"미국 갑질 대환장" 잡겠다던 중국 대신 한국 제조사 얻어맞는 상황미국이 지난해 공표한 인플레이션 감축법(IRA)의 골자는 다음과 같다. 중국 중심의 배터리 공급망을 탈피하는 것. 동시에 전기차를 비롯한 자국의 제조업을 부활시키려는 의도가 깔려있었다. IRA가 제시하는 보조금 지급 기준도 이를 바탕으로 설정되어 있다.
"초대박 확정!!" 기아 필살기 등장, 쏘렌토 오너들 나오면 당장 갈아탄다고 난리기아는 지난 3월 준중형 전기 SUV인 'EV5'를 공개했다. 중국 전략형 모델인 EV5는 실내외 경계를 허무는 디자인이 특징이다. 자율주행이 가능한 콘셉트카로, 1열과 2열 시트 모두 360도 회전이 가능해 서로 마주 보며 앉을 수 있도록 했다.
"중국이 아니네?" 6천대 미국산 픽업, 실제로 잘 팔릴지는 의문미국에서 독특한 전기 픽업트럭 하나가 공개됐다. 이름은 ‘텔로 MT1’으로, 차량명 중 ‘텔로’는 이 차를 디자인 및 개발 중인 전기차 스타트업의 실제 이름이다. 과연 이 차는 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"이게 팔린다고?" 5천 중반 일본 투싼, 실제로 계약할지 의문토요타가 올해 국내에 처음 출시한 SUV ‘라브4’는 글로벌 무대에서 인정받은 모델이다. 내구성을 비롯해 하이브리드 분야에서 기술력을 입증받으며 사랑받고 있다. 라브4의 글로벌시장 판매대수는 지난 2020년에 1000만 대를 돌파했다.
"2천 중반 최저가" 동남아 필살기, 이쁘긴 한데 잘 팔릴지 의문빈패스트가 VF3라는 신차의 이미지를 공개했다. 사실 차를 보기 전에 '빈패스트'라는 이름부터 낯설 수 있다. 그렇다면 과연 빈패스트는 어떤 곳이며, 이번에 이들이 선보인 VF3는 대체 어떤 차일까? 지금부터 함께 살펴보자.
"지금 당장 계약!!" 엄청난 크기, 렉스턴이 경차로 보일 '이 차'의 정체GM은 한국 픽업 시장에 진심인듯하다. 쉐보레 콜로라도에 이어 GMC의 플래그십 모델인 시에라 드날리까지 출시했다. 지난해 소문만 무성하던 미국 감성의 결정체, 풀사이즈 픽업의 출시는 올해 초 현실화되었고 현재까지 성적표는 성공적이라는 평가다.
"현대차 작정했네" 노조 싹쓸이 위기, 테슬라 스타일 이미 시험 중최근 기존 자동차 업체들의 생산 방식에 있어 변화의 바람이 불고 있다. 토요타와 현대자동차, 폭스바겐, 볼보 등 전통적인 자동차 제조사들이 테슬라로 대변되는 ‘기가프레스' 공법을 도입해 생산 혁신에 나서고 있는 것이다.
"한국 싹쓸이 위기" 전기차 배터리 똥값 만들 기술, 중국 이미 완성중국이 나트륨 배터리에 대한 지배력을 확장하고 있다. 세계 최대 배터리 업체 CATL에 이어 BYD도 나트륨 이온 배터리 양산을 추진한다는 계획을 밝혔다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 대신 나트륨을 사용해 상대적으로 에너지 밀도가 낮다.
"이거 내면 초대박" 기아가 숨겨놓은 '이 차', 역대급 디자인에 난리최근 기아가 모하비 탈을 씌워 테스트 중인 픽업트럭이 부쩍 많이 보이고 있다. 그런데 사실 기아는 2004년 2월 이미 모하비 픽업트럭 콘셉트를 선보인 적이 있다. 그렇다면 그 차는 과연 어떤 모습이었을까? 함께 살펴보자.
"디자인 잘 뽑혔네" 볼보 6천대 SUV, 가성비에 깜짝 놀란 아빠들볼보의 중형 SUV ‘XC60'이 국내 시장에서 순항하고 있다. 국내 소비자들이 가장 선호하는 수입 SUV 패밀리카로 선정된 것과 더불어 판매량에 있어서도 볼보의 실적을 견인한다. 케이카 패밀리카 인식 설문조사에 따르면 볼보 XC60이 인기가 많았다.
"원산지 사기쳤나?" 한국 기업, 전기차 배터리 뜯더니 역대급 '기술' 성공전기차 생태계 고도화와 함께 2차 전지 시장이 빠르게 성장하고 있다. 여기서 또 자연스럽게 파생되는 여러 산업들 중 가장 뜨거운 화두는 폐배터리 재활용 시장이라고 할 수 있다. 폐배터리는 말 그대로 수명을 다한 전기차에서 분리한 배터리를 말한다.
"30억 초스피드 계약" 약 2천 마력, 현대차도 투자한 '이 차'의 정체크로아티아 전기 슈퍼카 업체 리막이 드디어 자사의 네베라 모델을 고객에게 인도했다. 리막은 현대자동차가 투자한 바 있어 국내 소비자들에게도 낯익은 브랜드이다. 리막은 첫 번째 고객은 독일 출신 카레이서 ‘니코 로즈버그'라고 밝힌 바 있다.
"현실성 제로" 사고나면 초대형 폭탄, 포드 전기차 '이 기능'의 정체배터리 용량 부족 문제를 보완할 수 있는 특허가 출원돼 화제다. 미국 포드자동차가 차량 루프에 장착해 전기차를 충전할 수 있는 백업 배터리 특허를 신청한 것이다. 지붕에 장착된 백업 배터리는 일반적으로 레저용 SUV에 장착되는 루프박스 형태를 하고 있다.
"현대차 초비상!" 쉐보레 돈 맛 보더니 결국 '이 차'도 생산 시작지난 8일, 뷰익 ‘엔비스타’가 GM의 부평공장에서 본격적인 양산에 돌입했다. 지난 2022년 8월 최초 공개된 이 차는 국내에선 신형 트랙스의 파생 모델로 알려져 있다. 그렇다면 이 차는 어떤 모델이며, 어느 시장에 판매가 될까? 함께 살펴보자.
"그래, 잘하고 있네" 돈 많이 번 현대차, 테슬라 찍어누를 '필살기'에 올인현대차그룹이 7조8천억원에 달하는 거액의 현금 실탄을 확보했다. 현대차 해외 법인에 묶여 있던 유보금 일부를 국내로 들여온 덕분이다. 해외에 있는 생산 시설을 국내로 이전하는 걸 리쇼어링(reshoring)이라 한다.
“더러워서 안 팔아” 대륙 갑질에 열받은 현대차, 초대박 시장 노린다!최근 현대차그룹이 중국 대체재로 인도를 적극 공략 중이다. 중국은 미국과 함께 전세계에서 큰 자동차 시장으로 꼽힌다. 그런데도 불구하고 현대차그룹이 이러한 행보를 보인 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
"BMW 취소" 렉서스 최신 SUV, 역대급 실내에 아빠들 당장 계약한다 난리렉서스가 새로운 대형 SUV 모델을 공개했다. 렉서스TX로 이름 붙여진 해당 모델은 토요타의 3열 SUV 그랜드 하이랜더와 플랫폼을 공유한다. 얼마 전 함께 공개된 GX의 하위 모델이자 단종된 RX L을 대체하는 SUV라고 볼 수 있다.
"삼각별 떼고 다녀" 7천 후반 벤츠 SUV, 계약할 이유가 없다고 난리!메르세데스-벤츠의 전기 SUV EQB는 지난해 국내 상륙했다. 콤팩트한 크기지만 '3열 패밀리 SUV'를 표방하며 전기 모빌리티 시대에의 일상과 아웃도어 라이프를 모두 만족하는 차량이라는 평가를 받기도 했다.
"나오면 무조건 계약" 참신한데 디자인까지 역대급, 유럽산 '이 차'의 정체지난 4월 르노는 소형 해치백 클리오 부분변경을 선보였다. 전통적으로 소형차가 강세였던 유럽에서조차 점차 소형차가 줄어드는 시점에서 나온 부분변경이라 의미가 더욱 깊다. 클리오는 국내에서도 르노코리아에 의해 소개된 적이 있다.
"현대차 올 타임 레전드" 포니 쿠페, 실제로 보니 충격 그 자체!지난달 18일(현지시간), 현대차가 이탈리아에서 공개한 ‘포니 쿠페 콘셉트’가 국내에도 공개됐다. 공개 당시만 해도 이 차의 공식적인 국내 전시 소식이 없어 아쉬움이 남았던 상황. 과연 실제 포니 쿠페의 모습은 어떨까? 함께 살펴보자.
"미국 갑질 대환장" 잡겠다던 중국 대신 한국 제조사 얻어맞는 상황 미국이 지난해 공표한 인플레이션 감축법(IRA)의 골자는 다음과 같다. 중국 중심의 배터리 공급망을 탈피하는 것. 동시에 전기차를 비롯한 자국의 제조업을 부활시키려는 의도가 깔려있었다. IRA가 제시하는 보조금 지급 기준도 이를 바탕으로 설정되어 있다.
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