"운전자 9만명 과태료" 단속 카메라, 대놓고 찍는데 정신차려라 난리!민식이법 시행 5년 차에도 어린이보호구역 내 교통법규 위반이 심각하다. 전국에서 무인단속 카메라로 가장 많은 적발이 이루어진 지역은 서울 동대문구 배봉초등학교 앞이며, 대구도 상위 10위에 두 곳이 포함됐다.
"스쿨존 30km/h, 싹 바뀐다" 밤에도 저래서 융통성 없었지 한숨 푹부천 까치울초등학교 스쿨존에서 ‘스쿨존 시간제 속도제한’ 도입 논의가 이루어졌다. 어린이 안전과 도로교통 편의를 동시에 해결하기 위한 간담회인 만큼 30km/h 제한에서 50km/h 제한으로 상향 됐을 때 긍정적인 결과로 이어질 지 귀추가 주목된다.
"과태료 낚시터냐" 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
"무기징역이지" 국민들, 스쿨존 음주운전 사망 판결 왜 이따위냐 분노!강남 스쿨존 음주운전 사망사고로 초등학생을 사망케 한 피의자가 징역 5년을 선고받았다. 처벌이 약하다는 지적이 나오는 가운데, 음주운전에 대한 엄중한 처벌과 스쿨존 내 보호 강화가 필요하다는 목소리가 끊이지 않고 있다.
"민식이법 무쓸모" 스쿨존 단속 제일 많이 걸린 곳, 어딜까? 최근 6년간 스쿨존에서 가장 많은 교통법규 위반이 적발된 곳은 서울 동대문구 배봉초등학교 앞이었다. 민식이법 시행 이후에도 스쿨존 교통 위반이 지속적으로 발생하며, 추가적인 안전조치가 요구되고 있다.
“이거 누가 생각했냐” 온 사방 도배하니, 운전자들 초긴장스쿨존 내 노란색 교통시설은 어린이 안전을 최우선으로 고려한 조치이다. 노란색 횡단보도와 정차금지지대는 교통안전 효과를 높이며, 운전자와 보행자 모두에게 긍정적인 반응을 얻고 있다. 전국적인 확대가 이루어지고 있다.
"카메라 없는데 과태료" 서울시·경찰 총동원, 보이면 가만 안 놔둔다 경고!서울시가 오는 26일부터 4일까지 스쿨존에서 불법 주정차 특별단속을 실시한다. 단속은 주로 등하교 시간에 집중되며, 과태료는 12만 원이 부과된다. 구체적인 내용은 본문의 기사를 살펴보기 바란다.
"신고했더니 과태료 0원" 시민들, 이 나라 법 환장하겠다 난리!최근 여러 언론에서 흡연 과태료에 대한 이야기를 많이 다루고 있다. 8월 17일부터 어린이집 등 일부 지역에 한해 금연 구역이 3배나 확대 됐기 때문이다.
한 지자체 보건소에 따르면, 금연구역은 정사각형 범위 기준, 도로 포함 10미터 범위다.
"어쩐지 도로 개판이더라" 스쿨존, 단속 안 하다 걸렸다부산 금정구 남산초 어린이보호구역 내 이면도로의 불법 주정차 문제가 심각하다. 하지만 단속 주체인 구청은 인근 상인들의 민원에 머뭇거렸다. 이에 주민들은 구청에 강력한 단속을 요구했으며, 고심 끝에 구청은 계도 기간 후 다시 단속에 나선다는 입장이다.
"와, 내 차에도 있었네" 과태료, 페달 오조작 '역대급 회피 기능'스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
"운전자들 강제 예절주입" 찍히면 대놓고 공개처형, 역대급 효과 '경악!'과천시와 성동구는 과속 차량 경고 전광판을 도입해 교통사고 예방 효과를 높였다. 공개 경고 시스템은 운전자들에게 강력한 경각심을 주어 위반 건수를 크게 줄이는 데 성공했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"운전자들, 2조원 뜯겼다" 정부 단속카메라 폭증, 기분 탓 아니었다2022년, 윤석열 정부 첫해에는 교통법규 위반 과태료 금액이 급증해 처음으로 징수 결정액이 2조 원을 돌파했다. 야당과 일부 시민들은 정부가 세수 부족을 해결하기 위해 단속을 강화한 것이라고 의혹을 제기했다.
"와, 과태료 폭탄 뭐냐" 얼마 안 내겠지 한 운전자들 죄다 '경악!!'도로와 스쿨존 내 불법 주차로 인한 위험과 불편을 막기 위해 주차와 정차의 개념을 이해하고, 도로교통법을 숙지해야 한다. 불법 주정차 시 견인과 과태료 부과에 대한 조건도 알아보자. 세부내용은 본문을 살펴보자.
"과태료 뜯어낼 목적?" 운전자들 사실상 0%, 오히려 부작용만 늘었다 오열!작년부터 시행된 우회전 일시정지 규정은 오히려 사고 건수를 증가시키고 있다. 부산에서는 사고 건수가 전년 대비 5.4% 증가했고, 시민들은 규정 개정이나 전용 신호등 도입을 요구하고 있다. 전문가들은 복잡한 규정이 혼란을 초래한다고 지적한다.
가짜 '종이 번호판' 달고 무면허 운전한 모닝, 사고나자 생활고 토로하며 선처 호소지난 6월 26일, 한 온라인 커뮤니티에 출근길에 초등학교 앞에서 난 사고에 대한 피해자의 글이 올라왔다. 피해 차주 A씨는 평소와 같이 출근길에 초등학교 앞을 지나가다 모닝 차량에 후방 추돌사고를 당했다. 어린이 보호구역에서 시속 15km로 서행하다 길을 건너는 학생을 발견해 잠시 정지했는데, 뒤따라오던 모닝 차량이 그대로 추돌한 것이다. 사고 직후 가해자가 바로 내려와 사과하면서 사고가 순조롭게 처리될 것 같았지만, 경찰 조사 결과가 나오면서 상황이 반전되었다.
"이래서 지옥이었네" 운전자들 과태료 무덤 '이곳' 어쩔 수 없다며 한숨아이들이 갑자기 도로로 뛰어나오는 현상은 큰 사고로 이어질 수 있다. 스쿨존 내 주정차 금지, 안심 승하차존 등 안전 대책이 필요하다. 교통법규 준수와 지속적인 교육으로 아이들의 안전을 지키자.
"걸렸죠? 과태료 폭탄!" 운전자들, 지나갔는데 왜 또 잡냐 오열!!불법 주정차는 교통사고와 교통 흐름 방해의 주된 원인이다. 단속 카메라는 도심 곳곳에서 운영되며, 하루 한 번 과태료가 부과된다. 주차 문제 해결을 위한 공영주차장 확충이 필요하다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"어? 스쿨존, 이상하네" 30km/h 제한인 줄 알았다가 과태료 받고 오열!!스쿨존에서의 제한속도는 상황에 따라 달라질 수 있다. 시간대와 도로 상황에 맞게 시속 20km, 30km, 50km로 조정되며, 이를 통해 보행자 안전을 도모하고 있다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
"운전자 88.6%가 봤다!" 세금 잘 썼다고 칭찬 받는 '색칠놀이 도로'스쿨존의 노란색 교통시설은 어린이들의 안전을 지키기 위해 도입됐다. 노란 횡단보도와 고원식 횡단보도는 운전자의 인식을 높이고 감속을 유도해 교통사고를 예방한다. 정부는 이러한 교통시설을 전국적으로 확대할 예정이다.
"운전자들 분노 폭발!!" 스쿨존 사고 무죄 조건, 장난하냐 난리!도심 도로에서 불법주정차 차량 사이로 뛰어나온 아이와의 사고로, 운전자의 과실 여부를 둘러싼 논란이 일고 있다. 특히 스쿨존에서의 사고는 민식이법 적용으로 더 큰 문제가 될 수 있다. 무죄 판결을 받기 위해서는 매우 까다로운 조건이 요구된다.
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