싼타페, 미국에서 안전 진단 평과 결과 미흡?? 한국에선 이것 1위 했는데...싼타페, 한국에서 자동차 안전도 평가 대상 1위 선정미국 고속도로 안전보험협회 테스트는 일부 미흡특히 전면 충돌 테스트에서 2열 탑승자 보호 취약 싼타페, KNCAP 안전평가 대상 1위 선정 현대차 싼타페가 올해 자동차안전도평가(KNCAP) 대상으로 선정됐다. 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 지난 달 자동차 안전 평가 대상을 선정하기 위해 진행한 국민 투표에서 싼타페는 하이브리드차 부문에서 3,811표(65.5%)를 얻어 1위를 차지했다. 이번 투표에는 […]
‘이것’도 교체주기가 있어? 평생 쓰는 줄 알았는데, 안전을 위해서는 5년마다 교체해줘야 하는 차량 소모품!!자동차 안전벨트도 소모품4-5년 주기로 교체해주는 것이 좋아셀프 교체도 가능하지만 전문가 손에 맡기는 게 안전 자동차 안전벨트도 소모품 자동차를 사용하면서 엔진 오일이나 브레이크 패드 등은 교체하는 것이 일반적이다. 하지만, 안전벨트 같은 중요한 안전 장치도 정기적으로 교체해야 한다는 사실을 모르는 이들이 많다. 우리의 생명을 지키는 안전벨트, 언제 교체해야 하는지 그리고 어떻게 올바르게 착용해야 하는지 알아보자. 안전벨트 교체의 […]
"운전자들 족쇄 부착 확정" 정부, 말로 할 때 잘하지 그랬냐 난리!정부가 음주운전 방지장치와 이륜차 단속장비 확대 등 교통사고 사망자 감소대책을 발표했다. 보행자와 고령자 안전, 화물차와 이륜차의 안전관리에 중점을 둔 이번 대책은 운전자 입장에서 반드시 알아둬야 할 내용인 만큼 본문내용을 반드시 참고하자.
"맘 놓고 마시세요"? 음주운전보다 사고 사망율 10배 이상 높은데도 만취 운전 허용된 이것!농기계 사고 음주운전보다도 치명적법적으로 농기계 음주운전은 처벌 없어사고 예방 위해 교통 교육 필요 농기계 사고, 음주운전보다 훨씬 치명적 최근 발표된 통계에 따르면 농기계로 인한 교통사고 사망률이 음주운전 사고 사망률보다 13배 이상 높은 것으로 나타났다. 2019년부터 2021년까지 3년 간 농기계 사고는 1,175건 발생해 168명이 목숨을 잃었으며, 이는 같은 기간 음주운전 사고 사망률인 1.6%에 비해 약 9배 […]
고속도로 교통사고 사망자 4명 중 한 명은 “이것” 때문에 사망!!!고속도로 교통사고 사망자 25%, 안전띠 미착용자뒷좌석도 안전띠 착용하는 습관 필요 안전띠 착용은 단순한 선택이 아닌, 모든 운전자와 동승자의 필수 안전 수칙이다. 한국도로공사에 따르면 최근 5년 간 고속도로 교통사고 사망자 중 25%가 안전띠 미착용자라고 한다. 이는 안전띠 하나가 생명을 좌우할 수 있음을 단적으로 보여준다. 도로교통법 제50조에 따라, 운전자와 동승자는 안전띠를 반드시 착용해야 하며, 이를 어길 시에는 […]
‘차선 있지만 도로는 아닙니다’, 다 왔다고 안심했다간 사각지대에 큰 코 다칠 수 있는 이곳!아파트 단지 주차장, ‘사유지’로 분류사고 처벌 수준 일반 도로 보다 낮아사각지대 많아 항상 유의 아파트 단지 내 도로는 차선이 분명히 존재하지만, 대부분의 경우 ‘사유지’로 분류되어 도로교통법의 적용을 받지 않는다. 이 때문에 발생한 사고에 대한 처벌 수준도 상대적으로 낮아 운전자들이 간과하기 쉬운 위험한 사각지대로 남아있다. 안타까운 사고 많아 특히, 아파트 단지 내에서는 자녀를 둔 가정이 많아 […]
"어쩐지 요즘 엄청 막히더라" 고속도로만 나가면 운전자들 고통받는 이유한국도로공사 직원이 고속도로에서 교통사고 처리 중 차량에 치여 사망하는 안타까운 사건이 발생했다. 이로 인해 고속도로 안전매뉴얼의 심각한 미비점과 안전 불감증 문제가 다시 한번 도마 위에 올랐다.
운전할 때 무심코 지나친 이것! 도로에 널려있는데, 이렇게나 비싸다고?도로 주변 시설물 파손 시 보상 비용은?일상에서 쉽게 지나치는 가로수, 전신주 등예상보다 비싼 가격에 주의 교통사고 소식이 들려올 때마다 파손된 차에 대한 뉴스 외에도 주변 시설물의 파손 뉴스가 이어진다. 이때, 그 비용을 알면 깜짝 놀랄 것이다. 도로 시설물이 예상보다 훨씬 비싼 것이 현실이다. 대한교통사고감정원 기준으로 이 도로 시설물들의 비용을 알아보았다. 은행나무를 비롯한 가로수들 은행나무 한 […]
“잠깐 멈춤!” 강화된 도로교통법 우회전 시 일시정지 의무 법안 실행 1년 째, 진짜 사고 줄었나?우회전 시 일시정지 법안 시행 1년, 여전히 지키지 않아면허 시험에 포함되지 않는 법안안전한 교차로를 위한 방안 필요 지난해 1월, 교차로 차량 신호등이 적색일 때 우회전 차량은 횡단보도를 건너는 사람이 없어도 무조건 일시정지를 해야한다는 법안이 새로 제정됐다. 그로부터 1년이 조금 넘게 지난 지금, 아직도 교차로에 서 있다 보면 우회전 시 속도만 줄일 뿐 정지하지 않고 가는 차량을 […]
“아버님 차에 센서 놔드려야겠어요~” 고령 이륜차 운전자, 이 시스템 덕에 큰 사고 면해!한국이 OECD 국가 중 고령자 이륜차 사고 1위한국교통안전공단, 고령 이륜차 운전자 위해자동신고 시스템 도입 우리나라 농어촌 지역의 어르신들은 특히나 이륜차 이용도가 높다. 그래서인지 한국은 OECD 국가 중 고령자의 이륜차 사고 비율이 가장 높다. 2020년 기준으로 OECD 평균인 0.5명의 8배인 3.9명에 이른다. 한국교통안전공단은 이러한 농어촌 지역의 고령 이륜차 운전자를 위해 새로운 안전 조치로 ‘고령운전자 이륜차 사고 […]
"판사님, 면허증 있죠?" 요즘 난리난 교차로 교통사고 판결황색신호에도 불구하고 교차로를 진입해 사고를 낸 운전자 A씨에 대한 대법원의 판결이 논란이다. 운전자들이 생각하는 판결과 정 반대의 결과로 이어졌기 때문이다. 과연 어떤 내용인지 기사 내용을 살펴보자.
반가운 봄비? 운전자에게 반갑지만은 않은 비, 빗길 운전 이래서 위험하다!빗길 운전 교통사고 치사율, 맑은 날보다 1.4배 증가야간 빗길 운전 더욱 위험감속과 안전거리 확보가 사고 예방책 빗길, 더 주의해야 할 때 겨울이 지나고 포근해진 날씨에 봄비 소식이 많이 들리고 있다. 반가운 소식이지만 빗길 운전은 겨울의 빙판길만큼이나 위험하다. 최근 5년 간 빗길에서 발생한 교통사고는 연평균 약 1만 3800건에 이르고, 빗길에서의 교통사고 치사율은 맑은 날보다 1.4배 높다는 […]
봄철 황사, 미세먼지가 교통사고를 유발하는 이유!연중 초미세먼지 농도가 가장 높은 3월, 4월 사람의 호흡기와 같은 자동차 엔진룸, 미세먼지에 취약 안개로 인한 시야 제한도 주의 필요 봄철은 따뜻한 기온과 함께 황사와 미세먼지로 인한 날씨의 변화를 가져오는 시기다. 이러한 대기 상태는 시야를 방해하고, 운전자의 건강을 악화시켜 교통사고의 위험을 증가시키는 주요 요인이다. 차량의 기계적 문제 먼지와 모래 입자가 차량의 외부 뿐만 아니라 내부 […]
“초보운전자들의 기피대상 1호”, 알고보니 안전과 효율성 둘 다 잡았다!회전교차로 안전성 입증사고 및 사망률 대폭 감소렌터카 사고 예방 위해 젊은 운전자 대상 교육 실시 회전교차로, 안전하고 효율적인 교통의 변화를 이끌다 회전교차로의 설치가 증가하면서 교통사고와 사망률이 크게 감소했다는 분석 결과가 나왔다. 도로교통공단의 조사에 따르면, 이 교차로는 차량이 반시계 방향으로 원을 그리며 움직이며 속도가 저하되어 안전을 높이는 효과가 있다. 10년간 교통사고 42.7% 감소, 사망자수는 75.8% 줄어 […]
"내 차, 환장하겠네" 운전자들 비만 오면 정부 욕할 수 밖에 없는 상황우천 시 포트홀 사고 및 스텔스 차선에 의한 운전자들의 불편함이 기하급수적으로 가중되고 있다. 운전의 어려움 뿐만 아니라, 교통사고 위험도 덩달아 증가하는 만큼 정부의 근본적인 대안 제시가 필요한 상황이다.
"스쿨존 난이도 급상승" 운전자들, '이것' 보이면 무조건 멈춰야 한다도로교통공단은 어린이통학버스 교통사고 예방을 위한 '멈춤 캠페인'을 지속적으로 실시하고 있다. 이 캠페인은 어린이 교통안전을 강화하고, 전 국민의 교통안전 의식 향상을 목표로 한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"몰랐죠? 과태료 내세요" 고속도로에서 '이것', 무시하면 경찰 실적고속도로에서 안전띠 미착용으로 인한 사망률이 높다. 한국도로공사는 전 좌석 안전띠 착용을 장려하는 다양한 교통안전 캠페인을 실시하고 있다. 차량 내부 안전을 위한 안전띠 착용의 중요성과 올바른 사용법을 알리며, 안전띠 교체의 중요성도 함께 강조된다.
"봤죠? 무조건 멈추세요" 운전자들, 매일 보는데 그냥 무시한 '이 상황'한국교통안전공단은 SK가스, 도로교통공단과 협력하여 '어린이 통학버스 일단 멈춤 캠페인'을 실시하고, 교통안전에 초점을 맞춘 여러 안전 조치를 구현하여 어린이 보행자 사고를 줄이기 위한 노력을 강화합니다.
"지났죠? 과태료 내세요" 운전자들, 정부 때문에 대량 적발 위기!!교차로에서 우회전 시 일시정지는 법적 의무이며, 이를 지키지 않을 경우 심각한 교통사고로 이어질 수 있다. 특히 보행자 안전을 위해 이 규정은 매우 중요하다. 그런데 최근 경찰을 필두로 집중 단속에 나서 논란이다.
"어쩐지 운전 이상하게 하더라" 부산은 실제로 운전 지옥?부산의 운전 환경은 지역적 특성과 교통 인프라에 따라 다양한 평가를 받고 있다. 사고 통계와 교통안전지수를 통해 객관적인 데이터를 바탕으로 이해할 필요가 있다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
싼타페, 미국에서 안전 진단 평과 결과 미흡?? 한국에선 이것 1위 했는데... 싼타페, 한국에서 자동차 안전도 평가 대상 1위 선정미국 고속도로 안전보험협회 테스트는 일부 미흡특히 전면 충돌 테스트에서 2열 탑승자 보호 취약 싼타페, KNCAP 안전평가 대상 1위 선정 현대차 싼타페가 올해 자동차안전도평가(KNCAP) 대상으로 선정됐다. 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 지난 달 자동차 안전 평가 대상을 선정하기 위해 진행한 국민 투표에서 싼타페는 하이브리드차 부문에서 3,811표(65.5%)를 얻어 1위를 차지했다. 이번 투표에는 […]
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