"서울시, 더 이상 안 된다" 올림픽대로, 강변북로 싹 갈아엎는다 선언! 서울시가 강변북로와 올림픽대로의 재구조화에 착수하여 한강 수변 공간과의 연결성을 회복하고, 한강 중심의 개발사업과 연계해 간선도로의 기능을 개선한다. 오는 9월부터 용역을 시작해 2026년까지 기본계획을 수립할 예정이다.
"어쩐지 엄청 막히더라" 운전자들, 유독 고속도로에서 X욕 먹는 이유설 연휴에도 많은 운전자가 귀성길, 귀경길에서 교통정체로 고통받았다. 무리한 끼어들기가 문제로 지목되며 얌체 운전이 교통 혼잡을 가중시키고 있다. 교통흐름을 개선하기 위한 배려와 양보의 필요성이 강조된다.
"진짜 단속 안하네?" 정부, 고속도로 '생지옥' 탈출에 목숨 걸었다여름 휴가철 교통량 증가에 대비해야 한다. 주요 출발 시간과 교통수단 선호도를 고려해 휴가 계획을 세우는 것이 중요하다. 도로 혼잡을 피하기 위한 다양한 조치도 마련될 것이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"와, 서울-부산 8시간?" 정부, 2일에 출발하면 지옥 맛본다 경고국토교통부와 한국교통연구원의 조사에 따르면, 올해 여름 휴가철 이동 시 8월 2일이 가장 혼잡할 것으로 예상된다. 정부는 이를 대비해 고속버스, 열차, 항공편을 대폭 증편해 교통 혼잡을 완화할 계획이다.
"260만명 뜯겼다" 정부 과태료 부과 급증, 기분탓 아니었다작년 상반기 교통법규 위반 건수가 역대 최고를 기록했다. 경찰청은 단속 장비 증가와 코로나19 해제 후 교통량 급증을 원인으로 보고 있다. 과태료 징수 규모도 매년 증가하고 있으며, 시민들은 단속 카메라에 대한 불만을 제기하고 있다.
교차로 앞 운전자가 겪는 ‘딜레마’, 황색등일 때 건넜다가 신호 위반 과태료!!교차로 정지선 앞 ‘딜레마존’ 문제는 황색 등이 켜질 때 운전자들이 멈추거나 진행해야 하는 상황에서 발생한다. 대법원은 황색등 시 무조건 멈춰야 한다고 판결했다. 일부 운전자들은 이 판결이 현실적이지 않다고 비판한다. 신호등 타이머 도입이 제안되었으나, 이에 대한 반대 의견도 존재한다. 안전 운전을 위해 법적 준수와 현실적인 대안 마련이 필요하다.
"운전자들 과태료 오열!" 정부, 10월 '초강력 단속' 선포10월 16일부터 한 달간 정부, 경찰, 지자체가 주도하는 대대적인 교통 단속이 시작됩니다. 이번 단속에서는 불법 튜닝, 번호판 미부착, 차량 무단방치 등을 주요 항목으로 삼아 운전자들의 교통 안전 의식을 높이려 합니다.
"정부 세금 잘 썼네" 추석연휴 고속도로, 갑자기 달라진 상황이번 추석 연휴는 교통량 급증을 예상하며, 국토부는 특별 대책을 마련하였다. 고속도로 통행료 면제, 전기차 충전소 설치, 경찰청의 집중 단속 등 다양한 조치를 통해 안전한 귀성길을 준비하였다. 안전운전을 당부합니다.
"서울시, 더 이상 안 된다" 올림픽대로, 강변북로 싹 갈아엎는다 선언! 서울시가 강변북로와 올림픽대로의 재구조화에 착수하여 한강 수변 공간과의 연결성을 회복하고, 한강 중심의 개발사업과 연계해 간선도로의 기능을 개선한다. 오는 9월부터 용역을 시작해 2026년까지 기본계획을 수립할 예정이다.
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