"기아처럼 안하지" 현대, 기함급 전기차 고민에 한숨 푹현대, 아이오닉9 출시 두고 가격 고민EV9 선례, 아이오닉9도 플래그십 이미지 챙기나그랜저는 역사가 있었다, 아이오닉9가 가능할까 출시 앞둔 현대 아이오닉9, EV9 가격과 비슷할까 현대 준대형 전기 SUV 아이오닉9가 출시를 앞두고 있다. 연말에 첫 등장할 확률이 높아지는 가운데 가격 책정에 대한 관심도 급속도로 올라가고 있다. 아이오닉9의 가격 정보가 공식적으로 공개된 바는 없지만 같은 집안의 동급 기아 EV9을 […]
"누가 이길까?" K8, 그랜저와 진검승부에 나설 옵션 전격 비교!K8은 최신 모델로 나선만큼 형제이자 동급 세그먼트에서 치열한 경쟁을 벌이는 그랜저와의 비교가 필수적이다. 하이브리드 기준 각자 최하위 트림에서는 옵션과 기능을 같이 공유했다. 그랜저에 밀리지 않는 상품성으로 무장한 것이 돋보인다.
"역시 젊어 보이네" '더 뉴K8', 그랜저 따라잡을 비결 공개!9일, 기아는 K8의 새로운 부분변경 모델 '더 뉴 K8' 을 공개하며 판매 계약을 시작했다. K8은 기아의 준대형 세단으로, 지난 2021년 출시 후 3년 만에 새 모습으로 등장했다. 첨단 사양과 새로운 옵션이 적용 돼 많은 기대를 모았다.
"기아, 디자인 대격변!" 신형 K8 보고 그랜저 괜히 샀나 급고민기아가 ‘더 뉴 K8’의 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작했다. 고급스러운 디자인과 다양한 첨단 기능을 탑재한 K8의 특징과 가격을 소개한다. 풀체인지급 변화를 거친 만큼, 주목할 부분이 많다. 자세한 내용은 본문을 참고하자.
"그랜저 역대급 위기" 신형 K8, 현대차 '철밥통' 털어버릴 기회아는 자사 공식 유튜브 계정에 K8 부분변경 모델에 대한 티저 영상을 공개했다. 2021년 4월 출시 후 3년만의 부분 변경으로 외관 변화가 두드러진다. 기아의 준대형 세단 K8은 출시 후 13만대 이상의 누적 판매 대수를 기록하며 많은 사랑을 받았다.
"와, 그랜저 어쩌나..." 신형 K8 디자인, 딱 봐도 팀킬하게 생겼네기아는 티저 이미지에서 더 뉴 K8의 전면부와 후면부 디자인을 일부 공개했다. 전면부는 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용한 주간주행등(DRL)과 센터 포지셔닝 램프가 눈길을 끈다.일부 예비오너들은 DRL 디자인이 K5와 유사한 것 아니냐는 의견을 보인다.
하이브리드 자동차에도 종류가 있다!! 마일드 vs 플러그인, 최강의 연비왕은?하이브리드 자동차는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합하여 주행 효율을 높이는 차량으로, 크게 세 가지로 나뉜다. 풀 하이브리드(FHEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)가 그 예다.
"사실상 아빠차 베스트" 비싸도 무조건 산다는 '이 SUV'의 정체국내 자동차 시장에서 하이브리드 SUV가 중요한 위치를 차지하게 된 배경과 그 영향에 대해 분석한 본 기사는 현대차와 기아의 주요 차종들이 어떻게 하이브리드 모델로의 전환을 이루고 있는지를 간략히 살펴봤다.
"어? 완전 혜자네" 유독 현대차보다 기아가 더 잘 팔리는 이유현대차의 가격 인상이 기아 신차들의 인기를 불러왔다. 소비자들은 기아 모델들을 합리적인 대안으로 인식하며, 그 결과 기아의 실적은 증가했다. 기아의 실속파 모델들, 카니발, 쏘렌토, 스포티지, 셀토스, K8은 모두 높은 경쟁력을 보이는 중이다.
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