"와, 내 차에도 있었네" 과태료, 페달 오조작 '역대급 회피 기능' 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
"카니발 난리났네" 갑자기 이러면 기아도 당황할 수준 하이브리드 차량의 출고 대기 기간이 12개월을 넘어서면서, 소비자들은 기다림의 인내가 필요해졌다. 특히 카니발 하이브리드는 18개월까지도 기다려야 하는 상황이다. 반면 전기차는 최대 2개월 대기 기간을 보이며, 더욱 빨리 시장에 출시되고 있다.
"오너 됐더니 족쇄 채우네" 전기차 싹 다 계약 취소 할 위기 전기차의 보급이 확대되면서 차량 무게 증가로 인한 안전 문제와 인프라 개선이 중요해졌다. 특히 전기차의 높은 하중으로 인한 주차장 붕괴 위험과 도로 손상 가능성이 우려되고 있으며, 이를 해결하기 위한 새로운 안전 규제와 인프라 기준 마련이 요구되고 있다.
"도로 신고 1순위" 운전자들 저건 반드시 참교육 하겠다 벼르는 '이것' 최근 불법주정차 차량의 번호판 가림 사례가 증가하고 있으며, 이에 대한 시민들의 신고가 늘어나고 있다. 번호판 가림 행위는 도로교통법을 위반하는 행위로 과태료 및 징역형 등의 무거운 처벌이 가능하다. 스팀세차나 주차 대행 시에도 주의가 필요하다.
"12만원, 운전자들 혈압 폭발" 신고 결과 환장하겠네 ! 부산 김해공항 진입로에서 주차 문제로 논란을 일으킨 운전자가 사흘 만에 차량을 이동시킨 것으로 드러났다. 이는 공항 주정차 단속 시스템의 허점이 드러난 사례로 남았다. 시민들은 일 처리가 왜 이러냐며 분노 섞인 비판을 이어나가고 있다.
"정부 과태료 풍년" 운전자들 주머니, 집요하게 뜯겠다 경고! 본격적인 휴가철을 맞아 경찰청은 고속도로에서 음주 및 난폭 운전 근절을 위해 순찰을 강화하고 불시 단속을 시행할 예정이다. 사망사고 증가 추세를 막기 위한 다양한 대책이 마련되었으며, 장거리 운전에 대비한 주의 사항이 강조된다.
"어쩐지 엄청 막히더라" 정부, 걸레짝 된 고속도로 싹 갈아엎는다 선언! 국토교통부는 도로파임(포트홀) 관리·보수를 위해 8월 한 달간 고속도로 및 일반국도 '도로파임 집중관리기간'을 운영한다고 밝혔다. 도로파임은 '포트홀'이라 부르기도 한다. 도로 표면 균열부에 수분 침투로 포장이 파괴되는 현상이다.
"따놓고 역대급 혜택 패싱" 운전자들, 와 언제부터 가능했냐 오열! 영문면허증, 국제면허증을 이용해 직접 해외에서 운전하며 자유로운 여행을 즐기는 숫자가 늘고 있다. 이에 경찰청과 외교부는 합동으로 운전면허 상호인정 협정을 진행해 우리 국민의 해외 거주 편의성을 높이고 있다.
"어쩐지 벤츠, BMW 쫙 깔렸더라" 오너 8천명 신차, 확 튀는거 맞나? 법인 승용차에 연두색 번호판 제도가 도입된 지 반년이 되면서 1만2000대 이상의 차량이 이를 부착했다. 제네시스 G90이 가장 많이 선택됐고, 등록 지역별로는 부산과 인천이 가장 많았다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"아끼면 X욕 먹지" 서울시, 초강력 교통시설 도배 선언! 서울시는 광화문광장 주변 9곳에 길말뚝을 설치해 보행자 안전을 강화한다. 연석 높이가 낮은 구간에는 석재 화분을 배치할 예정이다. 장애인 단체 의견을 반영한 후 내년도 예산에 반영할 계획이다.
"6만명 지옥 탈출" 서울시, 주차장 부족하니 이런 방법을? 서울시는 이번년도 2월부터 '내집주차장' 정책 참여자를 모집하고 있다. '내집주차장' 조성 정책은 비어있는 내 집 공간, 자투리땅 등을 활용해 주차난을 해소한다는 목적이 있다.다. 2004년부터 2023년까지 총 61,498면의 주차장을 마련했다.
"내 차 질질 끌려가네" 주차장에서 무조건 지인 불러야 하는 상황 법정 다툼의 당사자가 되는 것은 생각하기 조차 힘든 일이다. 겪고 싶지 않겠지만 앞일은 모르는 법. 만약 자신이 모종의 이유로 법리 싸움을 진행하다 예상치 못한 법정 구속을 당하면, 그럴 줄 모르고 끌고 온 내 차는 어떻게 될까.
"고속도로 저승사자 그 자체" 오, 잘 잡는데? 하다가 눈 뜨면 중환자실 최근 '어댑티브 크루즈 컨트톨' 또는 '스마트 크루즈 컨트롤' 등으로 알려진 이 기능을 선호하는 운전자들이 많다. 하지만 운전자가 전방 상황에 집중하지 않아 사고로 이어지는 경우가 늘어났다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"고속도로 방치 수준" 유독 한국 톨게이트, 과속 과태료 못먹인다 톨게이트 통과시 속도 제한 규정을 마련한 이후 경찰의 실제 과속 단속은 없었다고 한다. 하이패스에 설치한 카메라는 요금 징수를 위한 번호판 인식 카메라이기 때문이다. 즉, 과속 단속을 위한 속도 감응형 카메라가 아니다.
"고속도로네? 집요하게 신고" 나는 아니겠지, 결국 전부 과태료 고속도로에서의 1차로는 앞지르기 차량을 위함을 제일 먼저 내세우고 있다. 물론 도로 상황으로 인해 시속 80km/h 이하로 달릴 수 밖에 없는 상황에서는 일반 주행이 허용된다. 그러나 이를 지키지 않은 운전자들이 문제가 되고 있다.
"와, 그랜저 어쩌나..." 신형 K8 디자인, 딱 봐도 팀킬하게 생겼네 기아는 티저 이미지에서 더 뉴 K8의 전면부와 후면부 디자인을 일부 공개했다. 전면부는 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용한 주간주행등(DRL)과 센터 포지셔닝 램프가 눈길을 끈다.일부 예비오너들은 DRL 디자인이 K5와 유사한 것 아니냐는 의견을 보인다.
"주차장, 과태료 면제" 운전자들 몰라서 멱살잡고 싸우는 상황 아파트 단지의 주차 문제와 전기차 충전구역 사용 규제 완화가 입주민과 전기차 차주 사이에 논란을 일으키고 있다. 정부의 규제 개선 방안과 전기차 충전 인프라 부족 상황을 살펴본다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"카니발 욕먹을 만하네" 고속도로에서 제발 이러지 마세요 고속도로 버스 전용차로 단속은 주로 고속도로 순찰대가 담당한다. 썬팅이 짙은 차량은 단속이 어렵지만, 서스펜션 상태로 탑승 인원을 짐작할 수 있다. 한국건설기술연구원은 이를 해결하기 위한 적외선 카메라 기술을 개발했다.
"신고해도 과태료 0원" 이거 때문에 욕먹는 운전자들 많습니다 금연구역 밖에서 차량 실내 흡연은 과태료 부과가 불가능하다. 금연구역 내에서는 차량 내부 흡연이 법에 저촉될 수 있으며, 8월 17일부터 금연구역이 확대된다. 그러나 현장 단속만 가능해 실효성은 낮다.
"운전자 대부분 못하죠" 화물차 없으면 잘 모르는 '이것' 미국은 22년도부터 차량 절도 행각이 SNS 상에서 챌린지로 번져 큰 몸살을 앓았다. 이 와중에 두 명의 10대가 운전자를 내쫒고 강제로 차량을 빼앗으려다가 되려 도망쳐 궁금증을 자아냈다. 세부내용은 본문을 살펴보자.
"와, 내 차에도 있었네" 과태료, 페달 오조작 '역대급 회피 기능' 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
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