"전기 충전하는 팰리세이드 나온다" 플러그인 하이브리드 개발중현대차가 차세대 팰리세이드에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 개발 중이다. V2L 기능까지 도입 예정으로 알려졌다. 국내에서 한동안 자취를 감췄던 PHEV의 부활이 기대되며, 전기차 전환 전 과도기적 역할을 할 전망이다.
"이 돈이면 그랜저 풀옵" 5천짜리 일본 하이브리드 계약 급고민신형 토요타 캠리 하이브리드가 12월 국내 출시를 앞두고 사전 예약을 진행 중이다. 2.5 하이브리드 파워트레인과 4륜 구동 옵션이 주목받으며, 예상 가격은 5천만 원에 근접한다. 연비 개선과 효율성을 갖춘 신모델이 국내 소비자들에게 어떤 평가를 받을지 주목된다.
"분명 망한줄 알았는데" 쏘나타 K5 잡아먹고 그랜저까지 싹 털었다현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.
"기아처럼 안하지" 현대, 기함급 전기차 고민에 한숨 푹현대, 아이오닉9 출시 두고 가격 고민EV9 선례, 아이오닉9도 플래그십 이미지 챙기나그랜저는 역사가 있었다, 아이오닉9가 가능할까 출시 앞둔 현대 아이오닉9, EV9 가격과 비슷할까 현대 준대형 전기 SUV 아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 연말에 첫 등장할 확률이 높아지는 가운데 가격 책정에 대한 관심도 급속도로 올라가고 있다. 아이오닉9의 가격 정보가 공식적으로 공개된 바는 없지만 같은 집안의 동급 기아 EV9을 […]
"4천짜리 하이브리드" 쏘나타 최상위 살까, 그랜저 깡통 살까현대자동차의 대표 하이브리드 세단인 쏘나타와 그랜저를 비교했다. 두 차량은 각각의 특성과 장점을 지니고 있으며, 사용 목적과 라이프스타일에 따라 더 적합한 모델을 선택할 수 있다. 쏘나타는 경제적이고 실용적이며, 그랜저는 고급스러움과 안락함을 중시한다.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
"이건 무조건 대박!" 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
"누가 이길까?" K8, 그랜저와 진검승부에 나설 옵션 전격 비교!K8은 최신 모델로 나선만큼 형제이자 동급 세그먼트에서 치열한 경쟁을 벌이는 그랜저와의 비교가 필수적이다. 하이브리드 기준 각자 최하위 트림에서는 옵션과 기능을 같이 공유했다. 그랜저에 밀리지 않는 상품성으로 무장한 것이 돋보인다.
장점 많은 플러그인 하이브리드(PHEV), 한국에서 유독 인기 없는 이유!!플러그인 하이브리드 차량(이하 : PHEV)은 전통적인 하이브리드 차량과 순수 전기차의 장점을 결합한 차량이다. PHEV는 배터리로 구동되는 전기 모터와 내연기관을 동시에 탑재하고 있으며, 외부 전원으로 배터리를 충전할 수 있다.
"와, 옵션값 0원?" 신형 그랜저 디자인 옵션, 이러니 계약 할 수 밖에!신형 그랜저의 연식변경 모델이 출시 됐다. 풍부한 상품구성에도 불구하고 가격 인상폭을 최소화해, 예비 오너들의 관심이 이어지고 있다. 특히 블랙 익스테리어 옵션 등장으로 올블랙 선택지가 2개로 늘었다.
"사실상 가격 인하" 신형 그랜저 연식변경, 옵션 다 퍼줬다현대자동차가 5일 2025 그랜저 모델을 발표했다. 차로유지보조 2와 블랙 익스테리어 패키지 등 새로운 기능이 추가됐다. 캘리그래피 트림의 경우 헤드업 디스플레이와 나파 가죽 시트가 새롭게 적용되었다.
"어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
"그랜저 1,930만원" 현대차 인증 마크 붙자 벌어진 역대급 '이 상황'현대차와 제네시스의 인증 중고차 시장에서 그랜저와 G80이 인기를 끌고 있으며, 다양한 가격대와 모델을 제공하여 고객의 선택의 폭을 넓혔다. 주유권 증정 이벤트 및 제주도 왕복 항공권 제공 등의 프로모션을 통해 고객 만족도를 높이는 전략을 세우고 있다.
"중고차 사업 성공했네" 현대차, 업계 싹쓸이 확정현대자동차의 인증중고차 사업에서 그랜저가 29.7%로 가장 높은 판매 비중을 기록하며 성공적인 운영을 이어가고 있다. 다양한 차종과 가격대의 중고차를 쉽게 비교 및 선택할 수 있는 혜택을 제공한다.
“이러니 3천에 1위” 그랜저 깡통 트림, 예전엔 이게 풀옵션이었다며 관심 폭발!신형 그랜저는 디자인과 성능, 다양한 사양으로 소비자들의 기대를 충족시키며 시장에서의 압도적인 성과를 이어가고 있다. 그렇다면 기본 트림의 사양은 어떨까? 플래그십 모델의 엔트리 모델의 상품성을 간단히 알아보자.
"사실상 아빠차 베스트" 비싸도 무조건 산다는 '이 SUV'의 정체국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
"이번엔 홈그라운드" 박살 난 그랜저, 의외 결과 인기 이유 있다며 난리이번에는 한국에서 박살냈다. 20일, '23년 자동차안전도평가(KNCAP)' 결과가 발표됐다. 최근 미국 IIHS의 충돌 평가 연이어 들린 가운데, 국내 결과가 나오자 이목이 쏠렸다. 과연 어떤 차량이 어떤 결과를 받았을까? 함께 살펴보자.
"이 정도면 선방" 디자인 대격변, K5 노리고 있는 '이차'의 정체중형 세단 시장에서 쏘나타는 단종 위기에서 페이스 리프트로 명예를 회복하려고 노력하고 있다. 판매량이 초기에 증가했지만, 여전히 안정적이라고는 할 수 없다. 가격은 상승했으며, K5와의 경쟁은 계속될 것이다.
“그랜저가 졌네?” 신형 싼타페, 아빠들 당장 계약할 수밖에 없다며 난리!산타페가 내연기관 1위인 그랜저를 처음으로 제치고 1위를 달성했다. 그래서 현대차 산타페와 그랜저의 비교를 비교해본다. 산타페의 패밀리카로의 인기와 트렁크 용량 강점을 살펴보자. 원한다면 자유롭게 의견을 나눠보자.
"에이, 설마...” 그랜저 PHEV, 역대급 조합이지만 과연 득 될까? 독 될까?최근 업계를 통해 현대차에서 그랜저를 플러그인 하이브리드로 내놓을 것이라는 소식이 들려왔다. 사실상 현대차그룹의 국내 플러그인 하이브리드 시장은 ‘종료’로 알려졌는데, 다시 부활 소식이 나온 이유는 대체 뭘까? 정말 나올 가능성이 있을까? 함께 살펴보자.
"전기 충전하는 팰리세이드 나온다" 플러그인 하이브리드 개발중 현대차가 차세대 팰리세이드에 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 개발 중이다. V2L 기능까지 도입 예정으로 알려졌다. 국내에서 한동안 자취를 감췄던 PHEV의 부활이 기대되며, 전기차 전환 전 과도기적 역할을 할 전망이다.
"이 돈이면 그랜저 풀옵" 5천짜리 일본 하이브리드 계약 급고민 신형 토요타 캠리 하이브리드가 12월 국내 출시를 앞두고 사전 예약을 진행 중이다. 2.5 하이브리드 파워트레인과 4륜 구동 옵션이 주목받으며, 예상 가격은 5천만 원에 근접한다. 연비 개선과 효율성을 갖춘 신모델이 국내 소비자들에게 어떤 평가를 받을지 주목된다.
"분명 망한줄 알았는데" 쏘나타 K5 잡아먹고 그랜저까지 싹 털었다 현대자동차의 쏘나타와 그랜저가 다시 세단 시장에서 강세를 보이며, SUV와의 경쟁에서 입지를 다지고 있다. 쏘나타는 판매량이 56% 급증하며 8월 국산차 판매 1위를 차지했다.
"기아처럼 안하지" 현대, 기함급 전기차 고민에 한숨 푹 현대, 아이오닉9 출시 두고 가격 고민EV9 선례, 아이오닉9도 플래그십 이미지 챙기나그랜저는 역사가 있었다, 아이오닉9가 가능할까 출시 앞둔 현대 아이오닉9, EV9 가격과 비슷할까 현대 준대형 전기 SUV 아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 연말에 첫 등장할 확률이 높아지는 가운데 가격 책정에 대한 관심도 급속도로 올라가고 있다. 아이오닉9의 가격 정보가 공식적으로 공개된 바는 없지만 같은 집안의 동급 기아 EV9을 […]
"4천짜리 하이브리드" 쏘나타 최상위 살까, 그랜저 깡통 살까 현대자동차의 대표 하이브리드 세단인 쏘나타와 그랜저를 비교했다. 두 차량은 각각의 특성과 장점을 지니고 있으며, 사용 목적과 라이프스타일에 따라 더 적합한 모델을 선택할 수 있다. 쏘나타는 경제적이고 실용적이며, 그랜저는 고급스러움과 안락함을 중시한다.
"2천 중반 쏘나타" 그랜저·K5 대신 무더기 계약 현대 쏘나타가 8월 판매량에서 그랜저를 제치고 1위를 기록하며 중형 세단 시장에서 강세를 보였다. 택시 전용 모델에 의한 실적 상승 뿐만 아니라, 아산공장 중단으로 실적 패널티를 받고도 K5와 근소한 차이를 보인 점에 주목할 만 하다.
"이건 무조건 대박!" 현대차 캐스퍼, 이러다 기아 팀킬하겠네 현대자동차는 8월 전세계에서 총 33만2963대를 판매하며 전년 대비 5.3% 감소한 수치를 기록했다. 내수 판매는 증가했으나 해외 시장 부진이 원인으로 분석된다. 전동화 모델 판매에서는 연중 최다 기록을 달성했다.
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