"이래도 안 망하나?" 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
“많이 팔렸네” 5천대 그랜저급 토요타 신차, 예비오너들 많이 계약했다지난달 초, 토요타 크라운이 국내 출시됐다. 출시 당시 국내 업계는 성능은 인정하지만 판매량 자체에는 의구심을 보였다. 그런데 출시된 지 한 달이 다 된 시점, 이 차가 뜻밖의 결과를 보여 화제가 되고 있다. 과연 흥행을 했을까? 함께 살펴보자.
"한국 오면 싹쓸이!" 신형 프리우스, 역대급 디자인·성능에 현대차 초긴장!최근 토요타가 국내 라인업을 늘리고 있는 가운데, 국내 데뷔 모델로 물망에 오른 차가 있다. 바로 ‘신형 프리우스’다. 국내는 현재 인증이 진행 중인 것으로 알려졌다. 그렇다면 세대교체가 된 신형 프리우스는 과연 어떤 모습일까? 함께 살펴보자.
"이게 팔린다고?" 5천 중반 일본 투싼, 실제로 계약할지 의문토요타가 올해 국내에 처음 출시한 SUV ‘라브4’는 글로벌 무대에서 인정받은 모델이다. 내구성을 비롯해 하이브리드 분야에서 기술력을 입증받으며 사랑받고 있다. 라브4의 글로벌시장 판매대수는 지난 2020년에 1000만 대를 돌파했다.
"이러니 잘 팔리지" 현대차, 차세대 팰리세이드에 '이 기능' 추가현대차가 하이브리드에 공을 들이고 있다. 현재 하이브리드 파워트레인을 도입한 주요 시판 모델로는 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 코나, 투싼, 싼타페 등이 있는데, 여기에 팰리세이드도 추가한다는 방침이다. 팰리세이드는 현대차 SUV 중 내수 판매 1위
"이래도 안 망하나?" 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리! 토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
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