한 논란, 르노코리아 이벤트 괜찮을까?르노코리아는 여름철 안전 운행을 위해 와이퍼 블레이드와 오리지널 붓&페인트 구매 고객에게 특별 할인 캠페인을 진행한다. LG에너지솔루션은 전기차용 LFP 배터리 대규모 수주에 성공했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차 초비상!!" 10분면 완충, 중국 초고속 가성비 배터리 나온다전기차 충전 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 기술이 다가온다. BYD와 CATL이 개발 중인 10분 만에 충전 가능한 LFP 배터리는 충전 인프라의 큰 변화를 예고한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 2천짜리 전기차?" KGM 가성비 외치더니 코란도 EV로 성공했다KG 모빌리티가 새롭게 출시한 '코란도 EV'는 주행 거리와 성능이 크게 개선된 준중형 SUV 전기차다. 401km의 주행 거리와 높은 성능, 다양한 안전 및 편의 사양을 갖춘 이 모델은 합리적인 가격과 친환경차 혜택으로 주목받고 있다.
"동네에 쫙 깔리겠네" 1천 중반, 역대급 가성비 배달 트럭 나온다!중국 우링자동차의 토비EV 출시로 한국의 경형 전기 상용차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 경쟁력 있는 가격과 우수한 주행거리를 자랑하는 이 차량은 중국의 기술력과 한국 시장의 수요를 잇는 중요한 연결 고리가 될 것이다.
"유명하면 장땡이지" 욕먹던 중국산, 요즘은 없어서 못산다1분기 한국 수입차 시장은 전반적인 감소세를 보였다. 중국산 자동차는 큰 증가세를 보이며 시장 내 입지를 강화하고 있다. 테슬라를 포함한 여러 글로벌 자동차 브랜드들이 중국에서 생산한 차량을 수입하면서, 특히 전기차 분야에서 두드러진 성과를 보여주고 있다.
"한국 정부 갑질, 방어 성공!!" 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유!도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
"정부, 현대차만 좋아하네" 수입차 예비오너들, 결국 제네시스 계약할 수밖에연두색 번호판 도입과 전기차 보조금 정책 변경으로 수입차 시장이 큰 타격을 입었다. 고가 법인차량 판매 감소와 보조금 문턱 상승이 주요 원인이며, 수입차 업계의 우려가 커지고 있다. 구체적으로 어떤 이슈인지 본문 내용을 확인해보자.
"동네에 쫙 깔리겠네" 다마스 완벽 대안, 보조금 줄여도 무조건 살 가성비에 난리!국내 첫 1톤 이하 경형 전기 승합밴 토비EV가 다음 달 출시 예정이다. 230km 주행거리와 보조금 적용 시 1천 초중반 가격대를 형성해, 다마스를 대체할 대안으로 떠올랐다. 과연 이 차의 스펙과 모습은 어떨지 본문을 통해 알아보자.
“들어오면 업계 싹쓸이” 1000km가는 벤츠 화물차, 당장 산다 난리!메르세데스 벤츠의 최신 전기 트럭 모델인 e악트로스 600 e-트럭이 알프스 산맥을 횡단하며 두 번의 충전으로 1,000km 이상을 주행하는 성공을 발표했다. 국내 출시 예정과 스펙에 대한 정보를 확인해보자.
“아빠들 엄청 사겠네” 이런 픽업트럭 디자인이면 당장 사겠다며 난리!KG모빌리티의 O100 콘셉트는 토레스 EVX 기반의 전기 픽업트럭으로, 2023 서울모빌리티쇼에서 공개되어 도시와 아웃도어 활동에 적합한 다재다능함을 선보였다. 이번 내용에서는 주요 디자인과 특징을 알아보고자 한다.
"정부의 팀킬, 토레스 초비상!!" 역대급 가성비 타이틀, 포기할 위기중국산 LFP 배터리를 사용하는 토레스 EVX의 보조금이 대폭 축소될 예정이다. 보조금 개편안에 의해 KGM은 가성비 타이틀을 위해 가격 인하를 검토 중이며, 전기차 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다.
"보급형이 비싸면 어쩌냐" 3~4천이면 다른 차 산다 난리!국내 자동차 업계는 올해 다양한 보급형 전기차 모델을 출시하며 전기차 시장 활성화에 나선다. 쉐보레 이쿼녹스EV, 기아 EV3와 EV4, 테슬라 모델3, 볼보 EX30, 현대차 캐스퍼 일렉트릭 등이 출시될 예정이다.
"현기차 싫어서 샀지" 국산 가성비 SUV 대안, 사실상 '이 차'밖에 없다토레스는 가솔린, LPG, 전기차, 밴 모델을 포함하여 다양한 라인업을 선보이며 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정으로, 더욱 강화된 상품성과 가격 경쟁력으로 소비자의 다양한 수요를 만족시킬 것으로 기대된다.
"디자인 괜찮네" 이대로 나오면 대박날 '가성비 전기차'의 정체토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
“2천만원대” 전기차 출시 임박! 내년에 나오는 ‘이 차’, 벌써부터 인기!현대차의 경형 SUV '캐스퍼 일렉트릭'이 2024년에 광주에서 생산 예정이다. CATL의 리튬인산철 배터리로 탑재되어 충전 시간은 40분이며, 예상 가격대는 2천만 원 후반에서 3천만 원 초반이다.
"현대차 가격 확 내리나?" 토레스에 들어갔던 '이것', 직접 만든다 확정현대자동차가 LFP 배터리 개발에 나서며, 전기차의 원가 절감을 추구하고 있다. 이는 전기차 시장의 판매 하락세와 높은 가격에 대응하기 위한 조치로, 과거 LFP 배터리에 부정적이었던 현대차의 전략 변화를 보여준다.
“어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 '이곳' 1위 괜찮냐며 난리!중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
"와, 좀 부럽다" 중국서 공개 된 '이 차' 가격, 우리도 이렇게 내놔라 난리!지난 17일(현지시간), 기아가 중국에서 BYD와 테슬라에 앞서 2만 달러짜리 EV5를 출시했다. 무엇보다 이 차는 중국 외에도 국내 출시도 예고되어 있어, 이번 소식은 화제가 됐다. 대체 이 차는 얼마에 나왔을까? 그리고 가격 대비 스펙은 어떨까?
“테크기업일냈다”이제는 차까지 만드는 ‘이 기업’의 차량, 또 테슬라 같네?샤오미의 첫 전기차 'SU7'이 선보였다. 테슬라 모델 3과 유사한 디자인과 다양한 옵션, 하이퍼OS 탑재로 기술과 디자인의 새로운 진화를 경험해보자. 샤오미는 테크 기업이다. 그런데 전기차를 제작한거면 진짜 전기차는 뭘까?
"그냥 우리가 만들고 말지" 주목받는 '이 배터리', 현대가 나서는 이유많은 제조사들이 전기차 ‘원가 절감’을 위해 고군분투 중이다. 이 과정에서 뜻하지 않게 주목받은 게 있다. 바로 ‘LFP 배터리’다. 그런데 최근 현대차가 이것을 개발하겠다고 밝혀 화제다. 차량 연구 및 개발에도 신경 쓸게 많을 텐데 굳이 왜 뛰어들까?
"여름인데 얘네 어쩌냐" 심각한 논란, 르노코리아 이벤트 괜찮을까? 르노코리아는 여름철 안전 운행을 위해 와이퍼 블레이드와 오리지널 붓&페인트 구매 고객에게 특별 할인 캠페인을 진행한다. LG에너지솔루션은 전기차용 LFP 배터리 대규모 수주에 성공했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차 초비상!!" 10분면 완충, 중국 초고속 가성비 배터리 나온다 전기차 충전 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 기술이 다가온다. BYD와 CATL이 개발 중인 10분 만에 충전 가능한 LFP 배터리는 충전 인프라의 큰 변화를 예고한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 2천짜리 전기차?" KGM 가성비 외치더니 코란도 EV로 성공했다 KG 모빌리티가 새롭게 출시한 '코란도 EV'는 주행 거리와 성능이 크게 개선된 준중형 SUV 전기차다. 401km의 주행 거리와 높은 성능, 다양한 안전 및 편의 사양을 갖춘 이 모델은 합리적인 가격과 친환경차 혜택으로 주목받고 있다.
"동네에 쫙 깔리겠네" 1천 중반, 역대급 가성비 배달 트럭 나온다! 중국 우링자동차의 토비EV 출시로 한국의 경형 전기 상용차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 경쟁력 있는 가격과 우수한 주행거리를 자랑하는 이 차량은 중국의 기술력과 한국 시장의 수요를 잇는 중요한 연결 고리가 될 것이다.
"유명하면 장땡이지" 욕먹던 중국산, 요즘은 없어서 못산다 1분기 한국 수입차 시장은 전반적인 감소세를 보였다. 중국산 자동차는 큰 증가세를 보이며 시장 내 입지를 강화하고 있다. 테슬라를 포함한 여러 글로벌 자동차 브랜드들이 중국에서 생산한 차량을 수입하면서, 특히 전기차 분야에서 두드러진 성과를 보여주고 있다.
"한국 정부 갑질, 방어 성공!!" 테슬라, 보조금 견제 면역인 역대급 이유! 도심 속 전기차 시장에서 테슬라의 독보적인 성장세가 이어지고 있다. 보조금 혜택 축소에도 불구하고, 모델 Y의 판매 급증으로 전기차 시장 1위에 올랐다. 보조금보다는 브랜드 신뢰도와 이미지가 구매 결정에 더 큰 영향을 미치는 현상이 두드러진다.
"정부, 현대차만 좋아하네" 수입차 예비오너들, 결국 제네시스 계약할 수밖에 연두색 번호판 도입과 전기차 보조금 정책 변경으로 수입차 시장이 큰 타격을 입었다. 고가 법인차량 판매 감소와 보조금 문턱 상승이 주요 원인이며, 수입차 업계의 우려가 커지고 있다. 구체적으로 어떤 이슈인지 본문 내용을 확인해보자.
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