"솔직히 기아가 낫지" 유독 아빠들이 쏘렌토 많이 사자, 이런 일이 벌어졌네2023년 1분기 기아의 역대 최대 실적 달성 소식이 전해졌다. 하이브리드와 SUV 판매 호조로 달성 한 것으로 알려졌으며, 친환경차 비중 증가와 함께 미국과 유럽에서의 전략적 판매 계획 발표하는 등 큰 변화를 꾀하고 있다.
"진짜 힘들겠네" 유독 서울시 트럭들 확 줄어든 이유최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 그 원인에 대해 구체적으로 알아보자.
"드디어 정신차렸구나!" QM6, XM3 '이것' 확 바뀌자, 예비오너들 대환호!르노코리아가 사명 변경과 엠블럼을 새롭게 하며 글로벌 모빌리티 브랜드로의 변신을 선언했다. '일렉트로 팝' 전략과 친환경차 '오로라 프로젝트' 가동 등 이전과 사뭇 다른 행보를 보이는 등 예비오너들의 이목이 집중되기 시작했다.
"도입하면 욕 엄청 먹겠네" 고속도로 전용차로, 전기차 허용 건의 논란한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 고속도로 버스전용차로에 전기차와 수소전기차 진입을 허용해 달라고 건의해 논란이다. 친환경차 판매 증진과 국내 전기차 시장 부진을 타개한다는 목적 때문인데, 일반 시민들의 반대가 거센 상황이다.
"팰리세이드 초대박 예고!" 2.5T 하이브리드, 연비 성능 다 압도 하겠네 난리!현대차가 신형 팰리세이드에 2.5T 하이브리드 엔진을 처음으로 탑재하며, 친환경차 시장에서의 경쟁력 강화에 나선다. 하이브리드 모델의 지속적인 성장과 국내외 높은 수요에 주목한다. 세부 제원 공개까지는 좀 더 지켜봐야 할 상황이다.
"회사차 이걸로 싹쓸이 확정" 스타리아 하이브리드 소식에 무조건 계약한다 난리!국내 자동차 시장에서 친환경차 수요가 증가하면서, 현대자동차는 스타리아 하이브리드 모델을 출시해 이에 적극 대응한다. 스타리아 하이브리드는 다양한 모델로 구성되며, 현대차의 친환경차 라인업 강화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
"어쩐지 안 보이더라" 아빠들, SUV 살 때 '이 차' 살까 물어보면 말리는 상국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
"와, 1200km" 역대급 디자인·스펙 'SUV' 7천인데 사실건가요?토요타가 새로운 크라운 스포츠 PHEV를 공개하면서, 이 모델의 혁신적인 디자인과 강력한 하이브리드 성능이 큰 관심을 모으고 있다. 현재 국내 출시 가능성이 열려 있으며, 이 차량이 친환경 차량 시장에 어떤 변화를 가져올지 주목되고 있다.
"이러니 잘 팔리지" 신차 산 아빠들, 전기차 버리고 '이 차종' 많이 살 수 밖에 없었다최근 신차 판매 비중이 심상치 않다. 급증 할 것으로 예상 됐던 전기차는 주춤하고, 오히려 가솔린과 가솔린 하이브리드 전성시대다. 이는 자연스러운 결과인데 각 차종 별 처한 상황이 다르기 때문이다. 구체적으로 어떤 이유인지 알아보자.
"이래도 안 망하나?" 토요타 엔진 개발에 전기차 포기했냐 난리!토요다 아키오 회장의 새 엔진 개발 발표는 토요타의 멀티패스웨이 전략 강화와 전동화 시장에 대한 다각적인 접근을 의미한다. 구체적으로 어떤 내용인지, 전동화 전략에 역행하는 발언을 한 배경을 무엇인지 간단히 알아보자.
"먹고 살기 힘드네" 서울시, 화물차 1만대 넘게 증발최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다.
"이번엔 한정판?" 또 나온 N 비전 74 '이 소식', 또 카더라 아니냐 논란최근 'N 비전 74'의 뜻밖의 소식이 전해졌다. 양산 관련 소식인데, 그런데 어째서 인지 큰 주목을 못 끌고 있다. 이를 두고 지난 5월 이슈의 여파 때문으로 보는 경우도 있었다. 대체 이번 소식은 뭘까? 이전엔 어떤 일이 있었을까? 함께 살펴보자.
“전기차보다 더 최악” 좋긴한데 약점이 너무 치명적인 '이 차', 오너들 괜히 샀나 오열!국내 수소차 소유주들의 불만이 폭발하는 가운데, 현대제철 당진 공장에서 발생한 수소 공급라인 문제로 전국적으로 수소 충전 어려움이 지속되고 있다. 현재 정부의 비상 대책에도 불구하고, 수소차 운전자들은 생계와 업무에 어려움을 겪고 있다.
"어, 사기당했나?" 의외로 '이것' 모르고 계약하는 오너들 많습니다!하이브리드 차량의 세 가지 유형, 마일드 하이브리드, 풀 하이브리드, 플러그인 하이브리드와 전기차, 수소전기차에 대해 자세히 알아보는 시간을 가져보자. 해당 내용은 하이브리드나 전기차, 수소전기차 구매를 고민중인 소비자에게 도움이 될 것이다.
"역대급 연비 24.2" 하이브리드 끝판왕, 4천대 '이 차' 당장 계약한다 난리!023년 신형 프리우스의 성능, 디자인, 기술적 특징을 간략히 소개합니다. 높은 연비를 시작으로 개선된 성능과 순수전기모드 시 주행거리 등은 국내 예비오너들 입장에서 충분히 구매할 만한 가치가 있다.
“오너들이 호구도 아니고...” 아반떼가 테슬라보다 비싼 현실대통령실의 국민참여토론으로 자동차세 부과 기준 개선이 논란 중이다. 배기량과 차량가액 등의 세금 기준을 놓고 근거와 논쟁이 이어지고 있다. 국민참여토론 결과에 따라 어떤 결론이 나올지, 친환경차 구매에 어떤 영향을 미칠지 살펴보자.
“전기차 큰일났네” 장점 때문에 위험한 '전기차', 이를 어쩌나..최근 급발진 사고가 전기차에서도 증가하고 있는데, 사고 예방을 위한 노력이 필요하다. 결함 인정과 사고 원인 파악에 대한 어려움을 알아보며, 급발진 사고 예방 방안을 고민해보자. 그리고 현재 모든 제조사들의 숙제이다.
“그냥 하브 살래” 예비오너들, 정부가 전기차 사지 말라는 무리수 뒀다며 난리!경기도가 '푸른하늘의 날'을 맞아 도내 유료도로를 이용하는 친환경차에 50% 통행료 감면 정책을 시행한다. 그러나 전기차 혜택이 줄어들고 있는 실정을 알아보자. 보조금 지원 감액, 전기차 충전 요금 인상, 자동차 개별소비세 종료 등이 이에 해당한다.
"전기차 괜히 샀나" 잘 타다가 오너들 욱하게 만드는 '최대 약점'전기차의 주행거리는 구매를 결정하는 중요한 요소 중 하나다. 전기차의 주행거리가 짧은 이유와 이를 극복하기 위한 다양한 기술적 도전, 특히 회생 제동 시스템의 활용에 대해 간략히 소개하고자 한다.
"거봐, 이게 대세라니까" 전기차 죽어라 홍보해도 아빠들은 달랐다2023년 6월말 기준 한국 자동차 등록대수는 25,757천대로 전년말 대비 1.0% 증가하였고, 친환경차 등록대수도 꾸준히 증가하고 있다. 또한, 수입차 비중도 점차 상승하며 가격 경쟁력이 강화되는 것으로 보인다. 친환경차와 수입차의 통계를 살펴보자.
"솔직히 기아가 낫지" 유독 아빠들이 쏘렌토 많이 사자, 이런 일이 벌어졌네 2023년 1분기 기아의 역대 최대 실적 달성 소식이 전해졌다. 하이브리드와 SUV 판매 호조로 달성 한 것으로 알려졌으며, 친환경차 비중 증가와 함께 미국과 유럽에서의 전략적 판매 계획 발표하는 등 큰 변화를 꾀하고 있다.
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