"하이브리드도 활활?" 소비자들, 벤츠의 중국 배터리 사랑에 오열!메르세데스-벤츠 PHEV 모델에 중국 파라시스 배터리가 사용되었을 가능성이 제기되며, 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 벤츠는 PHEV 배터리 제조사 공개를 두고 본사와 논의 중이라는 입장을 밝혔다.
"전기차 이제 믿고 타 봐" 현대·기아, 배터리 불 안난다 선언!현대차∙기아가 배터리 충전량과 화재 발생 간에 관계가 없음을 강조하며, 100% 완충해도 안전하다고 밝혔다. BMS를 통해 과충전 사고를 방지하고, 고객의 불안감을 해소하기 위한 점검 서비스를 제공한다.
"만들었으니까 제발 사가라" 전기차 오너들, 애물단지 팔다가 울상완성차 업계도 인증중고차 사업을 시작하며 자신들이 만든 차를 다시 사들이는 구조를 만들었다. 이에 애물단지로 전락해버린 전기차를 처분하려는 움직임이 인증중고차를 바라보기 시작했다. 전기차는 인증중고차 시장에서 대접을 받을 수 있을까
"서울시, 전기차 나가라" 15분 이상 버티면 10만원 뜯는다.서울시가 충전 완료 후에도 출차하지 않은 전기차에 대해 점거 사용료를 부과하는 조례 개정안을 입법예고했다. 이번 조치는 충전율 제한 권고보다 강화된 대책이다. 구체적으로 어떤 제한이 뒤따를 지 본문 내용을 살펴보자.
"성공하면 초대박!" 액티언, 토레스 유럽 아빠차 될 지도KG 모빌리티 곽재선 회장이 튀르키예와 독일에서 글로벌 현장 경영을 강화하며 판매 확대에 나섰다. 특히 튀르키예에서 액티언 모델의 세일즈를 진행하며 높은 기대감을 드러냈다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"200대 싹 다 잿더미" 원인은 여러분이 생각하는 '그것' 맞습니다최근 포르투갈과 한국에서 발생한 전기차 화재 사고로 전기차의 안전성에 대한 우려가 커지고 있다. 전기차 제조사들은 안전성 강화에 더욱 집중할 필요가 있다. 과연 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
"이러니 내 차 못 받지" 예비오너들 환장할 '화재 거의 없는 차' 확정하이브리드카가 지난 5년간 다른 차종보다 낮은 화재 발생률을 기록했다. 경유차는 화재 건수가 가장 많았고, 전기차의 화재는 주차장에서 가장 많이 발생했다. 과연 이유는 무엇일지 세부내용을 살펴보자.
"차 샀네? 돈 더 내놔" 유독 나만 보험료 비쌌던 이유최근 5년간 전기차 화재·폭발 사고 비율이 비전기차보다 높았으며, 사고로 인한 손해액도 약 2배 더 많았다. 이에 따라 전기차 보험료가 내연기관차보다 더 높게 책정되었다. 과연 어떤 내용인지 세부내용을 살펴보자.
"결국 테슬라도 '펑'!" 이번엔 다행히 야외 주차였다경기도 용인시의 한 도로에 주차된 테슬라 전기차에서 발생한 화재가 4시간 만에 진화되었다. 배터리 열 폭주로 인한 이 화재는 소방 당국의 빠른 대응에도 불구하고 차량을 완전히 태웠다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"중국 따라하나" 정부, 이럴거면 처음부터 하던가 한숨 푹한국교통안전공단이 전기차의 교환형 배터리를 위한 제도방안 연구에 나섰다. 이번 연구는 전기차의 단점인 주행가능거리와 충전속도의 불편함을 해소하는 기술력의 대중화를 위한 제도 마련에 힘을 쏟는 것으로 추측된다.
"참 빨리도 온다" 살펴볼 시간에 전기차 화재 해결책 내놔라 난리!박상우 국토교통부 장관이 전기차 특별 안전점검을 위해 현대자동차의 서울 남부하이테크센터를 방문했다. 전기차 안전성 불안을 종식시키기 위해 배터리 인증제 도입과 전기차 안전성 강화를 위한 종합대책이 9월 초에 발표될 예정이다.
"일론 머스크도 못 버티지" 테슬라, 결국 백기 들고 항복 선언!메르세데스-벤츠 전기차 화재 이후, 주요 완성차 브랜드들이 배터리 제조사를 공개했다. 테슬라코리아도 정보 공개 대열에 합류하며 소비자 불안을 해소하고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉, 한국 LG, 중국 CATL 배터리 등을 사용하는 것으로 알려졌다.
"우리는 안 터져요" 현대차, 15년 뚝심 세계 최상위 기술력현대차∙기아가 15일 자사의 배터리 관리 시스템(BMS) 기술을 공개했다. 이 기술은 전기차의 배터리 안전성을 높이고, 충전 중 과충전을 방지하며, 배터리 셀을 종합적으로 관리하여 전기차 수명을 연장하는 데 기여한다.
"현대차, 전국에 싹 도배" 이러니 신차 선택지 확 줄지현대자동차와 기아가 전기차 고객의 안전 주행을 위해 '전기차 안심 점검 서비스'를 시행한다. 또한 다양한 전기차 관리 프로그램도 함께 운영 중이다. 구체적으로 어떤 서비스인지 본문 내 세부내용을 살펴보자.
"벤츠도 힘든 100만km 보증" 국산 SUV는 하네KGM은 전기차 화재에 대한 국민 불안을 해소하기 위해 배터리 정보 공개와 특별 안전 점검을 시행하며, 토레스 EVX의 뛰어난 안전성을 강조했다. 현대차와 기아, 제네시스 역시 이와 비슷한 서비스를 진행한다고 밝혔다.
"전기차 타는게 맞나" 1.2만km 타고 타이어 교환, 오너들 울상!전기차의 무게와 가속력 때문에 타이어 마모 속도가 빠르게 진행되어 운전자들이 경제적 부담을 느끼고 있다. 타이어 문제는 환경 오염에도 영향을 미치며, 내구성 개선이 필요하다. 특히 배터리팩 탑재로 늘어난 중량이 제일 큰 원인으로 꼽힌다.
"벤츠가 그랜저 값" 5천짜리 EQE, 우리가 무슨 죄냐 한숨 푹전기차 수요 둔화와 화재 논란으로 인해 전기차 가격이 하락하고 있으며, 중고차 시장에서도 전기차 매물이 급증하고 있다. BMW와 아우디는 전기차에 대해 최대 30%까지 할인율을 적용하고 있다.
"중국산으로 도배" 벤츠, 한국 배터리는 딱 두 모델 메르세데스-벤츠 코리아가 인천 전기차 화재 사고 후 처음으로 자사 전기차 배터리 제조사를 공개했다. EQE 모델에는 CATL과 파라시스 배터리가 사용되었다. 해당 모델은 전국 서비스센터에서 무상 점검을 실시한다.
"아 괜히 샀다 오열" 오너도, 업자도 죄다 손절만 치고 있네! 전기차 화재 우려로 인해 국내 중고차 시장에서 전기차 매물이 급증하고, 중고차 가격이 하락하고 있다. 특히 EQE 모델의 매물이 급증해 눈길을 끈다. 이와 같은 현상이 전기차 캐즘과 맞물려 가속화 될 것으로 예상된다.
"주식이면 고점 물린거지" 6천짜리 폴스타4, 하필 이 타이밍에...스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 전기 퍼포먼스 SUV 쿠페 폴스타 4를 국내 최초로 공개하며, CATL 배터리 안전성을 강조했다. 국내 판매 가격은 글로벌 대비 최대 3000만원 저렴하다.
"하이브리드도 활활?" 소비자들, 벤츠의 중국 배터리 사랑에 오열! 메르세데스-벤츠 PHEV 모델에 중국 파라시스 배터리가 사용되었을 가능성이 제기되며, 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 벤츠는 PHEV 배터리 제조사 공개를 두고 본사와 논의 중이라는 입장을 밝혔다.
![[시승기] 로터스 엘레트라 S](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/14191330/24_10_EletreJPG-240x160.jpg)
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