자동차 상식
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"초스피드 단속" 앞으로 경찰에게 걸리면 순식간에 과태료 부과된다 경찰청은 교통 범칙금 부과 과정을 디지털화하여 모바일 범칙금 통고서 발부 제도를 확대한다. 카카오톡을 통한 범칙금 통고와 금융 앱 연동 납부 절차로 시민의 편의성과 안전이 향상될 전망이다. 세부 내용은 본문을 살펴보자. -
"얼마나 답답했으면" 한국도로공사, 고속도로에서 제발 '이것' 기억해달라 난리! 한국도로공사가 고속도로에서 발생한 2차 사고 예방을 위해 운전자의 주의를 촉구. '비트박스만 기억하세요' 캠페인과 긴급견인서비스를 통해 운전자 안전 대책을 강화한다. 구체적으로 어떻게 해야 하는지 본문 내용을 살펴보자.
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"운전자들 환장하겠네" 스쿨존 무조건 피해야 하는 '이 상황' 어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
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"정부 대환장" 운전자들, 바뀐지 13년 지나도 모르는 '이것' 전국적으로 확대되고 있는 회전교차로가 통행 시간 단축과 사고 감소에 기여하고 있다. 하지만 서행, 양보 등 기본 안전 수칙을 지키지 않는 경우가 많아 사고로 이어지는 경우가 많다. 심지어 관련 규정을 모르는 경우도 많았다. -
"어? 내 차도 되네?" 고속도로 브레이크 고장, 운전자들 생명줄인 '이 기능'의 정체 교통안전공단 연구 결과에 따르면, 페달 브레이크 미작동 시 전자식 주차브레이크(EPB)의 긴급제동 기능이 가장 효과적임을 확인했습니다. 의도하지 않은 가속 상황에서도 이 기능의 활용이 가능하며, 제작사와 소비자에게 중요한 정보를 안내합니다. -
새벽에도 걸리는 건 다 이것 때문입니다 지자체의 불법주정차 단속, 단속시간이 정해져 있다는데 사실은 24시간? 주정차 단속 시간이 정해져 있다 불법주정차 단속은 많은 운전자들에게 불편함을 주는 문제 중 하나입니다. 보통은 단속 카메라의 작동 시간이 정해져 있으며, 이 외의 시간에는 단속하지 않는다고 알려져 있습니다. 하지만 현실은 그렇지 않을 수 있습니다. 몇몇 지자체는 24시간 주정차 단속을 실시하는 경우도 있습니다. 하루에 10번도 넘게 단속 될 […] -
"나는 괜찮겠지" 운전자 100% 다 알지만, 안 지켜서 대참사인 '이 상황' 고속도로 이용 시 졸음운전과 주시태만으로 인한 사고가 대다수를 차지한다. 운전 중 정기적 휴식과 환기, 안전 대피 및 긴급견인서비스 활용이 중요하다. 구체적으로 졸음운전과 전방주시태만이 얼마나 위험한지는 본문 내용을 살펴보자.
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"김여사, 제발 운전하지마" 운전자들 욕이 저절로 나온다는 '이 상황' 도로 유도선을 따르지 않는 운전자들로 인해 발생하는 교통사고는 과실 100%로 판단되는 경우가 많다. 유도선은 안전한 주행을 위한 보조 시설이며, 교통 전문가들은 실선처럼 여기고 운전할 것을 권장한다.
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"딱 5천, 가격실화?" 싼타페 하이브리드, 아빠들 비싸도 살 수밖에 없다며 난리! 하이브리드 SUV 전성시대다. 쏘렌토 외에도 싼타페, 카니발 등 거의 모든 현대차와 기아의 주력 모델들은 하이브리드 라인업이 주류로 떠올랐다. 이런 와중에 싼타페 하이브리드 모델 트림 및 옵션 조합에 대해 궁금해 하는 예비오너들이 많다.
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"이래서 택시들 욕먹죠" 이런 차는 죽어도 타기 싫다는 시민들 전기차 택시 이용 시 발생하는 멀미 문제와 그 원인을 분석하고, 소비자들의 불편을 해소하기 위한 기술적 해결 방안 및 운전자 교육의 중요성을 강조한다. 전기차 택시 보급 확대와 환경 정책 실현을 위한 과제로 다룬다.
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"운전자들 대환장!" 유독 한국 고속도로에 단속 카메라 도배 된 이유 고속도로 이동식 단속 카메라의 증가는 한국도로공사와 경찰청의 과속 사고 예방 노력의 일환. 비용 효율적인 이 방법은 고속도로 안전 강화와 사고율 감소에 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
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"어쩐지 단속 심하더라" 정부의 역대급 과태료 징수, 기분탓 아니었다 최근 신호 위반 건수가 260만 건에 달하는 가운데, 강화된 처벌 규정과 운전자들의 안전 운전 인식이 요구된다. 신호 위반 단속 기준 및 범칙금, 과태료 정보를 통해 교통 안전의 중요성을 되새겨 보자.
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“참다못한 경찰” 운전자 '일부'에게 공짜로 준다 경찰청이 고령 운전자 차량용 '파란 스티커'를 전국적으로 배포하기로 했다. 이 스티커는 고령자 운전 사고 감소와 양보 문화 확립을 위해 도입되었다. 고령 운전자 교통사고 증가에 대한 우려와 함께, 고령 운전자에 대한 규제 강화 논의도 이루어지고 있다.
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"세웠죠? 과태료 내세요" 서울시, 이런 차는 전부 잡는다 경고! 서울시는 불법주정차 단속에 대한 세부적인 매뉴얼을 공개했다. 단속공무원의 대응 방법과 단속기준, 기타 질의사항 등으로 구성되어 있다. 일부분은 단속에 대해 시민들이 잘못알고 있는 부분도 있는데, 이번내용에서 확실히 알아두자.
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"사고냈죠? 무조건 체포" 운전자들, '이 것' 무시 했다가 제발 봐달라 오열 충북 청주의 교차로에서 승용차와 통근 버스가 충돌해 1명이 사망하고 12명이 부상을 입었다. 점멸 신호 무시가 사고 원인으로 추정되며, 경찰은 조사 중이다. 이 사고는 교차로에서의 점멸 신호 준수의 중요성을 강조한다.
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"아는데 또 당했네" 운전자들, 난 분명 제대로 운전했다며 오열하는 '이 상황' 3월 졸음운전과 주시태만으로 인한 사고가 증가하며, 봄철 교통량 증가와 기상 악화에 대비한 철저한 전방 주시와 안전거리 확보의 중요성이 강조된다. 한국도로공사는 돌발 상황 대비와 세심한 차량 관리를 당부한다.
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새 것처럼 만드는데 1만 원도 안 썼습니다 자동차 후방카메라의 백화현상 해결법과 유지법 자동차를 운전하면서 후방카메라의 백화현상은 많은 운전자들이 겪는 문제 중 하나입니다. 이러한 현상은 시간이 지남에 따라 발생할 수 있으며, 주로 자동차 표면의 플라스틱 부분에서 나타나는데요. 이 글에서는 후방카메라의 백화현상이 발생했을 때의 해결법과 유지법에 대해 알아보겠습니다. 1. 백화현상의 원인 이해하기 백화현상은 자동차 표면에 노출된 플라스틱이 주변 환경의 영향을 받아 표면이 하얗게 변하는 […]
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의외로 끼어들기가 합법인 이 구간 고속도로에서의 끼어들기는 교통 흐름을 원활하게 유지하면서 차로 변경을 하는 행위로, 이는 운전자 간의 원활한 소통과 교차로 통행을 가능케 하는 중요한 행동입니다. 그러나 특별한 상황에서 끼어들기가 어떻게 정의되는지, 그리고 어떤 근거로 판단하는지에 대한 이해가 필요합니다. 1. 고속도로 램프와 합류 차로에서의 끼어들기 고속도로 램프 등에서 차량이 합류하는 경우, 이는 끼어들기가 아닌 양보의 상황에 해당합니다. 도로교통공단과 같은 정부기관은 […]
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음주 측정 거부해야 손해 안 본다? 음주운전은 교통법규를 위반하는 심각한 범죄로 인식되어 있습니다. 그러나 음주측정거부라는 행위는 더 큰 문제를 야기할 수 있는 민원거리로 여겨져 왔습니다. 최근에 발표된 음주측정거부 처벌법안 개정안은 이러한 문제를 해결하고자 하는 것으로 보입니다. 1. 음주 측정 거부의 벌칙과 형량 음주 측정 거부는 음주운전에 비해 형량이 상당히 높습니다. 혈중 알콜농도가 0.2% 이상이면 2년 이상 5년 이하의 징역 또는 1,000만원 […]
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"흰색 골랐죠? 다 틀렸습니다" 경찰 오피셜도 틀린 운전면허 시험 '이 문제' 경찰청이 야간 보행자 사고 예방을 위해 '야간 옷 색상과 보행자 사고 연관성'에 대한 교육 자료를 제작했다. 색상별 식별 거리와 속도별 정지 거리 분석을 통해 밝은 색상의 옷이 보행자의 안전을 크게 향상시킬 수 있음을 밝혔다.
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