"이거 누가 생각했냐" 서울시, 역주행 싹쓸이에 이런 방법을?서울시는 보행자 안전을 위해 2026년까지 2000주의 튼튼한 가로수를 심는 계획을 발표했다. 가로수는 역주행 사고 등의 충격을 완화하는 역할을 하며, 시민들의 불안감을 줄이고 안전성을 높일 것으로 기대된다.
"이딴식이면 폐지가 답" 운전자들, 2년간 내가 맞다고 멱살 잡죠제주시 교차로에서 우회전하던 시내버스가 횡단보도를 건너던 60대 여성을 치여 사망하는 사고가 발생했다. 대형차의 사각지대 문제와 관련 법규 강화에도 불구하고 우회전 사망사고는 여전히 이어지고 있다.
“이거 누가 생각했냐” 온 사방 도배하니, 운전자들 초긴장스쿨존 내 노란색 교통시설은 어린이 안전을 최우선으로 고려한 조치이다. 노란색 횡단보도와 정차금지지대는 교통안전 효과를 높이며, 운전자와 보행자 모두에게 긍정적인 반응을 얻고 있다. 전국적인 확대가 이루어지고 있다.
"오토바이 배달 멸망각!" 현대차, 결국 이 분야도 성공했다현대차∙기아는 자율주행 배송로봇이 횡단보도를 안전하게 횡단하는 기술 시연에 성공했다. 교통 신호 정보 연동과 AI 비전 기술을 활용한 자율주행 로봇의 안전성을 강조했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"이래서 지옥이었네" 운전자들 과태료 무덤 '이곳' 어쩔 수 없다며 한숨아이들이 갑자기 도로로 뛰어나오는 현상은 큰 사고로 이어질 수 있다. 스쿨존 내 주정차 금지, 안심 승하차존 등 안전 대책이 필요하다. 교통법규 준수와 지속적인 교육으로 아이들의 안전을 지키자.
"강제 진압 시급하다!!" 배달 오토바이 신호 무시, 보행자 10미터 날아갔다군산에서 횡단보도를 건너던 50대 남매가 배달 오토바이에 치여 사망하는 사고가 발생했다. 신호를 위반한 오토바이 운전자는 경찰에 입건됐으며, 사건의 심각성으로 구속 영장이 검토 중이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"운전자 88.6%가 봤다!" 세금 잘 썼다고 칭찬 받는 '색칠놀이 도로'스쿨존의 노란색 교통시설은 어린이들의 안전을 지키기 위해 도입됐다. 노란 횡단보도와 고원식 횡단보도는 운전자의 인식을 높이고 감속을 유도해 교통사고를 예방한다. 정부는 이러한 교통시설을 전국적으로 확대할 예정이다.
“잠깐 멈춤!” 강화된 도로교통법 우회전 시 일시정지 의무 법안 실행 1년 째, 진짜 사고 줄었나?우회전 시 일시정지 법안 시행 1년, 여전히 지키지 않아면허 시험에 포함되지 않는 법안안전한 교차로를 위한 방안 필요 지난해 1월, 교차로 차량 신호등이 적색일 때 우회전 차량은 횡단보도를 건너는 사람이 없어도 무조건 일시정지를 해야한다는 법안이 새로 제정됐다. 그로부터 1년이 조금 넘게 지난 지금, 아직도 교차로에 서 있다 보면 우회전 시 속도만 줄일 뿐 정지하지 않고 가는 차량을 […]
"지나갔죠? 무조건 짜증나지!!" 운전자들 극혐 1순위, '이 시설' 갑자기 대격변?고원식 횡단보도의 등장으로, 기존 과속 방지턱이 설 자리가 점점 좁아지고 있다. 운전자들 입장에선 과속 방지턱은 애물단지이자, 흉물로 비칠 정도인데 과연 어떤 이유 때문에 이런 이야기가 나오고 있는 건지 간단히 알아보자.
"과태료 뜯으려고 만들었나?" 운전자들 혐오 1순위 도로교통법의 정체교차로에서의 우회전 준수율이 낮아 운전자 교육과 규정 강화의 필요성이 대두되고 있습니다. 횡단보도 안전과 우회전 신호등 설치의 중요성을 강조하면서, 운전자들의 안전 의식을 높이기 위한 방안을 모색해 봅시다.
"운전자들 환장하겠네" 스쿨존 무조건 피해야 하는 '이 상황'어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
여기서 사고나면 100% 운전자 잘못? 이런 운전자만 처벌합니다“어린이보호구역입니다. 서행하세요” 내비게이션의 기계음이 들리면 운전자는 속도를 줄인다. ‘시속 30km이하로만 통과하면 되겠지’라고 생각한다면 오산이다. 운전자는 주의해야 할 점은 무엇일까? 어린이보호구역 내 신호등이 없는 횡단보도에서 운전자는 보행자 유무와 관계없이 정지선 앞에서 무조건 일시정지 후 좌우를 충분히 살피고 통과해야 한다. 만약 황색 점멸신호가 운영 중인 곳이라면 일시정지 의무는 없다. 하지만 적색 점멸신호가 운영 중인 곳은 신호 자체가 […]
"담당자 누구냐?" 서울시 스쿨존 속도 20km/h, 미친거 아니냐 운전자들 오열!서울시가 스쿨존 내 제한속도를 30에서 20으로 내리고. 보행안전 강화를 위해 각종 스쿨존 관련 교통 시설을 추가하겠다고 발표했다. 보행 약자를 위한 조치이지만, 운전자들을 비롯한 시민들의 반응은 갑론을박인 상황이다.
“이래도 과실 잡힘” 운전자들 억울해서 대환장, '최악의 상황'인천 도로에서 발생한 무단횡단 교통사고로 인해 60대 여성이 사망한 사건에 대한 수사 결과 및 운전자들의 입장을 확인해보자. 교통사고 발생 시 과실비율과 주의사항에 대한 정보도 제공된다. 무단횡단에 대한 경각심을 갖자.
“1초에 15만원” 순식간에 벌어진 일, 내 돈 지키려면 ‘이 방법’!교통사고 예방을 위해 횡단보도 앞에서의 우회전 사고에 주목해보자. 교통법 개정 내용과 운전 시 지켜야 할 목록을 확인하고, 일시정지 의무를 잊지 말고 안전한 운전을 실천해보자. 조심해서 나쁠 것 없는 운전자 꿀팁이다.
"이러니 쌍욕먹지" 이게 맞는거 아니냐, 운전자들 오열하는 상황우회전 일시정지 규정에 대한 이해와 문제점. 사람이 없을 때도 일시정지하지 않아도 되는데, 몇몇 운전자들은 여전히 오해하고 교통 흐름을 방해한다. 일시정지 기준과 주변 보행자의 유무를 확인하는 중요성을 알아보자.
"오, 담당자 누구냐?" 전국 스쿨존 대격변, 운전자들 이건 잘했다며 칭찬이 글은 스쿨존에서 노란색 시설물의 적용, 특히 노란색 횡단보도와 고원식 횡단보도의 안전 효과를 중점으로 다룬다. 이런 새로운 시도들이 교통안전에 어떤 영향을 미칠지, 종합적으로 알아보도록 하자.
"들어갔죠? 범칙금 내세요" 운전자들 경찰 단속주의! 이건 몰랐다며 오열우회전 일시정지에 대한 이해는 필수이다. 범칙금 6만원과 벌점 15점의 위험이 있다. 특히 일시정지 기준, 우회전 신호등의 존재, 횡단보도 및 대각선 횡단보도의 처리방법 등은 알고 있어야 한다.
"법을 왜 이 따위로..." 교차로 우회전, 도입 후 충격적인 결말에 운전자들 당황우회전 차량 일시 정지가 의무화된 가운데, 관련 사고는 오히려 소폭 늘었다고 한다. 분명 계도 기간도 수차례 거친 상황. 여기에 대해 전문가들의 의견은 어떨까? 추가로 이와 관련해 시민들의 반응은 어땠을까? 함께 살펴보자.
"이거 누가 생각했냐" 서울시, 역주행 싹쓸이에 이런 방법을? 서울시는 보행자 안전을 위해 2026년까지 2000주의 튼튼한 가로수를 심는 계획을 발표했다. 가로수는 역주행 사고 등의 충격을 완화하는 역할을 하며, 시민들의 불안감을 줄이고 안전성을 높일 것으로 기대된다.
여기서 사고나면 100% 운전자 잘못? 이런 운전자만 처벌합니다 “어린이보호구역입니다. 서행하세요” 내비게이션의 기계음이 들리면 운전자는 속도를 줄인다. ‘시속 30km이하로만 통과하면 되겠지’라고 생각한다면 오산이다. 운전자는 주의해야 할 점은 무엇일까? 어린이보호구역 내 신호등이 없는 횡단보도에서 운전자는 보행자 유무와 관계없이 정지선 앞에서 무조건 일시정지 후 좌우를 충분히 살피고 통과해야 한다. 만약 황색 점멸신호가 운영 중인 곳이라면 일시정지 의무는 없다. 하지만 적색 점멸신호가 운영 중인 곳은 신호 자체가 […]
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