"동네에 쫙 깔리겠네" 1천 중반, 역대급 가성비 배달 트럭 나온다!중국 우링자동차의 토비EV 출시로 한국의 경형 전기 상용차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 경쟁력 있는 가격과 우수한 주행거리를 자랑하는 이 차량은 중국의 기술력과 한국 시장의 수요를 잇는 중요한 연결 고리가 될 것이다.
"동네에 쫙 깔리겠네" 다마스 완벽 대안, 보조금 줄여도 무조건 살 가성비에 난리!국내 첫 1톤 이하 경형 전기 승합밴 토비EV가 다음 달 출시 예정이다. 230km 주행거리와 보조금 적용 시 1천 초중반 가격대를 형성해, 다마스를 대체할 대안으로 떠올랐다. 과연 이 차의 스펙과 모습은 어떨지 본문을 통해 알아보자.
“2천만원대” 전기차 출시 임박! 내년에 나오는 ‘이 차’, 벌써부터 인기!현대차의 경형 SUV '캐스퍼 일렉트릭'이 2024년에 광주에서 생산 예정이다. CATL의 리튬인산철 배터리로 탑재되어 충전 시간은 40분이며, 예상 가격대는 2천만 원 후반에서 3천만 원 초반이다.
“현대차 긴장 할 듯” 배터리 싹쓸이 한 '이 곳', 1,000km 전기차 나오나?CATL이 개발한 스케이트보드 플랫폼은 1,000 km 주행 가능하며, CIIC(통합 지능형 섀시)를 통해 비용과 개발 시간을 최소화한다. CATL의 협력사인 네타는 내년에 첫 CIIC 기반의 전기차 모델을 출시할 예정이다.
"잘 팔리겠네" 2천대 신차 나오자, 신차 오너들 너무 빨리 샀나 오열2천대의 신형 전기차 성능과 가격을 중점으로 소개. 주요 브랜드인 폭스바겐, 테슬라, 쉐보레의 저가형 전기차에 대한 상세 정보 및 성능, 가격, 출시 예정일을 포함. 가성비 전기차 시대의 도래와 현대차의 보급형 모델 전략도 언급.
“아이고 내 돈.. 포드 오열” 중국 배터리 물어뜯은 미 정부 초강력 갑질포드와 CATL의 배터리 공장 건설 중단과 노동 파업으로 인한 어려움을 알아보자. 미국 자동차 산업의 동향과 미시간 지역의 현황을 파악해보자. 중국의 배터리 사업이 굉장히 빨리 확장하고 있는 중이다.
"현대차 큰일났네..." 10분 충전, 400km 역대급 전기차 빨리 나와라 난리!세계적인 전기차 배터리 제조사인 CATL이 선싱 배터리라는 신속한 충전과 높은 성능을 갖춘 새로운 배터리를 선보였다. CATL의 인산철 리튬 배터리 기술을 통해 미래 전기차의 충전 시간과 주행 거리를 혁신할 예정이다.
"와, 속을 뻔" 벤츠 AMG GT 전기차? 역대급 디자인 '이 차'의 정체전기차 브랜드 아바트르의 신차, 아바트르 12의 디자인이 유출되어 관심이 집중되었다. 아바트르 12는 700km의 주행거리, 240kW 급속 충전, 화웨이 ADS 2.0 자율주행 기능 등을 탑재할 예정이며, 뮌헨 모터쇼에서 첫 선을 보일 것이다.
“6천 중반, 포르쉐급” 들어오면 싹쓸이, 역대급 가성비 난리!중국 지리자동차의 전기차, 지커001은 가성비와 성능에서 주목받고 있다. CATL의 기린배터리와 포르쉐 스타일의 디자인, 그리고 기가프레스 제조 공법을 도입한 이 차는 글로벌 전기차 시장에서 인지도를 쌓을 수 있을지 기대된다.
"800km는 기본" 역대급 전기차 배터리 등장, 다 필요 없고 빨리 상용화 해라 난리!최근 앰프리우스 테크놀로지스는 에너지 밀도와 충방전 성능이 높은 배터리를 공개하였으며, 전기차 뿐만 아니라 드론 택시 등에도 활용 가능할 것이다. 과연 이 배터리의 성능은 어떤지, 종합적으로 알아보자.
"이게 진짜 역대급 가성비" 1000km 이상, 7천 중반 '전기차' 한국 언제오냐 난리신기원을 열 '지커001'에 대해 알아보자. 중국에서 탄생한 이 차량은 CATL의 첨단 기린 배터리를 통해 1천km의 놀라운 주행 거리를 보여준다. 저렴한 가격에도 불구하고 우수한 디자인과 뛰어난 성능을 자랑한다.
"무조건 계약!" 모델 3 후속, 700km 역대급 가성비 소식에 난리!테슬라 신형 모델3에는 CATL의 리튬인산철 배터리가 탑재될 예정이다. 이로 인해 주행거리가 크게 증가할 것으로 예상된다. CATL 배터리는 안정성과 저렴한 가격, 높은 에너지 밀도를 갖추고 있다.
"미국 갑질 대환장" 잡겠다던 중국 대신 한국 제조사 얻어맞는 상황미국이 지난해 공표한 인플레이션 감축법(IRA)의 골자는 다음과 같다. 중국 중심의 배터리 공급망을 탈피하는 것. 동시에 전기차를 비롯한 자국의 제조업을 부활시키려는 의도가 깔려있었다. IRA가 제시하는 보조금 지급 기준도 이를 바탕으로 설정되어 있다.
"한국 싹쓸이 위기" 전기차 배터리 똥값 만들 기술, 중국 이미 완성중국이 나트륨 배터리에 대한 지배력을 확장하고 있다. 세계 최대 배터리 업체 CATL에 이어 BYD도 나트륨 이온 배터리 양산을 추진한다는 계획을 밝혔다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 대신 나트륨을 사용해 상대적으로 에너지 밀도가 낮다.
"동네에 쫙 깔리겠네" 1천 중반, 역대급 가성비 배달 트럭 나온다! 중국 우링자동차의 토비EV 출시로 한국의 경형 전기 상용차 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 경쟁력 있는 가격과 우수한 주행거리를 자랑하는 이 차량은 중국의 기술력과 한국 시장의 수요를 잇는 중요한 연결 고리가 될 것이다.
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