"서울시, 주차장 차단" 사실상 해결책 없다 인정한 꼴서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"언론 등장에 줄행랑" 따릉이 폭주족, 전국 웃음거리 됐다서울시 공공자전거 ‘따릉이’와 공유 전동킥보드를 이용해 난폭운전을 일삼았던 ‘따릉이 폭주족 연맹’이 공식 사과문을 발표하며 더 이상의 불법행위를 중단하겠다고 약속했다. 과연 어떤 일이 벌어진 것인지 본문을 살펴보자.
"6만명, 주차장에서 180억 뜯겼다" 운전자들, 어떻게 알고 왔냐 '오열!'서울 서초구는 첨단기술을 활용해 체납차량 및 무보험 차량에 대한 단속을 강화하고 있다. 차량탑재 영치단속 시스템 등 다양한 기술로 체납액을 징수하며, 조세 정의 실현에 기여하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"경찰, 강제 진압 부글부글" 따릉이 폭주족, 운전자들 대환장!서울시는 공유자전거 따릉이와 공유 킥보드등으로 떼지어 난폭 운전을 하는 '따폭연' 으로 몸살을 앓고 있다. 이들은 SNS 상에서 자신들의 도심 난폭운전을 자랑하듯 공개한다. 문제는 실제로 보행자와 운전자를 위험에 빠트린다는 것.
"서울시, 극도로 예민" 도로 잘 깔아도 갑자기 '뻥', 점검에 목숨 걸었다서울시는 장마철 전후로 지하 공동 특별 점검을 통해 땅꺼짐을 예방하고자 총력을 기울이고 있다. 위험 구간을 중심으로 집중 점검을 실시하고 있으며, 10m 이상 굴착공사장에 대한 안전 점검도 완료하여 안전한 도로 환경 조성에 최선을 다하고 있다.
"이야, 기가 막히네" 택시들, 강제로 잡히니 엄청 빠르지올해 장마기간 동안 택시 대란이 크게 줄어든 것으로 나타났다. 카카오 T 택시의 일평균 탑승 성공률은 92.5%를 기록했다. 2022년, 탑승 성공률은 66.5%에 그친데 비해 올해는 택시를 잡기 가장 어려운 날에도 85.1%이나 탑승했다.
"한국 후진국 맞네" 서울시, 거절하면 또 주먹 날아온다 한숨 푹서울시가 택시 기사 보호를 위해 격벽 설치를 다시 추진한다. 최근 택시 기사 폭행 사건 증가로 인해 다시 검토 중이며, 기사들의 의견을 수렴하고 있다. 해외에서는 이미 정착된 안전 장치다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"6만명 지옥 탈출" 서울시, 주차장 부족하니 이런 방법을?서울시는 이번년도 2월부터 '내집주차장' 정책 참여자를 모집하고 있다. '내집주차장' 조성 정책은 비어있는 내 집 공간, 자투리땅 등을 활용해 주차난을 해소한다는 목적이 있다.다. 2004년부터 2023년까지 총 61,498면의 주차장을 마련했다.
"서울시, 운전자들 못 믿어" 광화문 근처에 말뚝 도배 선언!서울시는 내년 상반기까지 광화문 광장 인근 9곳에 길말뚝(볼라드) 설치를 검토하고 있다고 밝혔다. 광화문 광장으로 향하는 통로 역할을 하는 횡단보도에 길말뚝을 설치해 보행자의 안전을 강화할 목적이다.
"서울시, 51만대 싹쓸이" 7800만원 준다는데 무조건 해야지서울시가 노후 경유차 조기폐차 지원 사업을 통해 1만 대 이상 폐차를 목표로 하며 저소득 생계형 차량을 우선 선정해 지원한다. 보조금 변동 가능성을 염두에 두고 기한 내 신청을 당부했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"서울시, 신호등 싹쓸이" 운전자들 드디어 후진국 벗어난다 대환호!서울시는 보행자의 안전과 편의를 위해 적색 잔여시간 표시 신호등을 확대 설치한다. 연말까지 명동, 홍대입구, 강남역 등 350곳에 설치할 계획이며, 시범 운영 결과 시민 만족도는 82%에 달했다. 무단횡단을 줄이고 효율적인 이동을 돕는다.
"거봐, 세금 또 날아가네" 서울시 배터리 화재 대응, 시민들 '경악'!!서울시가 언급한 배터리 화재 대응안에 대한 우려가 곳곳에서 나오고 있다. 대응안의 핵심인 D형 소화기가 화재를 제대로 진압할 지 의문이라는 이유 때문이다. 여기엔 여러 이유가 있는데, 미국에서도 부정적인 의견을 내놓은 바 있다.
"와, 서울시 돈 주네?" 디젤차 탔는데 나도 가능 하냐 난리!서울시는 지난해 경유차를 조기폐차한 시민에게 최대 32만 5천 원의 교통비를 지원한다. 이번 시범사업은 대중교통과 따릉이를 5개월간 무제한 이용할 수 있는 '기후동행카드' 비용을 지원한다. 시민들은 7월부터 11월까지 신청할 수 있다.
"경기도, 오토바이 참교육" 5만원씩 뜯어가는 예절 주입 시작했다경기도와 서울시가 이륜자동차 공회전을 제한했다. 과태료와 함께 단속 기준을 강화했으며, 주거지역에서도 공회전 제한을 적용한다. 환경 오염을 줄이기 위한 조치로 관련 법규가 강화되고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"서울 전기차 충격!!" 서울시 "계획중", 수천 대 터지면 불바다 어쩌나..서울시는 리튬배터리 화재 문제 해결을 위해 대중교통 안전관리 대책을 발표했다. 대중교통 차량에 D형 소화기 비치, 운전자 교육, 자동소화설비 도입 등 화재 예방과 신속 대응을 위한 방안이 포함됐다.
"서울시 초비상!" 도로 침수 원인 55만개, 언제 치우냐 오열!서울시가 우기를 대비해 55만 개의 빗물받이를 대상으로 집중 관리 대책을 시행한다. 청소와 점검을 강화하고 시민 인식 개선을 위해 옐로박스와 경고 스티커를 설치하며, 불법 덮개를 방지하는 다양한 대책을 마련하고 있다.
"막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려" 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설 특례 등이 적용되며, 실제 도심에서 자율차 운행을 통해 실증 연구가 이루어진다. 이를 통해 자율주행 서비스가 전국 각지에서 안전하고 효율적으로 자리 잡을 수 있도록 하는 것이 목표다.
“또 끼었네” 서울시, 도로 사고 방지 위해 AI 시스템까지 도입!! 서울시는 소형차 전용 지하도로에 대형차가 끼이는 사고를 방지하기 위해 AI 시스템을 도입한다. 이번 대책은 다양한 방법을 통해 운전자에게 경고하고, 사고를 예방하려는 목적이다.
"세금 진짜 잘 썼네" 요즘 스쿨존에 도배된 '이것'서울시는 스마트폴을 도입하여 도시 인프라를 스마트하게 통합하고 있다. 가로등, CCTV, 공공와이파이 등 9가지 기능이 하나로 합쳐져 시민의 생활을 편리하게 만들고, 도시 미관을 개선하고 있다. 다른 도시들도 스마트폴 도입을 추진하고 있다.
"6월 말 대격변!" 정부, 출퇴근 지옥 강남, 명동 싹 갈아 엎는다.6월 29일부터 강남과 명동을 통과하는 22개 광역버스 노선이 조정된다. 출퇴근길 혼잡 해소와 교통흐름 개선을 위한 이번 조정으로 도심 교통이 한층 원활해질 전망이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"서울시, 주차장 차단" 사실상 해결책 없다 인정한 꼴 서울시는 최근 공동주택에서 발생한 전기차 화재로 인해 시민들의 불안이 증대함에 따라, 전기차 화재의 주요 원인 중 하나로 지목되는 과도한 충전을 방지하기 위한 대책을 마련하고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
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