“오늘부터 한 달 집중 단속 갑니다” 정부, 20일부터 불법 튜닝 이륜차 등 도로 위 민폐차 집중 단속!! 5월 20일부터 불법 자동차 집중 단속불법 이륜차, 번호판 위반 등 중점 단속 예정‘안전신문고’ 앱 등으로 활발한 국민 참여 필요 불법자동차 집중단속 실시 국토교통부는 5월 20일부터 한 달간 행정안전부, 경찰청, 지자체와 합동으로 교통질서를 어지럽히는 불법 자동차를 집중단속한다. 이번 단속은 번호판 가림, 불법튜닝, 타인명의 불법자동차 등 도로 환경을 위협하는 위반사항을 중점적으로 다룰 예정이다. 이륜자동차 단속 강화 매년 […]
"봤죠? 무조건 신고!" 정부, 폰 있으면 오토바이 싹 다 잡아달라 오열!5월 20일부터 한 달간 국토교통부와 지자체, 경찰청은 불법자동차에 대한 집중 단속을 실시한다. 이번 단속을 통해 불법 튜닝, 타인명의 차량 등을 중점적으로 살피며, 안전한 도로환경 조성을 위한 적극적인 조치가 이루어질 것이다.
“아버님 차에 센서 놔드려야겠어요~” 고령 이륜차 운전자, 이 시스템 덕에 큰 사고 면해!한국이 OECD 국가 중 고령자 이륜차 사고 1위한국교통안전공단, 고령 이륜차 운전자 위해자동신고 시스템 도입 우리나라 농어촌 지역의 어르신들은 특히나 이륜차 이용도가 높다. 그래서인지 한국은 OECD 국가 중 고령자의 이륜차 사고 비율이 가장 높다. 2020년 기준으로 OECD 평균인 0.5명의 8배인 3.9명에 이른다. 한국교통안전공단은 이러한 농어촌 지역의 고령 이륜차 운전자를 위해 새로운 안전 조치로 ‘고령운전자 이륜차 사고 […]
"싹쓸이 당하겠네" 정부, 오토바이 18만대 잡았더니 확 달라졌다국토교통부가 2023년 도로 교통량 조사 결과를 발표했다. 고속국도, 일반국도, 지방도를 포함한 전국 도로망에서의 차종별 교통량 분석 및 주요 교통량 변동 사항을 상세히 다루고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부 진짜 독하네" 10년 동안 운전자들 괴롭힌 결과 충격!2023년 교통사고 사망자 수가 역대 최저치를 기록하며 교통 안전 개선의 중요성을 강조한다. 이륜차, 어린이, 음주운전 분야에서 큰 폭으로 감소한 사망자 수가 이를 증명한다. 얼마나 감소 했는지, 본문 내용을 확인하자.
"진짜면 단속 안 했겠지" 배달 오토바이, '이것' 시켰더니 사고 확 줄었다?도로교통공단이 이륜차 배달종사자들의 교통안전교육을 강화함으로써 2022년 대비 2023년 이륜차 교통사고를 31.1% 감소시켰습니다. 이 교육은 국민의 생활안전을 확보하고 배달종사자들의 안전 의식을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.
오토바이가 왜 올림픽대로에 있죠?오토바이 곧 여기 달릴 수도… ‘자동차 전용도로’는 오로지 지동차만 통행할 수 있는 도로다. 긴급자동차(싸이카ㆍ소방모터사이클 등)를 제외한 모든 이륜차는 배기량에 관계 없이 자동차 전용도로에 오를 수 없다. 한강을 따라 서울 중심을 가로지르는 올림픽대로와 강변북로 역시 자동차 전용도로로 분류되어 있다. 당연히 이륜차는 통행할 수 없다. 앞서 언급했듯 「도로교통법」제63조는 이륜자동차의 고속도로 및 자동차 전용도로 통행을 금지하고 있다. 하지만 법을 […]
"디자인 괜찮네" 타고 다니면 주변에서 물어볼 BMW '이 모델'BMW 모토라드의 새로운 전동화 모델 CE 02는 도심형 이동수단으로서 감성적인 매력, 라이딩의 즐거움을 제공한다. 편리한 충전과 직관적인 사용성으로 젊은 예비오너를 중심으로 이목이 집중될 것으로 기대된다.
“몰랐어요 봐주세요” 원래 못잡는다고 무시하던 '이것' 앞으로 싹쓸이 가능!후면 단속 카메라의 도입으로 경찰이 과속 및 신호 위반을 획기적으로 줄여 나가는 모습을 보여준다. 특히 승용차와 이륜차에 대한 단속 효과는 두드러지며, 이를 통해 교통 안전성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
"경찰 참교육 시작" 배달 오토바이들, 카메라에 '이것'까지 잡히냐 오열!경찰청은 이륜차 단속을 위해, 후면 단속 카메라를 도입했다. 이를 통해 안전모 미착용까지 단속할 방침이다. 특히 기존 단속 카메라 업그레이드를 통해 후면 단속이 가능한 것으로 알려져, 시민들의 관심이 이어지고 있다.
"전국에 10대뿐" 라이더들, 평소처럼 달려도 단속 잘 안 걸렸던 이유운전을 한다면 일부 오토바이 운전자들의 신호 위반과 과속 등으로 인해 눈살이 찌푸려졌던 경험이 한 번쯤 있을 것이다. 그런데 유독 이륜차 중에서 이런 위반 사례가 많이 보이는 이유는 뭘까? 그리고 새로 시작한 단속은 기존과 어떻게 다를까? 함께 살펴보자.
"진짜 최악이네" 배달 오토바이가 가장 많이 저지르는 '이 행동’, 신고가 답도로 위는 배달 이륜차의 무법지대라고 해도 과언이 아니다. 직접적인 피해를 주지 않더라도 운전자들과 시민들의 눈살이 찌푸려지는 사례가 다양하게 발생하곤 한다. 그런데 최근 도로교통공단이 배달 이륜차의 위험운전행동을 유형별로 조사하여 발표한 수치가
“오늘부터 한 달 집중 단속 갑니다” 정부, 20일부터 불법 튜닝 이륜차 등 도로 위 민폐차 집중 단속!! 5월 20일부터 불법 자동차 집중 단속불법 이륜차, 번호판 위반 등 중점 단속 예정‘안전신문고’ 앱 등으로 활발한 국민 참여 필요 불법자동차 집중단속 실시 국토교통부는 5월 20일부터 한 달간 행정안전부, 경찰청, 지자체와 합동으로 교통질서를 어지럽히는 불법 자동차를 집중단속한다. 이번 단속은 번호판 가림, 불법튜닝, 타인명의 불법자동차 등 도로 환경을 위협하는 위반사항을 중점적으로 다룰 예정이다. 이륜자동차 단속 강화 매년 […]
오토바이가 왜 올림픽대로에 있죠? 오토바이 곧 여기 달릴 수도… ‘자동차 전용도로’는 오로지 지동차만 통행할 수 있는 도로다. 긴급자동차(싸이카ㆍ소방모터사이클 등)를 제외한 모든 이륜차는 배기량에 관계 없이 자동차 전용도로에 오를 수 없다. 한강을 따라 서울 중심을 가로지르는 올림픽대로와 강변북로 역시 자동차 전용도로로 분류되어 있다. 당연히 이륜차는 통행할 수 없다. 앞서 언급했듯 「도로교통법」제63조는 이륜자동차의 고속도로 및 자동차 전용도로 통행을 금지하고 있다. 하지만 법을 […]
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