"운전하면 다 쳐다보겠네" 다마스 대체용으로 딱인 '이 모델'의 정체일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
"포르쉐 초비상!!" 파나메라 반값인 '이 차', 역대급 퀄리티에 정체가 뭐냐 난리!니오가 새로운 플래그십 모델 ET9을 공개했다. ET9는 크로스오버 형태의 고성능 전기차로, 넉넉한 실내 공간, 강력한 성능, 다양한 최신 기술을 갖추고 있다.2025년 1분기 고객 인도가 예정되어 있다.
"계약? 포기해야죠" 다들 사고 싶다던 '포드 전기 픽업', 반토막 결말포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
"엄청 막히겠네" 역대급 자동차 등록 수, 예비오너들 '이 차' 많이 샀다국내 자동차 누적 등록 대수는 지난해 12월 말 기준 2,594만 9,000대로, 전년 대비 1.7% 증가했다. 승용차가 가장 많이 등록되었으며, 중형차가 가장 높은 비율을 차지했다. 휘발유 차량이 가장 많았고, 친환경 자동차의 등록도 증가세다.
"3천짜리 수입차?!" 가성비 신차 예고에 나오면 당장 계약한다 난리!전기차 대중화 국면을 맞아 기아 EV3, 캐스퍼 일렉트릭, 폭스바겐 ID.2 all, 이쿼녹스 EV 등 저가형 전기차 모델들이 연이어 출시될 예정이다. 이는 내연기관 차량과의 가격 격차를 줄이며 시장 점유율 확대를 목표로 하고 있다.
"찐부자들만 사겠네" 벤츠, EQS SUV 마이바흐 예고메르세데스-벤츠코리아는 2024년에 총 9개의 신차를 출시할 예정이며, 그 중 마이바흐 최초의 순수전기 SUV인 '마이바흐 EQS SUV'를 포함한다. 이외에도 다양한 신차와 부분변경 모델을 선보일 예정이다.
"이래서 고장 잘 났나" 현대차 결국 인정한 '이것'현대차와 기아의 소프트웨어 문제가 빈번히 발생하면서 SDV 전략에 영향을 미쳤다. 정의선 회장은 기술 경쟁력 강화를 위해 조직 재편을 단행했으며, 송창현 사장이 중요한 역할을 맡아 미래차 개발의 효율성과 신뢰성을 높이는 데 중점을 두고 있다.
"오, 이쁘네" 코나 일렉트릭 N-Line 공개, 드디어 디자인 완성됐다 난리!최근 현대차 영국 법인에서 코나 일렉트릭 N-Line 디자인을 공개했다. 내외관을 전용파츠로 바꿔, N-Line 고유의 역동성을 기대할 수 있다. 주요 변경 사항의 경우 모두 디자인 파츠에 해당하며, 이외 몇 가지 특징을 가지고 있다.
"아, 괜히 샀나" 30분 충전하던 전기차, 5시간 걸리자 전멸최근 뉴욕타임즈와 폭스뉴스 등 유명 언론에서 한파로 인해 전기차 오너들이 난처한 상황임을 보도 했다. 이례적인 한파로 전기차 성능 감소와 충전대란이 겹친 탓이다. 구체적으로 어떤 이야기인지, 본문을 통해 알아보자.
"현대차 결국 인정" 테슬라 최대 라이벌 지목, 이젠 기술력 충분하다 난리!미국 전기차 시장에서 테슬라의 주요 경쟁자로 떠오른 현대차그룹의 성장과 전략에 대한 분석. 현대차와 기아의 다양한 전기차 모델, 빠른 충전 배터리 기술, 그리고 미국 시장에서의 성장 전략을 중점적으로 다룸.
"정부 작정했네" 전기차 보조금 상상초월, 수입차 진짜 큰일났다 오열!올해 전기차 보조금 기준이 크게 바뀔 전망이다. 보다 세분화 되며 현실적인 기준이 반영될 것으로 알려졌다. 주요 내용만 살펴보면 배터리 재활용 여부, 에너지 밀도, 배터리 성분 등이 포함된다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.
"나오면 전기차 대격변!" 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장!최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자.
"와, 할인 0원?" 전기차 보조금 대격변, 제조사들 우리 신차 어쩌냐 오열!올해 전기차 보조금 기준이 강화 됐다. 저온 주행거리 기준이 대폭 상향 됐는데, 작년 통과 전기차 중 일부는 올해 기준을 맞추지 못하는 것으로 나타났다. 정부는 어떤 의도로 이런 결정을 내리게 됐을까? 간단히 알아보자.
"오히려 인증템 될 듯" 연두색 번호판, 역효과 우려 논란법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
"정부 때문에 계약 취소" 전기차 예비오너들, 작년에 그냥 지를 걸 오열!2024년 대한민국의 전기차 보급 지원 예산 감소와 전기차 국고보조금의 축소는 소비자 구매에 영향을 미치며, 정부 정책의 불확실성과 글로벌 시장의 변화는 전기차 시장의 미래를 불투명하게 만들고 있다.
"어쩐지 자주 보이더라" 신차 예비 오너들, '이 차' 고민하더니 3배 폭증!!최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
"현기차 싫어서 샀지" 국산 가성비 SUV 대안, 사실상 '이 차'밖에 없다토레스는 가솔린, LPG, 전기차, 밴 모델을 포함하여 다양한 라인업을 선보이며 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정으로, 더욱 강화된 상품성과 가격 경쟁력으로 소비자의 다양한 수요를 만족시킬 것으로 기대된다.
"이게 진짜 가성비" 신차값 확 내릴 '이것', 현기차 적용되면 초대박중국 JAC가 세계 최초로 나트륨 이온 배터리를 장착한 전기차 '이웨이'를 출시했다. 이 배터리는 높은 안전성과 에너지 밀도, 우수한 저온 성능을 가지며, 하반기에는 300km 항속 거리 모델도 출시될 예정이다.
"디자인 괜찮네" 이대로 나오면 대박날 '가성비 전기차'의 정체토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
"이건 무조건 계약!" 현대차 초긴장할 '역대급 신차', 언제 이렇게 발전했냐 난리!니오의 플래그십 전기차 ‘ET9’은 혁신적인 기술과 미래지향적 디자인을 결합한 것으로, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 자랑한다. 900V 아키텍처와 초고속 충전 지원, 다양한 최신 기술의 적용으로 전기차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대된다.
"운전하면 다 쳐다보겠네" 다마스 대체용으로 딱인 '이 모델'의 정체 일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
![[시승기] 로터스 엘레트라 S](https://cdn.carandmore.co.kr/carandmore/2024/11/14191330/24_10_EletreJPG-240x160.jpg)
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