"20대 남녀 결국 사망" 경부고속도로 8중 추돌사고의 비극경부고속도로 청주휴게소 인근에서 발생한 8중 추돌사고로 20대 2명이 사망했다. 운전자는 차량 결함을 주장하고 있으며, 최근 급발진 사고 91%가 페달 오조작으로 밝혀진 가운데 이번 사고의 경위를 조사 중이다.
"단속 카메라 없어도 딱 걸린다" 운전자들 깜짝 놀란 이것의 정체전북경찰청이 드론을 활용한 고속도로 교통단속을 시작했다. 휴게소를 거점으로 드론으로 촬영된 영상을 통해 교통법규 위반을 적발하며, 운전자들에게 경고장을 발부한다. 새로운 단속 방식의 효과와 우려를 확인해본다.
"나 무시해?" 70대 고령운전자, 며느리 선물에 화나서 이렇게까지고령 운전자를 위한 페달 블랙박스를 선물한 A씨는 시댁을 무시하냐며 남편과 시댁의 비난을 받는 가족 갈등을 겪었다. 급발진 논란과 페달 오조작 사고의 증가 속에서 안전 장치에 대한 관심이 높아지고 있다.
신호위반 택시 인도로 돌진, 버스 기다리던 10대 여학생 중상성남 양지동에서 택시 신호 위반으로 인한 사고가 발생했다. 신호를 위반하고 직진하던 택시는 유턴하던 승용차와 충돌 후 버스정류장으로 돌진, 10대 여학생을 치게 됐다. 대중교통 운전자의 신호위반 문제와 그 처벌 기준을 살펴본다.
"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
"8톤 화물차도 방호" 서울시, 역주행 차량 전부 박살낸다 선언!서울시는 사고 위험이 높은 급경사 및 급커브 도로에 차량용 방호울타리를 설치하고, 일방통행 도로에는 LED 표지판을 교체하여 주행 방향 혼동을 방지한다. 인파 밀집 지역에는 대형 석재화분과 볼라드를 설치해 보행자 보호를 강화할 계획이다.
"10만원은 적다" 고령 운전자, 지원 없으면 면허 반납 안한다!부산시는 고령 운전자로 인한 교통사고 예방을 위해 면허 반납 인센티브 확대 및 사고 다발 지역 개선 대책을 추진한다. 그러나 현행 인센티브 제도는 실효성이 부족하다는 지적이 이어지고 있어, 실질적인 혜택 제공과 생계형 운전자 지원이 필요하다.
"경기도 단속카메라 3천대" 정부 운전자 돈 꿀꺽, 기분 탓 아니었다경기도의회 이영봉 의원은 무인단속카메라 운영에 따른 과태료 수입을 지방세로 전환해 무인단속카메라 유지 및 교통안전 개선 사업에 활용할 것을 주장했다. 현재 과태료 수입은 국고로 귀속되며, 그 사용처는 불명확한 상황이다.
"정부, 단속카메라 도배" 9월 수백대, 과태료 너무 뜯는다 오열!2024년 9월, 한국도로교통공단이 단속 카메라 정보 공개를 통해 교통 안전을 높이고자 합니다. 총 227건의 단속 카메라 정보가 업데이트되어 운전자들의 주의가 요구됩니다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"보이면 무조건 신고" 운전자들, 뒤집어 쓸 까봐 환장할 '이 상황'자전거 탑승자가 제대로 된 주행 방법을 인식하지 않아 도로 위의 운전자가 고통 받고 있다. 관련 법규가 존재해 처벌까지도 가능하다. 이에 자전거의 올바른 도로 통행 방법을 소개하고, 자전거의 불법 통행 사례를 소개한다.
"경부선, 서해안 최악" 유독 위험한 고속도로, 경찰 단속 작정했다!경찰청은 추석 연휴 교통사고 예방을 위해 관계기관과 함께 특별 교통안전 관리 대책을 시행한다. 드론과 헬기를 이용한 실시간 교통 정보 수집 및 집중 단속이 진행된다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"그냥 갔네? 132억원 뜯겼다" 44만명, 교차로 신고 당했다방향지시등을 켜지 않고 좌회전하면 도로교통법 위반이다. 방향지시등 미점등으로 인한 신고 건수는 매년 증가하며, 범칙금 부과 대상이 된다. 안전운전을 위해 깜빡이 사용은 필수적이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"신고했더니 과태료 0원" 정부, 대놓고 단속 안하는 고속도로 공개국토교통부는 9월 13일부터 18일까지 추석을 맞아 명절 대비 특별교통대책기간을 시행한다. 교통소통 유도, 편의 증대, 대중교통 수송력 확대, 교통안전 강화 및 방역관리를 중점적으로 추진할 계획이다.
"오토바이 싹 털렸네" 운전자 장님 만드는 악질들, 이렇게 많았네한국교통안전공단이 전국적으로 실시한 불법 이륜차 단속에서 불법 등화장치 설치가 가장 많이 적발되었다. 등록번호판 위반 등과 함께 불법 개조된 이륜차의 위험성이 강조되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"민식이법 무쓸모" 스쿨존 단속 제일 많이 걸린 곳, 어딜까? 최근 6년간 스쿨존에서 가장 많은 교통법규 위반이 적발된 곳은 서울 동대문구 배봉초등학교 앞이었다. 민식이법 시행 이후에도 스쿨존 교통 위반이 지속적으로 발생하며, 추가적인 안전조치가 요구되고 있다.
"과태료 함정 늘었다" 운전자들, 고속도로에서 돈 날릴 판!고속도로 이동식 단속 카메라 부스가 증가한 이유는 한국도로공사와 경찰청의 협력으로 인한 연속 이동단속 카메라 시스템 도입 때문이다. 이는 저렴한 비용으로 구간단속 수준의 효과를 제공하여, 교통안전을 강화하고 있다.
“이거 누가 생각했냐” 온 사방 도배하니, 운전자들 초긴장스쿨존 내 노란색 교통시설은 어린이 안전을 최우선으로 고려한 조치이다. 노란색 횡단보도와 정차금지지대는 교통안전 효과를 높이며, 운전자와 보행자 모두에게 긍정적인 반응을 얻고 있다. 전국적인 확대가 이루어지고 있다.
"세금 썼으니 단속파티" 나는 아니겠지, 돈 왕창 뜯긴다 경고강남구는 공유 킥보드의 불법 주정차 문제 해결을 위해 66개소에 주차구역을 설치하고, 8월 27일 민·관·경 합동 교통안전 캠페인을 실시한다. 주차구역 준수와 안전 의식을 높이기 위한 다양한 활동이 예정되어 있다.
"지독하게 털었네" 경찰청, 오토바이 괴롭히자 70% 개선부산경찰청은 연산교차로 일대에서 대대적인 이륜차 광역단속을 실시했다. 이번 단속에는 여러 유관기관이 합동으로 참여했으며, 교통사고 감소를 위해 PM 단속도 강화할 예정이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"속력 줄였는데 과태료" 모르는 운전자들, 당분간 싹 털린다경기도남부자치경찰위원회는 중대 교통사고를 줄이기 위해 '후면 무인단속장비'를 도내 90곳에 신규 설치한다. 이 장비는 이륜차 포함 모든 차량의 뒷번호판을 촬영해 교통법규 위반을 단속하며, 설치 후 교통사고 인명피해가 감소한 효과를 기대하고 있다.
"20대 남녀 결국 사망" 경부고속도로 8중 추돌사고의 비극 경부고속도로 청주휴게소 인근에서 발생한 8중 추돌사고로 20대 2명이 사망했다. 운전자는 차량 결함을 주장하고 있으며, 최근 급발진 사고 91%가 페달 오조작으로 밝혀진 가운데 이번 사고의 경위를 조사 중이다.
"단속 카메라 없어도 딱 걸린다" 운전자들 깜짝 놀란 이것의 정체 전북경찰청이 드론을 활용한 고속도로 교통단속을 시작했다. 휴게소를 거점으로 드론으로 촬영된 영상을 통해 교통법규 위반을 적발하며, 운전자들에게 경고장을 발부한다. 새로운 단속 방식의 효과와 우려를 확인해본다.
"나 무시해?" 70대 고령운전자, 며느리 선물에 화나서 이렇게까지 고령 운전자를 위한 페달 블랙박스를 선물한 A씨는 시댁을 무시하냐며 남편과 시댁의 비난을 받는 가족 갈등을 겪었다. 급발진 논란과 페달 오조작 사고의 증가 속에서 안전 장치에 대한 관심이 높아지고 있다.
신호위반 택시 인도로 돌진, 버스 기다리던 10대 여학생 중상 성남 양지동에서 택시 신호 위반으로 인한 사고가 발생했다. 신호를 위반하고 직진하던 택시는 유턴하던 승용차와 충돌 후 버스정류장으로 돌진, 10대 여학생을 치게 됐다. 대중교통 운전자의 신호위반 문제와 그 처벌 기준을 살펴본다.
"우리 부모님도 위험하다" 65세 이상, 이젠 무조건 고위험군 65세 이상 고령 운전자가 낸 교통사고 비중이 5년간 증가해 작년 전체 사고의 20%를 차지했다. 이에 따라 면허 갱신 강화와 조건부 운전면허 제도 도입을 논의 중이다. 이동권 차별 우려와 함께 신중한 접근이 필요하다.
"8톤 화물차도 방호" 서울시, 역주행 차량 전부 박살낸다 선언! 서울시는 사고 위험이 높은 급경사 및 급커브 도로에 차량용 방호울타리를 설치하고, 일방통행 도로에는 LED 표지판을 교체하여 주행 방향 혼동을 방지한다. 인파 밀집 지역에는 대형 석재화분과 볼라드를 설치해 보행자 보호를 강화할 계획이다.
"10만원은 적다" 고령 운전자, 지원 없으면 면허 반납 안한다! 부산시는 고령 운전자로 인한 교통사고 예방을 위해 면허 반납 인센티브 확대 및 사고 다발 지역 개선 대책을 추진한다. 그러나 현행 인센티브 제도는 실효성이 부족하다는 지적이 이어지고 있어, 실질적인 혜택 제공과 생계형 운전자 지원이 필요하다.
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