차주들도 깜짝 놀랄 전기차의 전자파 수준전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지? 요즘들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소리도 높아지고 있습니다. 특히, 전기차가 발생시키는 전자파가 인체에 미치는 영향에 대한 우려가 이를 더욱 불러일으키고 있습니다. 하지만 실제로 전기차의 전자파가 우리의 건강에 미치는 영향에 대해서는 어떠한 과학적인 근거도 아직 없습니다. 전자파란 […]
남자들의 로망 오픈카, 현실에선 인기없는 이유가슴 속에 컨버터블 한 대씩 품고들 살아갑시다. 2001년 개봉한 영화 ‘분노의 질주’ 속 빈 디젤과 폴 워커의 랠리는 전 세계 차쟁이들의 손에 땀을 쥐게 만들었다. 닷지 차저와 토요타 수프라의 박진감 넘치는 대결은 많은 여운을 남긴 장면으로 회자되곤 한다. 폴 워커의 4세대 수프라(A80)는 2002년을 끝으로 단종되었다. 하지만 17년 뒤인 2019년 토요타와 BMW의 합작으로 탄생한 ‘GR 수프라’가 […]
우리나라도 아우토반? 불가능 하다고 하는 이유K-아우토반…이거 맞아? 기사를 읽다가 그냥 지나칠 수 없는 헤드라인이 눈에 들어왔다. ‘영암~광주 연결하는 한국형 아우토반’ 영암에서 광주를 잇는 초고속도로 건설에 관한 소식이었다. 이른바 ‘K-아우토반’. 호남 지역을 방문한 대통령의 약속이었다. 광주광역시의 승촌IC와 영암군의 서영암IC를 연결하는 47km의 초고속도로 건설. 예산으로 약 2조6천억 원을 할당하고, 자율주행차량의 시험대이자 교통과 관광을 모두 아우른다는 계획이다. 왜 K-아우토반인가 영암-광주 고속도로가 지향하는 것은 […]
“솔직히 한국 후진국 수준” 도입하면 초보운전자들 면허 절대로 못 딸 '이 상황'한국 운전면허 취득이 비교적 쉬운 반면, 선진국들은 초보 운전자에 대해 엄격한 '임시면허' 제도를 운영하며, 특히 음주 운전에 대해서는 매우 엄격한 규제를 가한다. 특히 운전면허 취득 과정이 까다롭고 비용이 많이 드는 것으로 유명하다.
“대놓고 망신주네” 운전자들 강제로 속도 줄이게 만드는 '이것' 의 정체과천시와 서울시 성동구에서 도입한 이동식 단속 카메라 부스와 스마트 횡단보도 시스템이 화제다. 과속 차량과 정지선 위반 차량에 대한 사실상 공개망신을 통해 교통 사고 및 위반 건수 감소에 크게 기여하고 있다.
"화물차 무조건 신고!!" 이런 차들, 모르고 한 거 아닙니다종종 단속 카메라에 찍히지 않기 위해 번호판을 가려놓은 차들을 목격할 때가 있다. 방식도 저마다 제각각인데 가려진 차들을 보면, 처벌 수위가 얼마나 강한지 잘 모르는 것 같다. 번호판을 가려두는 행위, 과연 적발 시 어떻게 되는 걸까? 함께 살펴보자.
"모르죠? 200 손해" 사고나면 보험사에 무조건 말해야 할 '이것'의 정체교통사고로 인한 물품 파손 시, 자동차보험을 통한 보상 가능성과 보상 범위에 대해 알아보자. 자동차보험표준약관에 명시된 조건과 예외 사항을 이해하며, 보상을 받을 수 있는 상황과 그렇지 않은 경우를 구분해보자.
연비 높이는 법도 차가 알려준다고?연비를 높이는 방법을 차가 알려준다? 관성주행은 무엇인가? 하이브리드 자동차의 관성주행 모드는 차량이 주행하던 속도를 이용하여 큰 힘을 들이지 않고 움직이는 것을 의미합니다. 주행 중에 내비게이션으로부터 받은 주행 경로와 도로 정보를 분석하여 전방의 감속 상황을 예측하고, 이를 통해 운전자에게 가속 페달을 떼는 시점을 미리 알려줌으로써 불필요한 연료 소모를 줄이고 브레이크 사용을 최소화하여 연비를 향상시키도록 도와줍니다. 관성주행 […]
아무리 제네시스라도 이건 좀...수명 끝나버린 이 장르… 하지만 우리나라에서 스테이션 왜건은 수명을 다한 장르다. 주행 안정성과 적재성을 겸비한 왜건이지만, 굳건히 자리잡고 있는 세단과 SUV 앞에서 좀처럼 기를 펼 수 없었다. 세단과 비슷한 전고에 뒤를 길게 늘려 추가 공간을 확보한 왜건의 형태는 탄탄한 마니아층을 갖고 있긴 하나, 대중의 구미를 당기진 못했다. 결국 실용 대신 유려한 곡선 디자인이 주는 감성을 […]
보급을 목적으로 만들었다는 의외의 차?넌 왜 이렇게 멋지니? 911이 갖는 의미는 특별하다. 가장 빠르지도 않고 가장 비싸지도 않지만, 가히 최고의 차라고 인정받기 때문이다. 많은 이들의 가슴 속에 불을 지피는 911에 대해 알아보자. “혹독한 독재와 전화 속에서도 핀 꽃 한 송이” 아돌프 히틀러는 바이마르 공화국을 무너뜨리고, 나치 독일 수상 자리에 오른다. 그는 독일 국민들에게 자가용을 보급한다는 ‘국민차 계획’을 수립해 […]
"현대차 초비상!!" 아빠들 무조건 계약할 '이 SUV', 진짜로 나온다!쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
"정부 갑질, 의외로 호평?" 운전자들, 출퇴근할 때 보는 '이 차들'의 진실중국산 전기버스가 국내 시장에서 57%의 점유율로 성장세를 보이고 있다. 가격 경쟁력과 높은 완성도가 경쟁력의 핵심이며, 환경부는 대응책으로 보조금 차등 지급 정책을 시행 중이다. 올해는 정부의 견제가 유효타로 적중할지 지켜볼 필요가 있겠다.
"있었죠? 과태료 내세요!" 운전자들 번호판 때문에 날벼락 맞는 상황!가짜 번호판으로 인한 대포차 적발 건수가 줄지 않는 가운데, 피해자 부담과 법적 대응의 한계로 인해 국토교통부의 적극적인 제도 개선이 요구된다. 과연 어떤 이유로 이번 이슈가 발생했는 기사 내용을 확인하자.
"설마 포기했나?" 쏘나타 DN8, 중국산 역수입 논란현대자동차가 중국에서 생산한 8세대 쏘나타 택시를 국내로 역수입하는 계획을 발표했다. 노동조합과의 단체협약 논쟁 속에서 현대차는 역수입이 고용 불안정을 초래하지 않는다고 주장하고 있다. 택시가 꼭 필요한 상황에서 내린 결정이다.
일반도로에 라면국물 버려도 과태료 안내는 이유일반 시내 도로에 라면국물을 버려도 과태료 처분이 아닐 수 있다? 승용차에서 라면 국물을 버리면 과태료가 부과될까? 라면국물두척 출처 : 보배드림 도로를 달리면서 차 안에서 간식을 즐기는 것은 매우 흔한 일입니다. 그러나 그 과정에서 생긴 쓰레기를 어떻게 처분해야 할지에 대한 고민은 필수적입니다. 특히 라면 국물과 같은 액체 쓰레기를 버릴 때는 주의가 필요합니다. 이에 대한 과태료 규정과 대처 […]
먼저 시작한 게 무조건 좋은게 아니었다?먼저 시작한 게 독이 됐을까 그 시절의 쌍용은? 잊고 살았다…그의 긴 역사 자동차를 판가름할 때 ‘근본’을 따지는 경우가 더러 있다. 그 근본은 헤리티지, 즉 제조사의 역사로 귀결된다. 하지만 현재 폭발적인 성장세를 보이는 현대·기아차보다 10년 가량 먼저 태어나 낭만의 시대를 주름잡던 자동차 제조사 역시 존재한다. 출처: KGM 경영위기와 저조한 판매실적 등 대내외 이슈로 인해 세간의 시선으로부터 살짝 잊혔던 브랜드지만 […]
벤츠 E클래스와 G80, 같은 준대형인데 여기선 다르게 본다?우리나라의 자동차관리법은 승용차량을 총 4개 범주로 구분하고 있다. 배기량과 차량 수치를 기준으로 경형, 소형, 중형, 대형으로 나누고 있는데, 모든 상황에서 이 기준이 통용되는 것은 아니다. 엔진과 크기가 다양한 요즘 자동차에 4개 분류를 적용하는 천편일률적인 방식은 어딘가 아쉽다. ‘준중형’ 또는 ‘준대형’? ‘준중형 SUV’나 ‘준대형 세단’은 마냥 낯설지만은 않은 말이다. 해외에서 차체 길이에 따라 차량을 구분하는 방식을 […]
"초스피드 단속" 앞으로 경찰에게 걸리면 순식간에 과태료 부과된다경찰청은 교통 범칙금 부과 과정을 디지털화하여 모바일 범칙금 통고서 발부 제도를 확대한다. 카카오톡을 통한 범칙금 통고와 금융 앱 연동 납부 절차로 시민의 편의성과 안전이 향상될 전망이다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
"세금 더 낼게, 전국 시행하자!" 열받은 경찰, 1년 내내 단속하겠다 선언!울산에서는 최근 3년간 연 평균 3300여 건의 음주운전이 적발되었고, 이로 인한 교통사고는 연 평균 300여 건에 달한다. 울산경찰청은 음주운전 근절을 위해 무기한 파상적 단속을 실시한다고 발표했다.
"얼마나 답답했으면" 한국도로공사, 고속도로에서 제발 '이것' 기억해달라 난리!한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
차주들도 깜짝 놀랄 전기차의 전자파 수준 전기차 전자파 때문에 두통, 피로감이 심해졌다는 소문 전기차니까 전자파가 많이 나오겠지? 요즘들어 전기차는 친환경적이고 효율적인 대안으로 주목받고 있습니다. 그러나 이러한 기술의 발전과 함께 우려의 목소리도 높아지고 있습니다. 특히, 전기차가 발생시키는 전자파가 인체에 미치는 영향에 대한 우려가 이를 더욱 불러일으키고 있습니다. 하지만 실제로 전기차의 전자파가 우리의 건강에 미치는 영향에 대해서는 어떠한 과학적인 근거도 아직 없습니다. 전자파란 […]
“솔직히 한국 후진국 수준” 도입하면 초보운전자들 면허 절대로 못 딸 '이 상황' 한국 운전면허 취득이 비교적 쉬운 반면, 선진국들은 초보 운전자에 대해 엄격한 '임시면허' 제도를 운영하며, 특히 음주 운전에 대해서는 매우 엄격한 규제를 가한다. 특히 운전면허 취득 과정이 까다롭고 비용이 많이 드는 것으로 유명하다.
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