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제한속도 - 카프레스

#제한속도 (10 Posts)

  • 스쿨존-제한속도-시간제속도제한-민식이법-보행자안전
    "과태료 낚시터냐" 스쿨존 50km/h 밑인데 카메라 찍힌다 스쿨존 제한 속도는 무조건 30km/h가 아니다. 등하교 시간대에는 20km/h로 낮추고, 심야 시간대에는 50km/h로 상향하는 탄력적 운영이 점점 확산되고 있다. 서울시는 사고 위험이 높은 구간에서 20km/h 제한도 시행 중이다.
  • 스쿨존-급발진-페달-오조작-속도제한-내차-기능-꿀팁-자동차상식
    "와, 내 차에도 있었네" 과태료, 페달 오조작 '역대급 회피 기능' 스쿨존에서는 제한속도가 30km/h로 설정되어 있지만, 과속으로 인한 사고 위험이 크기 때문에 주의가 필요하다. 운전자들이 과속을 예방할 수 있는 방법 중 하나는 바로 '스피드 리미터' 기능이다. 하지만 이 기능은 20km/h 구간에서는 설정할 수 없다.
  • 도로-제한속도-아우토반-운전자-속도제한-설계속도-도로상식
    "똥차도 180 이상" 수십 년째 한국 고속도로, 제한속도 고정인 이유 자동차 기술은 큰 발전을 이뤘지만, 제한속도는 여전히 100~110km/h로 유지되고 있다. 이는 도로 설계속도와 산악 지형 등의 이유로 인해 쉽게 변화하지 않는다. 그러나 새로운 고속도로 개통과 함께 제한속도 상향에 대한 논의가 이어지고 있다.
  • 폭우-악천후-가변속도-영종대교-고속도로-과속-과태료-운전자
    "달렸죠? 과태료 내세요" 속도 지켰는데, 고속도로 단속에 걸린 '이 상황' A 씨는 영종대교에서 제한속도를 지켰다고 생각했지만, 비로 인한 감속 규정을 지키지 않아 벌금을 받았다. 가변 속도제한 시스템의 중요성과 문제점을 다룬다. 이에 대한 세부내용은 본문을 참고하자.
  • 스쿨존-제한속도-안전운전-민식이법-교통안전
    "어? 스쿨존, 이상하네" 30km/h 제한인 줄 알았다가 과태료 받고 오열!! 스쿨존에서의 제한속도는 상황에 따라 달라질 수 있다. 시간대와 도로 상황에 맞게 시속 20km, 30km, 50km로 조정되며, 이를 통해 보행자 안전을 도모하고 있다. 세부내용은 본문 기사를 참고하자.
  • 암행순찰-과속-운전자-무죄-판결
    "암행순찰차 오열!!" 168km/h 과속 잡았는데, 운전자 과태료 0원 전남 나주에서 과속으로 적발된 50대 남성이 정식 재판에서 무죄를 선고받았다. 경찰의 암행순찰차가 과속을 적발했으나, 법원은 증거 부족으로 무죄를 판결했다. 암행단속의 신뢰성과 단속 장비의 오류 가능성도 제기됐다.
  • 과속-운전자-과태료
    "그냥 가네? 과태료 내세요" 운전자들 알면서 매번 억울하다고 말 하는 '이 상황' 도로교통법에 따라 제한된 속도를 준수해야 안전한 도로 환경이 조성된다. 제한 속도와 위반 시 처벌 규정을 알아보자. 상황 별 준수 기준이 다른데, 이에대해 본문 기사내용을 참고하자. 운전자들에게 큰 도움이 될 것이다.
  • 서울시-스쿨존-속도제한-운전자
    "담당자 누구냐?" 서울시 스쿨존 속도 20km/h, 미친거 아니냐 운전자들 오열! 서울시가 스쿨존 내 제한속도를 30에서 20으로 내리고. 보행안전 강화를 위해 각종 스쿨존 관련 교통 시설을 추가하겠다고 발표했다. 보행 약자를 위한 조치이지만, 운전자들을 비롯한 시민들의 반응은 갑론을박인 상황이다.
  • "우린 몰랐음" 경찰, 일반 도로에서 스쿨존 단속 6,500명 분노 폭발!! 인천의 경찰서가 스쿨존 해제된 도로에서 과태료를 잘못 부과한 사례를 살펴본다. 스쿨존 설정 및 해제 권한, 제한속도 결정 권한에 대해 알아보자. 어린이의 안전과 스쿨존에 대한 중요성을 살펴보자.
  • 고속도로
    "진짜 머리 잘 썼다" 국내 도입이 시급한 해외 고속도로 '시스템'의 정체 아부다비에서 도입한 고속도로 최저 속도 제한이 안전성 증진에 기여한다는 연구 결과가 있다. 한국에서도 고속도로 직선화를 통해 교통 흐름과 안전성을 개선할 수 있을 것이다. 구체적으로 어떤 내용인지 간단히 알아보자.

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