“또 앞에 달아놨네” 현대차가 전기차 충전구 앞에 두는 이유 현대차 충전구 위치 논란 현대차가 코나 일렉트릭을 공개할 당시 외관 디자인에 대한 갑론을박이 벌어진 적이 있다. 이유는 전면부에 위치한 충전구 때문이었다. 코나 일렉트릭은 충전구가 앞에 탑재되어 있는데, 정확히 중앙에 대칭으로 위치한 것도 아니고 어중간하게 치우친 위치와 그 형태 때문에 좀처럼 어울리지 않는 모습이다. 코나 일렉트릭을 비롯해 기아 니로EV와 제네시스 GV70e, G80 일렉트리파이드 등도 충전구가 앞에 […]
“전기차 큰일났네” 장점 때문에 위험한 '전기차', 이를 어쩌나..최근 급발진 사고가 전기차에서도 증가하고 있는데, 사고 예방을 위한 노력이 필요하다. 결함 인정과 사고 원인 파악에 대한 어려움을 알아보며, 급발진 사고 예방 방안을 고민해보자. 그리고 현재 모든 제조사들의 숙제이다.
"4천이면 괜찮은데?" 가성비는 역대급인 '이 차', 싼 맛에 사실 건가요?지난해 BYD는 국내에 8종의 모델에 대한 상표권을 출원했다. 이 가운데 올해 국내 첫 발을 내디딜 것으로 물망에 오른 차는 '아토 3'다. 과연 유력했던 세단 2종을 제치고 출시 우선순위로 떠오른 '아토 3'는 구체적으로 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
“아빠들, 드디어 기회다!” 1천 이상 할인, 현대차 가격 수입차 난리!폴스타가 10월말 부분변경 폴스타2 출시를 앞두고 최대 1188만원 할인 판매에 돌입했다. 폴스타2의 스펙과 디자인을 확인해보자. 그리고 만약 필요한 사람이 있다면 이번 기회를 잘 이용해보길 바란다.
"먼저 사면 호구" 최대 1570만 원 할인 테슬라, 기존 오너들 분노 폭발테슬라가 국내 판매 중인 모델 가격을 또 인하했다. 이유는 여러 가지가 있지만 현재로썬 ‘실적 부진’에 무게가 많이 실리고 있다. 그렇다면 얼마나 안 팔렸길래 그럴까? 혹시 손해 보는 장사 아닐까? 함께 살펴보자.
“성공하면 대격변!” 현대차, 신차에 들어갈 겨울철 역대급 기능 개발중현대차는 약점인 전기차의 낮은 온도에서의 성능 문제를 해결하기 위해 적극적으로 연구하고 있다. 배터리 효율과 저온 주행거리를 높이기 위한 혁신적인 기술을 개발 중이다. 알뜰하면서도 효율적인 전기차의 미래를 준비해야겠다.
"와, 속을 뻔" 벤츠 AMG GT 전기차? 역대급 디자인 '이 차'의 정체전기차 브랜드 아바트르의 신차, 아바트르 12의 디자인이 유출되어 관심이 집중되었다. 아바트르 12는 700km의 주행거리, 240kW 급속 충전, 화웨이 ADS 2.0 자율주행 기능 등을 탑재할 예정이며, 뮌헨 모터쇼에서 첫 선을 보일 것이다.
“6천 중반, 포르쉐급” 들어오면 싹쓸이, 역대급 가성비 난리!중국 지리자동차의 전기차, 지커001은 가성비와 성능에서 주목받고 있다. CATL의 기린배터리와 포르쉐 스타일의 디자인, 그리고 기가프레스 제조 공법을 도입한 이 차는 글로벌 전기차 시장에서 인지도를 쌓을 수 있을지 기대된다.
"엄청 팔리겠네" 싹 바뀐 미니 '이 차', 공개만 했는데 역대급이라는 이유MINI가 뉴 MINI 쿠퍼와 뉴 MINI 컨트리맨을 각각 공개했다. 이번 신형은 모두 5세대 모델로, 이전 세대와 달리 내연기관이 아닌 전기차가 먼저 공개됐다. 그렇다면 신형 MINI 2종, 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
“1천 넘게 할인" 역대급 찬스지만, 그래도 아빠들 계약 안 할 '이 모델들'9월 해외 브랜드 자동차 프로모션 혜택과 할인 정보를 확인해보자. 지프, 푸조, 캐딜락, 폭스바겐코리아의 다양한 혜택으로 소유비용을 절감해보자. 매달 1일 제조사에서 발표하는 프로모션을 공유할 예정이다.
“지금 사면 호구?” 디자인·스펙 역대급, 신형 모델3 당장 계약한다 난리!중국에서 공개된 업데이트된 테슬라 모델 3 하이랜드. 주행 거리 향상과 디자인 개선으로 주목받는 모델이다. 많은 부분이 변경되었지만 꼭 필요한 부분만 몇 가지 뽑아서 알아보자. 국내 가격은 어떻게 될지 자유롭게 생각을 공유해보자.
“오, 디자인 좋네" 9월부터 전기차 사면 '이 부분' 확 바뀐다!9월부터 시행되는 전기차 에너지 소비효율 등급표시 방식의 변화와 특징을 알아보자. 등급별 색상 조정으로 차량의 효율성 직관적 전달한다. 소비자 구매 결정에 영향을 미치는 시장 동향과 정보 개선을 알아보자.
"전기차 괜히 샀나" 잘 타다가 오너들 욱하게 만드는 '최대 약점'전기차의 주행거리는 구매를 결정하는 중요한 요소 중 하나다. 전기차의 주행거리가 짧은 이유와 이를 극복하기 위한 다양한 기술적 도전, 특히 회생 제동 시스템의 활용에 대해 간략히 소개하고자 한다.
"3개월 뒤가 문제" 레이 EV, 예비오너들 '최대 단점' 불안하다 난리!기아차가 저렴한 레이 EV를 출시했다. 전기차를 저렴한 가격에 제공하는 이유는 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하여 비용을 절감한 결과이다. 이 레이 EV는 모던하고 심플한 디자인과 1회 충전 주행거리, 충전 속도 등 다양한 스펙으로 눈길을 끈다.
"오너들이 호구냐!" 1억 테슬라보다 비싼 1천 후반 아반떼국민참여토론에서 배기량 중심의 자동차세를 가격이나 운행거리 기준으로 변경하는 것에 대한 논의가 진행되었다. 이러한 변경은 전기차 소유자에게는 세금폭탄이 될 수 있으며, 이중과세, 외교문제 등 여러 부작용을 야기할 수 있다.
"중국도 거를 디자인" 사실상 이동식 관짝, 창의력 최악 '이 차'의 정체체코 제조사 카탕가의 새로운 차량 'VM45'은 스포티한 벨로모빌과 전기차의 결합으로 주목받고 있다. 1500W 모터와 48V 배터리를 탑재한 VM45은 환경 보호와 도시 모빌리티 문제에 해결책을 제시한다. 가격도 저렴해 기대가 크다.
“바로 안 튀면 사망” 소방차도 답 없는 '이 상황', 내 차 어떡하나 오열2023년 현재 전기차 등록대수는 11만대 정도로 급증했다. 전기차의 증가로 안전 문제가 강조되며, 전용 소화기의 필요성이 대두되고 있다. 전기차의 특성으로 인해 일반 소화기는 효과적이지 않아 전용 소화기가 필수적이다.
"아 괜히 샀네" 현대차 신차 '이 엔진' 없애는 중, 오너들 오열디젤엔진의 점차적인 사라짐과 대체 연료로서의 하이브리드 및 전기차의 부상을 다루는 본문입니다. 현대차와 기아의 전략 변화, 환경규제의 영향, 그리고 디젤 하이브리드 차량의 잠재적 효율성과 비용 문제를 설명한다.
"뭘 고르지?" 데뷔 앞둔 토레스 EVX, '이 차'들과 함께 한다면 원픽은?최근 KG모빌리티가 토레스 EVX 출시 시점을 확정했다. 그러자 일각에선 먼저 출시된 전기차들을 함께 두고 고민을 하는 상황도 생겨냈다. 이 때 대상에 오르는 모델로는 아이오닉 5와 6가 있다. 그렇다면 가격, 성능 부문을 놓고 보면 어떤 게 더 끌릴까?
"기아가 비웃겠네" 어디서 본 듯한 디자인, 저렴하면 사실 건가요?중국 자동차 제조사 BYD가 '왕조 시리즈'의 한 모델인 '송L'의 외관을 공개해 경쟁력을 높이고 있다. 송L은 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 컨셉트카로, 미래 지향적 디자인과 기술 특징을 담고 있다. 중국 자동차 시장에서의 BYD의 역할은 어떻게 될까?
“또 앞에 달아놨네” 현대차가 전기차 충전구 앞에 두는 이유 현대차 충전구 위치 논란 현대차가 코나 일렉트릭을 공개할 당시 외관 디자인에 대한 갑론을박이 벌어진 적이 있다. 이유는 전면부에 위치한 충전구 때문이었다. 코나 일렉트릭은 충전구가 앞에 탑재되어 있는데, 정확히 중앙에 대칭으로 위치한 것도 아니고 어중간하게 치우친 위치와 그 형태 때문에 좀처럼 어울리지 않는 모습이다. 코나 일렉트릭을 비롯해 기아 니로EV와 제네시스 GV70e, G80 일렉트리파이드 등도 충전구가 앞에 […]
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