"현대차 50년전 한 풀었다" 일본, 전기차 핵심 부품 한국산 탑재현대차가 미쓰비시에 전기차 핵심 부품인 ICCU를 공급하며 기술적 역전을 이뤘다. 과거 엔진 기술을 배우던 현대차는 이제 일본 주요 자동차 업계에 전기차 부품을 공급하는 위치에 올랐다.
"현대차 베꼈나 당황" 이탈리아 유럽 포터, 로고만 바꾼 한국차였다현대차와 이베코가 공동 개발한 전기 경상용차 'e무비'가 유럽 시장에 출시되었다. 800V 초고속 충전, 배지 엔지니어링 적용, 다양한 첨단 운전자 보조 시스템이 장착된 이 차량은 유럽 상용차 시장에 새로운 변화를 예고하고 있다.
"현대차 부담 폭발!" 신형 SUV, 역대급 아니면 싼타페 취급현대차가 하반기 대형 SUV 팰리세이드 풀체인지와 아이오닉 9을 선보인다. 전기차 포트폴리오를 완성하며 하이브리드와 전동화 기술로 소비자들에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"한국 기술력 전성기" 현대차 극찬할 수밖에 없는 아이오닉 5 N현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9이 워즈오토의 ‘최고 10대 엔진 및 동력시스템’에 선정되었다. E-GMP 플랫폼의 우수성으로 3년 연속 수상하며, 현대차그룹은 총 18회의 수상 기록을 세웠다.
"전기차만 가득하다" 기아, 운전자들 무료 캠핑 지원한다!기아는 9월 28일부터 10월 6일까지 '기아멤버스 EV캠프데이'를 개최한다. 전기차와 함께하는 특별한 차박·캠핑 경험을 제공하며, 먹거리 제공, 다양한 전자제품 사용 및 차박 체험을 지원한다.
"작정하고 만든 신차" 레이EV 취소하고 캐스퍼EV 살 수밖에현대 캐스퍼 일렉트릭은 소형 전기차 시장에서 독보적인 주행거리와 다양한 보조금을 통해 2,000만 원 초반대에 구매가 가능하다. V2L 기능 등 첨단 기술이 적용된 차량으로, 기아 EV3와 레이 EV 등과 경쟁한다.
"지금이 딱이네" 100만 원 더 준다는 전기차 '이것', 당장 산다 난리!환경부가 전기차 구매 국비보조금 확대 방안을 발표했다. 이번 소식을 두고 일각에선 전기차 판매 둔화가 심상치 않다는 판단이 영향을 끼친 것으로 보고 있다. 그렇다면 이번 확대 방안, 적용 대상은 어떻게 될까? 그리고 얼마나 늘어날까? 빠르게 살펴보자.
"주행거리 사기?" 700km 전기차 샀더니, 한국 물량은 500km?전기차를 출시하기 전에 환경부에 주행거리를 인증받아야 한다. 한국의 주행거리 인증은 엄격하여 다른 나라와 차이가 있다. 환경부에서는 EPA를 참고하여 보정식을 사용하여 주행거리를 측정하며, 최근 테슬라 모델 Y의 보조금 여부 논란이 있다.
"속은 내가 바보지" 전기차 샀다가 뒷목 잡는 오너들현대차 ICCU 부품 결함에 대한 속보입니다. 아이오닉 5와 같은 전기차 라인업에서 동력 상실 현상이 발생했을까요? 현대차는 어떻게 대응하고 있을까요? 자세한 내용을 알아보려면 이 기사를 확인하십시오.
"무조건 전기차가 답" 신차 오너들, 가솔린 차 괜히 샀다며 오열전기차는 일반 내연기관 차량과 달리 전기차는 공회전이 없어 에어컨을 마음껏 틀 수 있다. 또한, '유틸리티 모드'를 통해 차량 내 모든 전기 장치를 자유롭게 이용할 수 있다. 특히 V2L 기능을 통해 가정집 수준의 전력 공급도 가능하다.
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