"제네시스도 포르쉐 급" GV80 데저트 에디션에 수입차 차주들 오열!제네시스 GV80 데저트 에디션이 다카르 랠리 코스 주행을 마쳤다. 레전드 드라이버 재키 익스가 주행한 GV80 데저트 에디션은 사막 길을 6000km 이상 주행하며 성능에 대한 증명을 마쳤다.
"아무리 아이오닉5N이라도..." 포르쉐, 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 출시!포르쉐 코리아가 브랜드 순수 전기차 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 공식 출시했다. 이번 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 최대 약 1100마력의 출력과 220KG의 다운포스를 만드는 등 3억원에 가까운 몸값을 충실히 해내는 모델이다.
"포르쉐 드디어 정신 차리나?" 내연기관 마칸이 돌아온다!포르쉐가 마칸 전기차 판매 전망에 대한 우려로 내연기관 모델 부활 가능성을 검토 중이다. 2026년 이후에도 ICE 모델 생산이 지속될 전망이다. 아우디 내연기관 PPC 플랫폼을 사용할 것으로 예상된다.
"아빠들 환장하는 NO.1 세단" 포르쉐, 파나메라 GTS 출시!포르쉐 코리아가 파나메라 gts를 출시했다. 파나메라 gts는 V8 바이터보 엔진으로 510마력의 출력을 발휘하며 3.8초의 제로백을 기록한다. 특히 트랙에서도 활용 가능한 세팅값과 엔진 출력으로 예비 오너들의 관심을 끌 것으로 예상된다.
"현대차가 평생 못 따라갈 기술력" 포르쉐 끝판왕 스포츠카 공개포르쉐가 992.2 세대 페이스리프트를 통해 2025년형 911 GT3와 GT3 투어링을 공개했다. 전통적인 자연흡기 엔진과 수동 변속기 옵션을 유지하며, 경량화와 향상된 트랙 성능을 자랑하는 신모델을 소개한다.
"선넘은 가격! 5억짜리 르노차" 포르쉐보다 비싼 이유는?르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
"사실상 1억짜리 옵션" 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는?포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
"포르쉐 뺏기고 폭행 당한 피해 차주가 유죄?" 기막힌 사연포르쉐 차주가 차량을 빼앗기고 폭행당한 사건에서 피해자마저 음주운전으로 기소되어 논란이 일고 있다. 가해자는 실형을, 피해자는 집행유예를 선고받았으며, 음주운전의 재범률이 여전히 높은 사회적 문제로 대두되고 있다.
"포르쉐가 좋아!" 제네시스에서 갈아탄 유재석유재석이 황정민과의 만남 이후 울장한 배기음과 고급스러움에 끌려 선택한 고급 차량 포르쉐 파나메라 4. 스포츠카와 세단의 조화를 갖춘 파나메라 4는 고급스러운 인테리어와 강력한 주행 성능으로 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
"그 돈이면..." bmw x5도 사는데 2000만 원 더 주고 타는 '이 차'!제네시스 GV80은 가장 가까우면서도 남다른 형제가 있다. 바로 GV80 쿠페다. 이 형제를 갖기 위해선 GV80에 아반떼 한 대를 더 얹어줘야 한다. 그렇다면 어째서 이 큰 금액을 더 주고 사야할까. 그 이유를 알아보자.
"운전 너무 쉬워도 문제" 아이오닉 5 N에 적용된 역대급 기능현대차가 2025년형 아이오닉 5 N을 출시하며 드리프트 주행 기능과 N-e 쉬프트 가상 변속 시스템을 개선했다. 전기차 운전 재미를 위한 다양한 기술을 살펴본다.
"G80값 파나메라, 사기 아니야?" 포르쉐가 보면 뒷목 잡을 상황포르쉐의 절반 가격으로 952마력의 성능을 제공하는 BYD 덴자 Z9 GT가 출시됐다. BYD의 글로벌 공략과 함께 중국 전기차의 약진이 가속화되고 있다. 구체적인 스펙은 어떤지, 디자인은 어떤 모습인지 살펴보자.
"이랬는데도 불 나겠어" 운전자들, 마음 놓고 전기차 타도 된다!국토교통부는 전기차 배터리 안전성 강화를 위해 현대, 기아, 벤츠 등과 함께 무상 특별안전점검을 진행 중이다. 14개 수입·제작사가 참여하며 배터리 관리 시스템의 업데이트 및 리콜 조치가 포함된다.
"정부 갑질, 효과 확실하네" 뭘 해도 이상한데, 수입차 못 산다 난리!올해 들어 8천만 원 이상의 고가 법인차 신차 등록 대수가 연두색 번호판 제도 시행 이후 30% 가까이 감소했다. 특히 포르쉐, 벤틀리 등의 고급차 등록이 크게 줄었다. 보다 자세한 내용은 본문을 참고하자.
"포르쉐도, 테슬라도 다 발밑" 현대, 아이오닉5N으로 전기차 다 밟아버렸다!중국의 한 자동차 인플루언서가 고성능 전기차를 대상으로 서킷에서 주행 성능 테스트를 진행했다. 참가한 차량은 테슬라 모델3, 로터스 엘레트라 S+, 포르쉐 타이칸, 샤오미 SU7, 현대 아이오닉5N이다. 테스트는 랩타임과 내구성도 측정했다.
"만만하게 생각, 결국 역풍" 이러니 포르쉐도 현대차에 밀리지타이칸으로 전동화의 서막을 알린 포르쉐가 전기차 판매 목표를 공식적으로 철회했다. 2030년까지 전 매출의 80%를 전기차로 구성하겠다는 꿈은 그대로 사라졌다. 포르쉐의 행보가 변화한 이유는 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)를 비롯한 시장 변화 등이 꼽힌다.
"와, 4억 이상?" 이런 차 보이면 "혹시 야구선수 아니냐 의심"부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
"포르쉐, 현대차에 패배 수준" 타이칸 싹 털리자, 했던 말 취소 논란포르쉐가 전기차 타이칸의 판매 부진으로 2030년까지 전기차 판매 비중을 80%로 늘리겠다는 목표를 철회했다. 전기차 수요 증가가 기대에 미치지 못하면서 업계 전반의 전동화 계획이 조정되고 있다.
"전기차 SUV계 혁신" 포르쉐 첫 전기 SUV 마칸, 사전 계약 개시포르쉐코리아가 첫 전기 SUV인 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 시작했다. 4종의 트림으로 구성된 마칸 일렉트릭은 각기 다른 주행 거리와 성능을 제공한다. 마칸의 기본 가격은 9,910만원부터 시작한다.
"제네시스도 포르쉐 급" GV80 데저트 에디션에 수입차 차주들 오열! 제네시스 GV80 데저트 에디션이 다카르 랠리 코스 주행을 마쳤다. 레전드 드라이버 재키 익스가 주행한 GV80 데저트 에디션은 사막 길을 6000km 이상 주행하며 성능에 대한 증명을 마쳤다.
"아무리 아이오닉5N이라도..." 포르쉐, 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 출시! 포르쉐 코리아가 브랜드 순수 전기차 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 공식 출시했다. 이번 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 최대 약 1100마력의 출력과 220KG의 다운포스를 만드는 등 3억원에 가까운 몸값을 충실히 해내는 모델이다.
"포르쉐 드디어 정신 차리나?" 내연기관 마칸이 돌아온다! 포르쉐가 마칸 전기차 판매 전망에 대한 우려로 내연기관 모델 부활 가능성을 검토 중이다. 2026년 이후에도 ICE 모델 생산이 지속될 전망이다. 아우디 내연기관 PPC 플랫폼을 사용할 것으로 예상된다.
"아빠들 환장하는 NO.1 세단" 포르쉐, 파나메라 GTS 출시! 포르쉐 코리아가 파나메라 gts를 출시했다. 파나메라 gts는 V8 바이터보 엔진으로 510마력의 출력을 발휘하며 3.8초의 제로백을 기록한다. 특히 트랙에서도 활용 가능한 세팅값과 엔진 출력으로 예비 오너들의 관심을 끌 것으로 예상된다.
"현대차가 평생 못 따라갈 기술력" 포르쉐 끝판왕 스포츠카 공개 포르쉐가 992.2 세대 페이스리프트를 통해 2025년형 911 GT3와 GT3 투어링을 공개했다. 전통적인 자연흡기 엔진과 수동 변속기 옵션을 유지하며, 경량화와 향상된 트랙 성능을 자랑하는 신모델을 소개한다.
"선넘은 가격! 5억짜리 르노차" 포르쉐보다 비싼 이유는? 르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
"사실상 1억짜리 옵션" 포르쉐 신형 아빠차, 현실 드림카 포기할 수준 오열 포르쉐코리아가 신형 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 출시했다. 기존 모델과 비교해 더욱 성장한 신형 파나메라 터보 E-하이브리드의 성능과 전기 주행 거리, 가격, 주요 옵션 등을 알아본다.
2억 넘는 포르쉐 전기차, 충전도 제대로 못하는 이유는? 포르쉐 타이칸이 배터리 단락 가능성으로 27,720대 리콜된다. 아우디 e-트론 GT도 같은 문제로 6,499대 리콜에 포함되며, 차량 충전량을 80% 이하로 제한할 것을 권고받고 있다.
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